Sinnvolles Zubehör für den Z4 G29

Wenn ich mir eine Standheizung einbauen lassen würde, dann auf jeden Fall so ein die auch das Kühlwasser vorwärmt
Ich hatte mal so eine in meinen 320D Touring war eine angenehme Sache.
Aber weniger für Kurzstreckeneinsatz geeignet.
 
Phantasie schrieb:
Hallo,
ich habe früher eine Standheizung gehabt die auch das Kühlwasser des Motors erwärmte. Bei meinen MB Dienstwagen wird nur der Innenraum erwärmt....also es gibt 2 versch. Varianten. Welche wird hier diskutiert?
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Für den G29 gibt es aktuell leider nur die "kleine Lösung" ohne Motorvorwärmung. Und das auch nur bei WEBASTO-Partnern, nicht direkt von BMW.
 
Mamaja01 schrieb:
Sieht super aus. Hatte Leder Alcantara im TT-Roadster. Genial. Im Sommer kühl, man schwitzt kein bisschen. Und im Winter angenehm warm. Würde ich immer wieder nehmen. Mittelkonsole muss aber nicht sein. Werde wohl mal anfragen, was der Spaß kosten soll.
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Gefällt mir handwerklich auch richtig gut und die Kombi Leder/Alcantara finde ich aus den von Dir genannten Gründen ebenfalls top.
Der aufgerufene Preis würde mich als Hausnummer interessieren, wenn Du anfragen solltest.
 
Mamaja01 schrieb:
Sieht super aus. Hatte Leder Alcantara im TT-Roadster. Genial. Im Sommer kühl, man schwitzt kein bisschen. Und im Winter angenehm warm. Würde ich immer wieder nehmen. Mittelkonsole muss aber nicht sein. Werde wohl mal anfragen, was der Spaß kosten soll.
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Alcantara ist aber kein Leder, sondern eine Kunstfaser (Microfaser) - ja, wenn Alcantara (ist ja der Herstellername) in einer guten Qualität im Kfz eingesetzt wird, hat es große Vorteile. Es ist im Winter wärmer, im Sommer nicht so heiß und deutlich griffiger (rutschfester). Ein guter Sattler kann da verdammt viel machen - bei dem Video würde ich mal vorsichtig auf mindestens 4-5 k€ schätzen. Schade, dass BMW so etwas ähnliches optional als Paket nicht anbietet.
 
Sieht super aus, bin aber froh, dass ich kein Alcantara mehr auf der Sitzfläche hab, wie noch im 35is FL. Leider wurde das Alcantara da einerseits an den Falten fleckig und bei Mehrfarbigkeit hatte ich teilweise die Situation dass die schwarzen Fasern sich in das Weiß eingearbeitet haben. So schön Alcantara am Anfang ist, so negativ kann es bei intensiver Nutzung aussehen (auch meine Wohnzimmercouch war hochwertiges Alcantara, bis ich es ebenfalls wegen Abnutzung und Verfärbung gegen Echtleder getauscht hab)

Auf der anderen Seite ist das Leder von BMW gefühlt eher Plastik, als was Hochwertiges - da gibt Alcantara einfach mehr her.
 
pcdoedel schrieb:
Sieht super aus, bin aber froh, dass ich kein Alcantara mehr auf der Sitzfläche hab, wie noch im 35is FL. Leider wurde das Alcantara da einerseits an den Falten fleckig und bei Mehrfarbigkeit hatte ich teilweise die Situation dass die schwarzen Fasern sich in das Weiß eingearbeitet haben. So schön Alcantara am Anfang ist, so negativ kann es bei intensiver Nutzung aussehen (auch meine Wohnzimmercouch war hochwertiges Alcantara, bis ich es ebenfalls wegen Abnutzung und Verfärbung gegen Echtleder getauscht hab)

Auf der anderen Seite ist das Leder von BMW gefühlt eher Plastik, als was Hochwertiges - da gibt Alcantara einfach mehr her.
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Da habe ich eine andere Erfahrung. Im TT waren die Alcantara-Sitzflächen super pflegeleicht und nach 5 Jahren und 65tsd. KM noch wie neu. Die Sitzwangen aus Leder hingegen hatten bereits ganz leichte Gebrauchsspuren (Falten/Knicke).

