Service Inclusive / Plus?
- Ersteller elwu
- Erstellt am
henfri
macht Rennlizenz
Wer weiß: vielleicht wird es nur nicht offensiv beworben und wir haben es die letzten Jahre verpasst?
300 sind ja nicht viel.
Schade jedenfalls. Habe extra auf den BF gewartet
300 sind ja nicht viel.
Schade jedenfalls. Habe extra auf den BF gewartet
Ich hab kurz nach 24 Uhr rein geschaut, da war kein Angebot für Service inklusive, nur für die Karten und andere Pakete.
henfri
macht Rennlizenz
Am 27.11.?
Klar, es wurden in der App ja sogar die Stunden bis Beginn der Aktion angezeigt.
Die Übersicht der anstehenden Services sieht aus, als wäre sie von bmw.de oder aus der My BMW App. Allerdings ich finde sie da nicht. Kann jemand helfen? Würde mir den Gang zum Fahrzeug gerne ersparen.
Wie schon geschrieben… Die Servicepakete werden schon seit ein paar Jahren nicht mehr rabattiert am BF. Zumindest nicht in Deutschland…
Bei mir steht
So schaut das Angebot bei mir aktuell aus:
- im Juni 2025 Bremsflüssigkeit,
- im August 2026 (oder bei 50KKm, die ich bis dahin nicht erreichen werde) der "große" Service bestehend aus Öl, Fahrzeug-Check sowie Mikrofilter, Luftfilter und Zündkerzen (wobei mir die letzten 3 in der My BMW App nicht angezeigt werden),
- im Juni 2028 Bremsflüssigkeit,
- im August 2028 (oder bei 80KKm, dich ich bis dahin nicht erreichen werde) der "kleine" Service bestehend aus Öl und Mikrofilter
So schaut das Angebot bei mir aktuell aus:
henfri
macht Rennlizenz
Gleicher Preis wie bei mir.
Schau mal zwei Seiten zurück.
Würde es erst nach dem Bremsservice abschließen.
Schau mal zwei Seiten zurück.
Würde es erst nach dem Bremsservice abschließen.
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Es ist nicht nur der Km- Stand ausschlaggebend, sondern auch das Datum. Das würde also bei dir heißen, im Aug. 26 wäre der große Service fällig und der ist nicht billig
Ich hab am 27.11. mein Service Paket verlängert. 2 Jahre 60k km für 5xx€ Laut App / HP mit Rabatt....Wie schon geschrieben… Die Servicepakete werden schon seit ein paar Jahren nicht mehr rabattiert am BF. Zumindest nicht in Deutschland…
Oder meinst du was anderes ?
Drako
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
In diesem speziellen Spezialfall wäre es tatsächlich besser, das BSI Paket erst nach dem Service im Juni 2025 abzuschließen. Oder du überziehst den Service Bremsflüssigkeit aus 06/25 und machst den erst in 08/25, dann wäre auch der "kleine" Service in 08/28 noch mit drin. Ist dann persönlicher Geschmack, ob man das rote Feld in der Servicehistorie schlimm findet oder nicht.
PS: Das Fahrzeug und die App zeigen niemals Mikrofilter, Luftfilter und Zündkerzen an, damit es übersichtlicher ist. Führt dann leider teilweise andererseits zur Verwirrung.
@Drako
Vielen Dank (auch für den Hinweis mit dem Status in der App, BMW will ganz offensichtlich niemanden überfordern
)
Ich selbst könnte mit dem roten Feld leben, aber ich befürchte, dass ich, wenn ich den Service Bremsflüssigkeit überziehe, BMW im Zweifel ein Monitum für eine eventuelle spätere Reparatur auf Kulanz frei Haus liefere. Erscheint mir zumindest naheliegend, wenn schon selbst beigesteuertes Öl ein Problem darstellen kann...
