Der @Magin is doch garnet anwesend oder?!
Was ist denn hier schon wieder los
Pass auf, dass ich dir mit den Wattebäuschchen nicht das Plastik"tuning" abwerfe
Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
Was ist denn hier schon wieder los
Pass auf, dass ich dir mit den Wattebäuschchen nicht das Plastik"tuning" abwerfe
Minotaurus 3.0
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Moin! 
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Den Rand machen die Dritten eben nicht mehr mit....verständlich also.....
FlyingFH
Benzin im Blut
Ganz schlecht beobachtet, das war ein Rest bei dem die schwäbischen Sparbrötchen keinen Belag drauf hatten.
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Wie weit sitzt die Elite und das schaffende Volk denn auseinander, dass er das mit dem Fernglas nicht erkannt hat?!
FlyingFH
Benzin im Blut
Gibt keine Hackordnungen beim Essen, wär ja noch mal schöner, meist sitzen Klausi und ich zusammen.
Küchli??? Bin ich vielleicht Schweizer?
Edit: Wenn, dann wäre das ein Käskuchn
Minotaurus 3.0
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FlyingFH
Benzin im Blut
Das galt für arbeitende Menschen! Beamte würde bestenfalls stehen, oder in der Küche essen.
Los geht's!
Heute morgen gewaschen und geknetet.
Wahl der Waffen zunächst
Auf dem Bild der Ausgangszustand. Ein sehr dankbarer Lack aber dennoch Defekte zu sehen.
Dann habe ich die Sonax zunächst auf einem Orangen Pad mit 3 schnelleren Kreuzstrichen bei mittlerem Druck auf Stufe 3 und anschließend 3 langsame Kreuzstrichen auf Stufe 6 ohne Druck gefahren (ähnlich der Anleitung von Sonax. Sah schon gut aus, aber ein paar Defekte sind noch drin.
Dann das ganze mit Microfaserpad auf Stufe 3 mit 3 langsamen Kreuzstrichen auf einem 2. Testspot beackert. Ich würde sagen Defekte zu 90% raus und viel weniger Kraftaufwand. Glanz kann sich auch sehen lassen, versuch aber gleich nochmal mit der 3500er von Menzerna hinterher zu gehen. Denke aber das reicht ohne.
To bei continued..
Heute morgen gewaschen und geknetet.
Wahl der Waffen zunächst
Auf dem Bild der Ausgangszustand. Ein sehr dankbarer Lack aber dennoch Defekte zu sehen.
Dann habe ich die Sonax zunächst auf einem Orangen Pad mit 3 schnelleren Kreuzstrichen bei mittlerem Druck auf Stufe 3 und anschließend 3 langsame Kreuzstrichen auf Stufe 6 ohne Druck gefahren (ähnlich der Anleitung von Sonax. Sah schon gut aus, aber ein paar Defekte sind noch drin.
Dann das ganze mit Microfaserpad auf Stufe 3 mit 3 langsamen Kreuzstrichen auf einem 2. Testspot beackert. Ich würde sagen Defekte zu 90% raus und viel weniger Kraftaufwand. Glanz kann sich auch sehen lassen, versuch aber gleich nochmal mit der 3500er von Menzerna hinterher zu gehen. Denke aber das reicht ohne.
To bei continued..
OP
Bummler
Wer braucht schon Lack
VetoDas war noch ein schöner Golf
Der einzige Golf mit brauchbarer Optik war der Golf 1 und da auch nur als Cabrio und am besten geschlossen.
OP
Bummler
Wer braucht schon Lack
Geh mal was essen, du bist mir unheimlich :eek:Datt Pad auf der "Schwabbel" sieht aus wie ein Keks
Ich Depp.. Ist natürlich ein Golf 1 Cabrio. Den 2er gibt es ja garnicht als Cabrio. Schande über mich.Auch Veto
OP
Zuletzt bearbeitet:
Hoch das Bein
Ich mach auch immer wieder den gleichen Fehler
, da denke ich, wenn ich ihn gerade oben habe könnte ich ja die Töpfe wechseln und dann sind natürlich die Schrauben so gammelig, daß nur noch die Säge hilft
Ich mach auch immer wieder den gleichen Fehler
, da denke ich, wenn ich ihn gerade oben habe könnte ich ja die Töpfe wechseln und dann sind natürlich die Schrauben so gammelig, daß nur noch die Säge hilft