Falten haben die Sitze im Zetti übrigens schon nach nicht einmal einem Jahr und 14tsd. KM. Und meine Gemahlsgattin, die den Wagen hauptsächlich nutzt, ist eher zierlich. Also liegt es wohl eher an der Qualität als an der Nutzung

Allerdings würde ich bestimmte Teile, z. B. die Türgriffe auch nicht in Alcantara ausführen lassen. Die würden mit Sicherheit schnell speckig.
 
pcdoedel schrieb:
Sieht super aus, bin aber froh, dass ich kein Alcantara mehr auf der Sitzfläche hab, wie noch im 35is FL. Leider wurde das Alcantara da einerseits an den Falten fleckig und bei Mehrfarbigkeit hatte ich teilweise die Situation dass die schwarzen Fasern sich in das Weiß eingearbeitet haben. So schön Alcantara am Anfang ist, so negativ kann es bei intensiver Nutzung aussehen (auch meine Wohnzimmercouch war hochwertiges Alcantara, bis ich es ebenfalls wegen Abnutzung und Verfärbung gegen Echtleder getauscht hab)
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Das liegt aber daran, dass BMW leider kein Alcantara in der höchsten Abriebklasse verwendet - übrigens auch wie viele Sitzmöbelhersteller im Wohnbereich, wie z.B. die Firma "Rolf Benz", welche zwar einen hohen Preis aufruft und billigstes Alcantara verwendet (davon war ich leider selbst betroffen - inkl. der Weigerung auf Garantie, weil ich ja angeblich die Couch mit den falschen Klamotten benutzt hätte).

Egal, anderes Thema.

Ich habe viele 10.000 Kilometer auf Alcantara Sitzflächen, also wirklich der gesamte mittlere Bereich des Sitzes, von der Sitzfläche, bis zur Rückenlehne, "herunter geritten". O.k., das ist einige Jahre her, waren Dienstfahrzeuge und ein anderer Hersteller - aber die Alcantara Sitze sahen nach 3-4 Jahren mit einer jährlichen Laufleistung von etwa 50.000 km aus, wie am ersten Tag. :whistle:

Wenn die Materialqualität stimmt, ist Alcantara perfekt (sofern man die Optik mag) - das gilt übrigens ebenfalls für Leder.
 
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RainerW schrieb:
Das liegt aber daran, dass BMW leider kein Alcantara in der höchsten Abriebklasse verwendet - übrigens auch wie viele Sitzmöbelhersteller im Wohnbereich, wie z.B. die Firma "Rolf Benz", welche zwar einen hohen Preis aufruft und billigstes Alcantara verwendet (davon war ich leider selbst betroffen - inkl. der Weigerung auf Garantie, weil ich ja angeblich die Couch mit den falschen Klamotten benutzt hätte).

Egal, anderes Thema.

Ich habe viele 10.000 Kilometer auf Alcantara Sitzflächen "herunter geritten". O.k., das ist einige Jahre her, waren Dienstfahrzeuge und ein anderer Hersteller - aber die Alcantara Sitze sahen nach 3-4 Jahren mit einer jährlichen Laufleistung von etwa 50.000 km aus, wie am ersten Tag. :whistle:

Wenn die Materialqualität stimmt, ist Alcantara perfekt (sofern man die Optik mag) - das gilt übrigens ebenfalls für Leder.
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Stimmt! Wir nutzen Esszimmerstühle mit Alcantara Bezug seit vielen Jahren und die sehen auch heute noch sehr gut aus. Ohne Abrieb oder sonstigen Alterserscheinungen.
Hätte es im Z 4 Alcantara Sitze (für Leder braun) gegeben, hätte ich diese genommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mamaja01 schrieb:
Da ist doch "nur" der Schulterbereich in Alcantara, die Sitzfläche ist doch in Leder, oder?
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Ja. Mein Hinweis bezog sich allerdings auf die Aussage, dass es ab Werk kein Alcantara für die Sitze gibt. Von der Sitzfläche war nicht die Rede.
Auch Bereiche der Seitenverkleidung sind bei dieser Ausstattungsvariante in Alcantara ausgeführt.
 