P.S.
bei "speziellem Spezialfall" musste ich unweigerlich an Nackte Kanone denken. (Hier klicken für kleine Reminiszenz)
Vielen Dank (auch für den Hinweis mit dem Status in der App, BMW will ganz offensichtlich niemanden überfordern
)Ich selbst könnte mit dem roten Feld leben, aber ich befürchte, dass ich, wenn ich den Service Bremsflüssigkeit überziehe, BMW im Zweifel ein Monitum für eine eventuelle spätere Reparatur auf Kulanz frei Haus liefere. Erscheint mir zumindest naheliegend, wenn schon selbst beigesteuertes Öl ein Problem darstellen kann...
P.S.
bei "speziellem Spezialfall" musste ich unweigerlich an Nackte Kanone denken. (Hier klicken für kleine Reminiszenz)
Drako
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Ja, verständlich. Dann würde ich es wirklich erst danach abschließen. Allerdings am besten noch 2025, weil auch zum Januar 2026 eine Preiserhöhung winken wird.
Haha, endlich jemand, der meine kleine Anspielung in diesem, von mir so sehr geliebten, Ausdruck erkennt.
Ich weiß nicht was es für ein Rabatt war. Jedenfalls war der Preis reduziert. Das war aber auch vor 2 Jahren schon so....@SpeedIng …Wenn es so ist, Glückwunsch, dann hast Du Glück gehabt!
In den Bedingungen zu den BlackWeek Rabatten wurde Service Inklusive aber ganz deutlich ausgeschlossen….siehe unten!
Das war auch schon die letzten beiden Jahre so.
Anhang anzeigen 663497
Oder ist ist einfach die gleiche Verarsche wie bei Amazon
nobi8888
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Dezember 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Hab gerade geschaut obs ein interessantes Angebot gibt denn im März 2026 läuft mein Service Paket ab, dann wird er 4 Jahre alt.
Eigentlich wäre nur ein Paket mit 6 Jahren interessant aber ich habe gerade mal 15000 km und bei den aufgerufenen 1030 € / 120000 km für diese Option werde ich nichts mehr abschließen.
Eigentlich wäre nur ein Paket mit 6 Jahren interessant aber ich habe gerade mal 15000 km und bei den aufgerufenen 1030 € / 120000 km für diese Option werde ich nichts mehr abschließen.
Ist halt ein Rechenbeispiel. Bei uns läuft 2mal ein großer Service im Verlängerungspakt mit durch, Kostenpunkt für einen großen Service war sicherlich über 800€. Bezahlt hatte meine Frau um die 850€ für SI (ohne Plus) für den G29.
Und dein neues Servicepaket kannst du heute kaufen, es beginnt aber erst bei der ersten Inanspruchnahme, meinetwegen Sommer 2026....
Für meinen F36 war es ähnlich, da habe ich 1035€ (4 Jahre SI) bezahlt und habe auch, wenn ich den KV von BMW anschauen, einiges an Geld gespart.
Falls der G29 oder F36 zwischenzeitlich verkauft wird, das Paket gilt auch für den neuen Besitzer, da Fahrzeugbezogen.
Zuletzt bearbeitet:
Ich stehe vielleicht nur auf dem Schlauch und brauche nen Schupps… kann es günstiger sein - ausgehend von Neuwagen - den ersten Ölservice selbst zu bezahlen, um danach dann in die Gebrauchtwagenpakete einzusteigen - anstatt von Beginn an ein Neuwagenpaket zu buchen und dann zu verlängern?
Verstanden hab ich ja, wenn man GW-Pakete geschickt taktet, hat man mal mehr und mal weniger große Services inklusive. Allerdings gehe ich davon aus, dass BMW das auch erkennt und die Preise zum jeweiligen Zeitpunkt entsprechend unterschiedlich sind (also sprich höherer Preis, wenn in 3 Jahren/40.000km zwei große inkl. sind ggü einem Zeitpunkt wo nur 1 großer inkl. Wäre).
Oder rechnet BMW da nicht „kaufmännisch“?
Verstanden hab ich ja, wenn man GW-Pakete geschickt taktet, hat man mal mehr und mal weniger große Services inklusive. Allerdings gehe ich davon aus, dass BMW das auch erkennt und die Preise zum jeweiligen Zeitpunkt entsprechend unterschiedlich sind (also sprich höherer Preis, wenn in 3 Jahren/40.000km zwei große inkl. sind ggü einem Zeitpunkt wo nur 1 großer inkl. Wäre).
