Sichtungen bei Händlern
- Ersteller DanielZM40
- Erstellt am
Habe dich gesehen wo du wahrscheinlich hin gefahren bist.
War heute auch dort, innen wahnsinnig schön !
Front - naja... komisch, eventuell helfen da schon Nieren im klassischen Design als Nachbau.
Heck - echt schick !
F-Type
macht Rennlizenz
ich bin gestern mittag auf dem weg von osnabrück nach hause in bergisch gladbach abgefahren und habe dann bei einem mir bis dato unbekannten BMW-händler (kaltenbach) eine kleine pause eingelegt.
dort stand ein ///M40i - außen weiß, innen schwarz.
für mich die denkbar gruseligste farbkombi, die man einem auto antun kann.
wie schon bei den vielen pics und videos hat sich bei mir auch in LIVE keine begeisterung für den roadster eingestellt.
bitte nicht falsch verstehen:
alles in allem ein tolles auto, aber das exterieur-design ist einfach nicht mein fall.
trotzdem würde ich mir den G29 gerne noch mal in misano blau oder frozen grey ansehen.
was mir beim "platz nehmen" auch aufgefallen ist:
+ die verarbeitung/haptik im innenraum hat sich deutlich verbessert. da hat BMW einen richtig guten job gemacht.
- ich vermisse das herrliche motorhaubenpanorama des vorgängers
allen bestellern hier im forum wünsche ich viel spaß mit dem neuen Z4.
als ewig gestriger spule ich meine BMW-kilometer weiterhin mit dem Z3 roadster und Z4 coupé ab.
viele grüße
rolf
dort stand ein ///M40i - außen weiß, innen schwarz.
für mich die denkbar gruseligste farbkombi, die man einem auto antun kann.
wie schon bei den vielen pics und videos hat sich bei mir auch in LIVE keine begeisterung für den roadster eingestellt.
bitte nicht falsch verstehen:
alles in allem ein tolles auto, aber das exterieur-design ist einfach nicht mein fall.
trotzdem würde ich mir den G29 gerne noch mal in misano blau oder frozen grey ansehen.
was mir beim "platz nehmen" auch aufgefallen ist:
+ die verarbeitung/haptik im innenraum hat sich deutlich verbessert. da hat BMW einen richtig guten job gemacht.
- ich vermisse das herrliche motorhaubenpanorama des vorgängers
allen bestellern hier im forum wünsche ich viel spaß mit dem neuen Z4.
als ewig gestriger spule ich meine BMW-kilometer weiterhin mit dem Z3 roadster und Z4 coupé ab.
viele grüße
rolf
Die meisten sind ja eh finanziert, meiner nicht
Meinen lease ich für 2 Jahre
Ist das jetzt schlecht ?
[/QUOTE]
Das muss jeder für sich entscheiden, ich denke generell ist Leasing teurer, das sind auch Kundenbindungsmaßnahmen vom Händler her und voll im Trend.
Gehören tut mir meiner und wenn ich ihn nach 10 Jahren als Sommerspaßfahrzeug mit 50000 km abgeben würde, steht die Kosten -Nutzen-Rechnung .
klar für mich auf kaufen.
Das sollte hier aber unter dem Fred "Sichtungen beim Händler" zu keinem Austausch in diskussionen führen das ist nur meine Meinung
Ich habe mir den Zetti einen Tag nach der Anlieferung in der Werkstatt angeschaut. Dort war das Leder unter der zerrissenen Schutzhaube auch bereits so schmutzig. Ist wahrscheinlich durch die Werkstattmitarbeiter verunreinigt worden. Ich habe den Verkäufer darauf hingewiesen und bekam lapidar den Kommentar „ dann dürfen Sie halt kein helles Leder nehmen „ . Unglaublich das die Sitze ungereinigt in die Austellung kamen. Dort kann Mann also wirklich kein Auto kaufen. Wer weiß was sonst noch mit den Fahrzeugen dort passiert.
Das war wirklich beeindruckend und dürfte wohl unwiederholbar sein.
So wie das Karosseriedesign auch.
Mein Händler hat auch einen mit weißen Sitzen , dort wurde der Fahrersitz durch den Spediteur auch verunreinigt .Der soll neu bezogen werden. Kosten über 1000€Ich habe mir den Zetti einen Tag nach der Anlieferung in der Werkstatt angeschaut. Dort war das Leder unter der zerrissenen Schutzhaube auch bereits so schmutzig. Ist wahrscheinlich durch die Werkstattmitarbeiter verunreinigt worden. Ich habe den Verkäufer darauf hingewiesen und bekam lapidar den Kommentar „ dann dürfen Sie halt kein helles Leder nehmen „ . Unglaublich das die Sitze ungereinigt in die Austellung kamen. Dort kann Mann also wirklich kein Auto kaufen. Wer weiß was sonst noch mit den Fahrzeugen dort passiert.
