Zum SWP dazu ? ? ?
Sturz Hinterachse
- Ersteller chrislo
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Zum SWP dazu ? ? ?
Hell046
macht Rennlizenz
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- 7 Mai 2014
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- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Ja, ich bestelle die unteren Federunterlagen nochmal neu nach, weil meine alten schon etwas eingedrückt sind und wenn ich das SWP einbaue, kann ich die alten unteren auch wechseln. Zumal er dadurch auch wieder paar mm höher kommt hinten. ;-)
Habs verbautSWP gehört nach oben !
Schönen Gruss
Du fährst Z 4.
Ich hatte es auch verbaut. Unten. :cool:
Zuletzt bearbeitet:
Das funktioniert glaub ich auch nur wenn keine Orginal Federn verwendet werden ! Manche Zubehörfedern sind an den Enden so weit das die kaum auf den Gummis aufliegen ! Bei meinen Eibachfedern musste das swp tatsächlich nach oben wie beim e46 geplant.
Schönen Gruss
d'Bernd
Schönen Gruss
d'Bernd
Hell046
macht Rennlizenz
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Ach so, das gehört nur beim e46 nach oben. Naja die 5mm Dinger kosten nur 10€ zusammen, was solls. Dachte das SWP gehört nach oben weil es auch so im ETK steht. Ich werds mir beim Einbau mal genau anschauen, dann schreibe ich nochmal.
Hell046
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Also SWP ist im Zetti. Steht jetzt hinten deutlich höher als vorher, aber ist besser als vorher. Davor hatte ich eher einen Hängearsch, jetzt eine nette Keilform. Wenn man dann noch was einlädt oder sich reinsetzt, passts wieder. Jetzt dürfte mein Reifen auch nicht mehr leicht ans Radhaus kommen. Zudem habe ich direkt bemerkt, dass der Sturz an der Hinterachse weniger wurde. (Bin in eine Tiefgarage gefahren, die noch vom Neubau eine Art "weißes Pulver" oder Staub auf dem Boden hat, wodurch man sehr genau sieht wie weit die Reifen auf dem Boden aufliegen. An sich so ähnlich wie wenn man durch eine feuchte Stelle fährt und genau sieht wie weit der Reifen Nass ist.) Vor dem SWP war außen ein ziemlich breiter trockener bzw unbestaubter Rand, jetzt ist dieser deutlich kleiner geworden.
Und ja Wolfman hatte Recht, es wird unten eingebaut ;-)
Und ja Wolfman hatte Recht, es wird unten eingebaut ;-)
Hallo zusammen, ich habe mal gelesen, dass sich das Fahrverhalten deutlich verbessert, wenn die Räder beim tieferen Auto an der Hinterachse mit den Rädern gerade steht. Wer hat das Paket denn verbaut und kann berichten?
epytec.de
BMW E30 M3 +E36 Z3 Gruppe A Sturzverstellschrauben Hinterachse Sturz und Spur verstellen
Willst du nie wieder einseitig abgefahrene Reifen und somit weniger Geld für Reifen ausgeben und dazu noch mehr Gripp um deine Power auf die Straße zu bringen' Oder willst du gerade das Gegenteil erreichen' Hohe Kurvengeschwindigkeit und eine geile Optik…
epytec.de
Macht das Sinn? Dachte wenn einmal dann richtig. Noch dazu will ich das mit dem Sturz verbessern, weil er dann besser fahren soll. Habe ich mal gehört. Oder vertue ich mich?
Hängearsch kann ich korrigieren, habe ein Gewindefw verbaut.
Gibt da auch etwas von 55 Parts. Ist das eine andere/ noch bessere Lösung?
DIO
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Wusste ich nicht :)
Der Sven hat bei seinem QP diese Teile verbaut :
www.strongflex.eu
Diese sind bei einer revi der HA verbaut worden und von unserem Kumpel später beim Vermessen als gut einstellbar bewertet worden.......
