Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ahhh, welch Wohltat :)
CityCobra
Gesperrt
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
@markusoh
Gutes Angebot?
Lagavulin 16 Jahre Single Malt Scotch Whisky - Trockener und rauchiger Islay Whisky mit langem, torfigem Abgang - In traditioneller Geschenkbox - 1 x 0,7l
€45,99
Gutes Angebot?
Lagavulin 16 Jahre Single Malt Scotch Whisky - Trockener und rauchiger Islay Whisky mit langem, torfigem Abgang - In traditioneller Geschenkbox - 1 x 0,7l
Lagavulin 16 Jahre Single Malt Scotch Whisky – Trockener und rauchiger Islay Whisky mit langem, torfigem Abgang – In traditioneller Geschenkbox – 1 x 0,7l: Amazon.de: Bier, Wein & Spirituosen
Lagavulin 16 Jahre Single Malt Scotch Whisky – Trockener und rauchiger Islay Whisky mit langem, torfigem Abgang – In traditioneller Geschenkbox – 1 x 0,7l: Amazon.de: Bier, Wein & Spirituosen
www.amazon.de
€45,99
M
MM13
Guest
Sag ich doch, Schokorostbremsstaubgraubraune Felgenda sind ja auch die Felgen nicht drauf zu sehen
und wenn sich einer mit Felgen auskennt
Anhang anzeigen 410216
Oh man, Kacke...kann den Wagen erst im Januar abholen und überlege echt gerade schon wegen kw v1 oder v3 und anderen 18 Zöllern ... weiss gerade nicht, ob das Mitlesen hier so gut für den Kontostand ist...
... weiss gerade nicht, ob das Mitlesen hier so gut für den Kontostand ist...Oh man, Kacke...kann den Wagen erst im Januar abholen und überlege echt gerade schon wegen kw v1 oder v3 und anderen 18 Zöllern
Alles klar....cool, danke für den TipWende dich an @Matze93 wenn du ein Fahrwerk willst.
Spätestens wenn das FW altersbedingt raus muss...was mache ich dann am besten alles mit? Domlager, Querlenker, irgendwie Stabis und Buchsen?...kenne mich nicht so aus...
M
MM13
Guest
Rennfahrer, ich dachte für Bummler
Quertreibr
total verbastelter Seelenverkäufer
ich finds geil
ehrlich !!!konnte nur den Elfmeter gerade nicht liegenlassen
CityCobra
Gesperrt
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
M
MM13
Guest
Wie viele Kilometer hat der Kübel jetzt runter?Alles klar....cool, danke für den Tip
Spätestens wenn das FW altersbedingt raus muss...was mache ich dann am besten alles mit? Domlager, Querlenker, irgendwie Stabis und Buchsen?...kenne mich nicht so aus...
Domlager, Pendelstützen von Lemförder
Stabis von H&R
Die sogenannten Hydrolager von Powerflex
Ach, und die Alufelgen, die 108er, wenn die nix haben: keine Schäden, Klarlackunterwanderungen und andere Macken, achte auf die, das sind echte 2 Teilige Felgen mit Titanverschraubungen.
Wenn die nicht so schwer wären, wären das DIE Felge für den Z4.
Hat erst 27900 km auf der Uhr...allet Orginal...auch die 108er...hatte auch schon überlegt, da er ja nu neue Reifen ohne RF kriegt...so lassen und nur FW rin
Felgen sehen aus wie aus dem Laden...
Anhänge
EIGENTLICH!!!
Müsste man einen Phönix mit <30000km ja aus Sammlertechnischen Gründen mal Serie lassen.
ABER jetzt ist er in diesem Thread hier gelandet...
Variante 3
Domlager bzw Stützlager in jedem Fall beim Fahrwerkstausch mit machen.
Powerflex Querlenkerlager (keinen anderen Hersteller an der Stelle!!)
Stabis sehe ich nicht sofort als Notwendigkeit...
Falls du Distanzscheiben für die Serienräder haben willst melde dich per PN.
Habe noch 15/30mm für VA und 20/40mm für HA.
Mehr geht nicht mit Serienrad.
Müsste man einen Phönix mit <30000km ja aus Sammlertechnischen Gründen mal Serie lassen.
ABER jetzt ist er in diesem Thread hier gelandet...
Variante 3
Domlager bzw Stützlager in jedem Fall beim Fahrwerkstausch mit machen.
Powerflex Querlenkerlager (keinen anderen Hersteller an der Stelle!!)
Stabis sehe ich nicht sofort als Notwendigkeit...
Falls du Distanzscheiben für die Serienräder haben willst melde dich per PN.
Habe noch 15/30mm für VA und 20/40mm für HA.
Mehr geht nicht mit Serienrad.
Zuletzt bearbeitet:
Alles gutich finds geil
konnte nur den Elfmeter gerade nicht liegenlassen
Selbst wenn du es scheiße fändest
Oh man....wo bin ich hier nur hingeratenEIGENTLICH!!!
Müsste man einen Phönix mit <30000km ja aus Sammlertechnischen Gründen mal Serie lassen.
ABER jetzt ist er in diesem Thread hier gelandet...
Variante 3
Domlager bzw Stützlager in jedem Fall beim Fahrwerkstausch mit machen.
Powerflex Querlenkerlager (keinen anderen Hersteller an der Stelle!!)
Stabis sehe ich nicht sofort als Notwendigkeit...
Falls du Distanzscheiven für die Serienräder haben willst melde dich per PN.
Habe noch 15/30mm für VA und 20/40mm für HA.
Mehr geht nicht mit Serienrad.
dat mit so lassen war der Plan...hier sehe ich Bilder und komme auf lauter blöde Ideen
M
MM13
Guest
Ein Standschaden, dann ist ja alles hinüber
Verhunz die 108er nicht in der Schlechtwettersaison, Winter kann man das ja nicht mehr nennen.
Diffuser, Carbonlippe, andere Front, Kennfeld, Interieurleisten, Abgasanlage, Bremse... Phönix besitzen kann teuer werdenOh man....wo bin ich hier nur hingeraten