Oder rechnet BMW da nicht „kaufmännisch“?
Drako
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Hier kommt der Profitrick: Direkt ein Gebrauchtwagenpaket buchen. Also schon für den ersten Service. Ist zwar nicht so gedacht, aber das System lässt die Buchung zu. Muss man sich im Endeffekt alles mal durchrechnen, weil es immer auch davon abhängt, wie lange man das Fahrzeug schlussendlich fährt und wie viel Kilometer. Das heißt: Wenn du davon ausgehst, das Fzg. 8 Jahre zu fahren, musst du ausrechnen, was günstiger ist: BSI Neuwagenpaket 8 Jahre oder 2 x BSI GA 3 Jahre (oder eine andere Kombination).
Nein, tut BMW nicht.Verstanden hab ich ja, wenn man GW-Pakete geschickt taktet, hat man mal mehr und mal weniger große Services inklusive. Allerdings gehe ich davon aus, dass BMW das auch erkennt und die Preise zum jeweiligen Zeitpunkt entsprechend unterschiedlich sind (also sprich höherer Preis, wenn in 3 Jahren/40.000km zwei große inkl. sind ggü einem Zeitpunkt wo nur 1 großer inkl. Wäre).
Oder rechnet BMW da nicht „kaufmännisch“?
Die Preise für die BSI Pakete sind immer für alle gleich, egal was wann wie fällig wird. Alles andere wäre viel zu kompliziert.Kurz zusammengefasst: Man muss individuell ausrechnen, was am meisten Sinn macht. Faktoren sind voraussichtliche Nutzungsdauer und jährliche Fahrleistung. Ich würde es aber nicht zu kompliziert machen...
Wow, vielen Dank - das hilft schon mal.
Also, ich hab nach langem und trickreichen Suchen einen Kalkulator für GA-Pakete gefunden. Aber den für Neuwagen finde ich auf der BMW-Seite nicht... zu gut versteckt... oder Anwender blind/blöd... schließe ich beides nicht aus
Ich hatte für den letzten G29 ein NA-Paket, in zwei Etappen auf 7 Jahre / 100.000km hochgestuft, und dafür insgesamt ca. 1000/1100 Euro gezahlt. Einmal profitierte ich vom BF-Rabatt.
Ich konnte damals keine Systematik erkennen, wie sich die unterschiedlichen Mehrpreise (bei Erhöhung der Laufzeit und/oder Erhöhung der KM) zusammensetzen.
Laut GA-Kalkulator liegen 3 J/40.000 km schon bei 1.150 €. Einer Werbung nach zu urteilen liegt das NA-Paket bei 543 €. Unklar ist mir, welche Aufpreise beim Hochstufen des NA 3J/40000 anfallen. Kann man da jeweils wieder mit 543 Euro (jährliche Preiserhöhung zum 1.11. bzw. 1.1. mal außen vor gelassen) für 3 weitere Jahre rechnen?
Also, ich hab nach langem und trickreichen Suchen einen Kalkulator für GA-Pakete gefunden. Aber den für Neuwagen finde ich auf der BMW-Seite nicht... zu gut versteckt... oder Anwender blind/blöd... schließe ich beides nicht aus
Ich hatte für den letzten G29 ein NA-Paket, in zwei Etappen auf 7 Jahre / 100.000km hochgestuft, und dafür insgesamt ca. 1000/1100 Euro gezahlt. Einmal profitierte ich vom BF-Rabatt.
Ich konnte damals keine Systematik erkennen, wie sich die unterschiedlichen Mehrpreise (bei Erhöhung der Laufzeit und/oder Erhöhung der KM) zusammensetzen.
Laut GA-Kalkulator liegen 3 J/40.000 km schon bei 1.150 €. Einer Werbung nach zu urteilen liegt das NA-Paket bei 543 €. Unklar ist mir, welche Aufpreise beim Hochstufen des NA 3J/40000 anfallen. Kann man da jeweils wieder mit 543 Euro (jährliche Preiserhöhung zum 1.11. bzw. 1.1. mal außen vor gelassen) für 3 weitere Jahre rechnen?
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