036232A: Hinterachse, verstellbare Schräglenkerbuchsen
Polyurethan STRONGFLEX für Drift und Motorsport gefertigt, bietet er Haltbarkeit, verbesserte Geometrie und Kontrolle bei dynamischem Fahren. BMW Serie 3 I 75-82 E21 II 82-91 E30 III 90-99 E36 93-00 Compact 5 81-88 E28 Seria 6 76-89 E24 Z3 95-02 E36/7 E114/E115 Neue Klasse 62-77 E3 E9 68-77...
www.strongflex.eu
Stimmt,@SR135 Sebastian hat auch erst welche verbaut, erst Powerflex, diese stellten sich aber als „unbrauchbar“ heraus, die von Strongflex sind tatsächlich besser zu verstellen, breiterer Verstellrand und massiverer Verstellschlüssel.
Der Sven hat bei seinem QP diese Teile verbaut :
Diese sind bei einer revi der HA verbaut worden und von unserem Kumpel später beim Vermessen als gut einstellbar bewertet worden.......036232A: Hinterachse, verstellbare Schräglenkerbuchsen
Polyurethan STRONGFLEX für Drift und Motorsport gefertigt, bietet er Haltbarkeit, verbesserte Geometrie und Kontrolle bei dynamischem Fahren. BMW Serie 3 I 75-82 E21 II 82-91 E30 III 90-99 E36 93-00 Compact 5 81-88 E28 Seria 6 76-89 E24 Z3 95-02 E36/7 E114/E115 Neue Klasse 62-77 E3 E9 68-77...
Anhang anzeigen 550302
DIO
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Ich meinte eigentlich, dass ich mit meinem mega KnowHow nicht mal wusste, dass das SWP bei einem Gewindefahrwerk nichts bringt
Jetzt wo ich drüber nachdenke macht es ja Sinn, da das Fahrwerk ja an sich einstellbar ist.Aber aus Interesse: Warum korrigiert das SWP beim B12 dann neben der Höhe auch den Sturz? Wegen der Art der Federbeine oder so?
Die Powerflex Lager sind wirklich nicht optimal, wenn man alles mit Schmierstoff voll macht und die Hinterachse zum Verstellen entlastet mag es mit viel Gefühl irgendwie gehen.
Die Strongflex sind deutlich massiver konstruiert.
Das Einstellen ist trotzdem eine Strafe, da du gleichzeitig ja immer Sturz und Spur beeinflusst und das an zwei Punkten pro Achse. Würde ich an deiner Stelle in Auftrag geben:)
Insofern du nicht besonders tief fahren möchtest würde ich es mir aber mittlerweile stark überlegen ob ich die Lager nochmal verbaue
Hier das Angebot von 55 Parts. Hat das jemand verbaut?
55parts.de
Hinterachse Spur und Sturz Einstellplatten passend für BMW 3er E30, E34, E36 (compact) oder Z3
Wir bieten allerlei Modifikationen an, um die Leistung deines Fahrzeugs zu steigern. Doch was ist neben der Bremse mindestens genauso wichtig wie Motorleistung? Richtig: Das Fahrwerk! Auch 1.000PS machen deinen Bimmer nicht schneller, wenn sie in Rauch verpuffen oder du beim Beschleunigen im...
55parts.de
Naja dieser satz bedingt halt das jemand sehr gut schweissen kann , und niemals ein Tüver was finden will , denn damit erlischst die ABEHier das Angebot von 55 Parts. Hat das jemand verbaut?
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hier gibts das fertig und bei Kolb Motorsport auch soweit ich weiss
CYBUL Hinterachsträger passend für BMW E30 E36 Compact Z3 Sturz/Spur e
✅ großer Einstellbereich für Spur und Sturz✅ mehr Traktion bei tiefergelegten Fahrzeugen✅ einseitiger Abrieb der hinteren Reifen kann behoben werden✅ CNC gelaserte Querlenkeraufnahmen✅ sandgestrahlter und pulverbeschichteter OEM Hinterachsträger✅ einfache Montage ENDLICH ALLES IM GRIFF Der Cybul...
parts33.com
Danke für die Info. Wieder jemanden zu finden der richtige schweißen kann, nein danke.Naja dieser satz bedingt halt das jemand sehr gut schweissen kann , und niemals ein Tüver was finden will , denn damit erlischst die ABE
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Dann wird es Kolb oder nichts. Wobei Kolb hat auch kein TÜV, oder? Hattest du @Trommler84 nicht auch etwas in die Richtung gemacht?
Glaube ich auch. Aber die Cybul Lösung wäre wie original? Oder ist das auch ein gepfusche? Oder kann man die irgendwie eintragen lassen?