Ich würe das Auto so nicht abnehmen.
LG Andreas
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Das mit dem hellen Leder kann man lange diskutieren, und beim Händler sollte der natürlich so auch nicht herumstehen. Für einen Besteller ist es aber kein Problem, das helle Leder, wie Uli schon gesagt hat, direkt nach der Auslieferung (großzügig und sorgfältig) zu versiegeln. Mit nur wenig Pflege lässt sich auch helles Leder über Jahre hinweg in neuwertigem Zustand halten. Sogar das überdurchschnittlich (!) empfindliche BMW-Leder.
Die fehlende Sorgfalt beim Händler ist natürlich übel. Irgendwann nach dem ersten Ansturm, spätestens vor dem Verkauf, färbt der das Leder einfach nach. Sieht dann aus wie neu, nur für den Käufer ist das Mist.
Die fehlende Sorgfalt beim Händler ist natürlich übel. Irgendwann nach dem ersten Ansturm, spätestens vor dem Verkauf, färbt der das Leder einfach nach. Sieht dann aus wie neu, nur für den Käufer ist das Mist.
Brummm
... nur zufällig hier
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- 16 August 2004
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Ich würde es bei jedem Leder machen. Auch dunkles Leder verfärbt und verschmutzt ja, man sieht es nur deutlich später. Mit einer guten Versiegelung kommt der Schmutz gar nicht erst an und vor allem nicht in das Leder.
Nicht falsch verstehen: Ich putze sehr ungern Autos. Aber drinnen soll es m. E. nicht nach wenigen Jahren aussehen wie in einem Saustall.
Im Übrigen gibt es hier ja auch haufenweise eigene Freds zur Auto- und Innenraumpflege...
Nicht falsch verstehen: Ich putze sehr ungern Autos. Aber drinnen soll es m. E. nicht nach wenigen Jahren aussehen wie in einem Saustall.
Im Übrigen gibt es hier ja auch haufenweise eigene Freds zur Auto- und Innenraumpflege...
Brummm
... nur zufällig hier
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- 16 August 2004
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Weniger Haubenblick bzw. -panorama als beim E85 und/oder E89?
Das habe ich anders empfunden. Natürlich ist dein Eindruck (mindestens durch den E86) aktueller als meiner, aber bist du sicher, dass der Sitz nicht einfach zu tief eingestellt war? M. E. bietet der G29 mit entsprechender Sitzhöhe mindestens so viel Motorhaube wie der E85/86.
InXS
Monaco-Franze
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- 19 August 2007
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Ich fand das Sitzen im G29 vollkommen ok, ich habe die Dimensionen der Motorhaube nicht als störend empfunden, eher als anders. Halt wie bei jedem anderen Fahrzeug.
Sicht ist völlig ok., halt so wie in meinem E85
Und: ENDLICH mal wieder ein richtig schöner, sportlicher (Design außen/innen) Roadster von BMW!
Sicht ist völlig ok., halt so wie in meinem E85
Und: ENDLICH mal wieder ein richtig schöner, sportlicher (Design außen/innen) Roadster von BMW!
Kanst du mir eine Empfehlung für die Lederversigelung geben.? Ich habe das Problem derzeit auch im 5er. Ich habe die Sitze schon drei Mal reinigen und versiegeln lassen. Nach kürzester Zeit ist wieder ein Blauschimmer durch die Jeans auf den Sitzen....Das mit dem hellen Leder kann man lange diskutieren, und beim Händler sollte der natürlich so auch nicht herumstehen. Für einen Besteller ist es aber kein Problem, das helle Leder, wie Uli schon gesagt hat, direkt nach der Auslieferung (großzügig und sorgfältig) zu versiegeln. Mit nur wenig Pflege lässt sich auch helles Leder über Jahre hinweg in neuwertigem Zustand halten. Sogar das überdurchschnittlich (!) empfindliche BMW-Leder.
Die fehlende Sorgfalt beim Händler ist natürlich übel. Irgendwann nach dem ersten Ansturm, spätestens vor dem Verkauf, färbt der das Leder einfach nach. Sieht dann aus wie neu, nur für den Käufer ist das Mist.