RainerW schrieb:
Das liegt aber daran, dass BMW leider kein Alcantara in der höchsten Abriebklasse verwendet - übrigens auch wie viele Sitzmöbelhersteller im Wohnbereich, wie z.B. die Firma "Rolf Benz", welche zwar einen hohen Preis aufruft und billigstes Alcantara verwendet (davon war ich leider selbst betroffen - inkl. der Weigerung auf Garantie, weil ich ja angeblich die Couch mit den falschen Klamotten benutzt hätte).

Egal, anderes Thema.

Ich habe viele 10.000 Kilometer auf Alcantara Sitzflächen, also wirklich der gesamte mittlere Bereich des Sitzes, von der Sitzfläche, bis zur Rückenlehne, "herunter geritten". O.k., das ist einige Jahre her, waren Dienstfahrzeuge und ein anderer Hersteller - aber die Alcantara Sitze sahen nach 3-4 Jahren mit einer jährlichen Laufleistung von etwa 50.000 km aus, wie am ersten Tag. :whistle:

Wenn die Materialqualität stimmt, ist Alcantara perfekt (sofern man die Optik mag) - das gilt übrigens ebenfalls für Leder.
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Kann ich bestätigen. Alcantara hatte ich in einigen Audi-Dienstwägen. Nach Laufleistungen von ca. 40tkm pro anno sahen die Sitzflächen nach drei bzw. 4 Jahren immer noch praktisch wie neu aus.

Mamaja01 schrieb:
Da ist doch "nur" der Schulterbereich in Alcantara, die Sitzfläche ist doch in Leder, oder?
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Genauso, ggf. noch auf den Türtafeln. Daher ist das im G29 angebotene Alcantara für mein Dafürhalten eher optischen Ursprungs, ein direkter Nutzen erschließt sich mir auf jeden Fall nicht.
Gemeint war ja mit Alcantara der Bezug auf den Mittelsitzbahnen und das gibbet es ja leider nicht im G29.
 
Aussage im Video (bei 06:40): Nur 40% des ganzen Sitzes ist aus echtem Leder, der Rest ist Kunstleder
Ich vermute mal, er weiss wovon er spricht... bin nur ich erstaunt über diese Aussage?
 
Michele schrieb:
Gefällt mir handwerklich auch richtig gut und die Kombi Leder/Alcantara finde ich aus den von Dir genannten Gründen ebenfalls top.
Der aufgerufene Preis würde mich als Hausnummer interessieren, wenn Du anfragen solltest.
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Der gesamte Umbau, wie im Video, kostet mal schlappe 9.860 Euro, nur die Sitze kosten ca. 4.500 Euro. :j Da bin ich dann mal raus.
 
Mamaja01 schrieb:
Der gesamte Umbau, wie im Video, kostet mal schlappe 9.860 Euro, nur die Sitze kosten ca. 4.500 Euro. :j Da bin ich dann mal raus.
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...na, dass ist doch mal eine Ansage - 10 k€ ist durchaus selbstbewusst eingepreist. Allerdings ist das auch sehr, sehr viel Arbeit.
 
Wollte mal fragen was für Scheibenwischer nehmt ihr den? Die originalen von BMW?
Hatte bei meinem Fünfer mal die bosch aero fit und fand die ganz gut
 
kallimero schrieb:
Wollte mal fragen was für Scheibenwischer nehmt ihr den? Die originalen von BMW?
Hatte bei meinem Fünfer mal die bosch aero fit und fand die ganz gut
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Ich habe bei den verschiedensten Fahrzeugen die Erfahrung gemacht, dass die ab Werk verbauten mit Abstand am längsten halten. Die Original Ersatzwischerblätter sind gefühlt nicht besser als die von Bosch. Daher nehme ich inzwischen auch immer die Bosch aero. Die halten bei mir 1-2 Jahre, je nach Winter- und Wetterbedingungen.
 
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