Brummm
... nur zufällig hier
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- 16 August 2004
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Es gibt wirklich reichlich Freds dazu. Immer wieder empfohlen wird Willkommen | Lederzentrum - Spezialist für Lederpflege, Lederreparatur, Beratung - deren Produkte sind erstklassig (z. B. die Versiegelung für (neues) Glattleder oder, für älteres Leder, der Protector).
Das Jeans-Blau kommt auf die Sitze natürlich auch (mehr oder weniger, früher oder später) mit einer Versiegelung oder einem "Blocker". Nur lässt es sich dann eben leicht und vollständig wieder entfernen.
Vielleicht nun wieder zurück zum eigentlichen Fred-Thema...
Das Jeans-Blau kommt auf die Sitze natürlich auch (mehr oder weniger, früher oder später) mit einer Versiegelung oder einem "Blocker". Nur lässt es sich dann eben leicht und vollständig wieder entfernen.
Vielleicht nun wieder zurück zum eigentlichen Fred-Thema...
Hi,
ich habe mir den Wagen (20i) am Sa in Do angeschaut und bin auch eine kurze Runde gefahren. Ist schnell, aber unspektakulär. Das gefurze fand ich peinlich. Immerhin bleibt der Automat in einem Gang und schaltet nicht hoch im manuellen Modus.
Am meisten haben mich aber die Spaltmaße geschockt. Die Haube komplett zu.
Gruß
Sew
ich habe mir den Wagen (20i) am Sa in Do angeschaut und bin auch eine kurze Runde gefahren. Ist schnell, aber unspektakulär. Das gefurze fand ich peinlich. Immerhin bleibt der Automat in einem Gang und schaltet nicht hoch im manuellen Modus.
Am meisten haben mich aber die Spaltmaße geschockt. Die Haube komplett zu.
Gruß
Sew
JML
macht Rennlizenz
Ohhh das ist meiner :) Heut kommt noch nen Vorstand und dann geht er in den Keller. :)
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Hallo
Das ist so gewollt und nicht eine schlampige Verarbeitung. War übrigens beim E89 auch so
Ich saß schon drin
JML
macht Rennlizenz
Ich saß schon drin
Dann haben wir ja hier einen Schuldigen falls das Leder eine Falte hat :p
Spaß :)
Die Verfärbungen sind ja wirklich heftig. Solche Probleme hatte ich nie bei meinem Elfenbeinweiß. Liegt evlt. an einer bestimmten Jeans? Und natürlich hilft es nicht so sehr, dass das Leder eine Struktur hat. Das Nappa ist schön glatt.
BMW-"Palast" Stuttgart-Vaihingen:
20i Saphirschwarz/Schwarz
M40i Frozen Grey/Schwarz
FG ist dunkler als es auf den Bildern wirkt, ein kräftiges, mittleres Grau.
Das Dach in Anthrazit-Silbereffekt sieht toll aus, der Silber-Schimmer ist stark ausgeprägt.
20i Saphirschwarz/Schwarz
M40i Frozen Grey/Schwarz
FG ist dunkler als es auf den Bildern wirkt, ein kräftiges, mittleres Grau.
Das Dach in Anthrazit-Silbereffekt sieht toll aus, der Silber-Schimmer ist stark ausgeprägt.
Mr.NYC
macht Rennlizenz
BMW BOBRINK in Bremerhaven
z4 20i
komplett schwarz
war für mich eine Enttäuschung. komplett schwarz ist für mich einfach viel zu langweilig bei dem Z4. die Konturen kommen nicht gut genug rüber. Mein derzeitiger M2 ist zwar auch komplett schwarz aber das wirkt alles viel stimmiger als beim Z4.
Aber der Innenraum haut mich echt um. MEGA Verarbeitung und sofortige wohlfühlen Atmosphäre.
z4 20i
komplett schwarz
war für mich eine Enttäuschung. komplett schwarz ist für mich einfach viel zu langweilig bei dem Z4. die Konturen kommen nicht gut genug rüber. Mein derzeitiger M2 ist zwar auch komplett schwarz aber das wirkt alles viel stimmiger als beim Z4.
Aber der Innenraum haut mich echt um. MEGA Verarbeitung und sofortige wohlfühlen Atmosphäre.
Anhänge
@Mr.NYC
Hattest du nicht einen schwarzen bestellt?
Hattest du nicht einen schwarzen bestellt?
Absolut d'accord! Geht mir ganz genauso, irgendwie möchte man nicht mehr aussteigen. Liegt natürlich auch an der traumhaften Sitzposition. Mit dem Innenraum kriegt er einen rum! ;-)