Vespa

Ich finde das Vespa“gebastel“ super.
Hatte vor Jahren schon mal die Idee eine Vespa zu kaufen.
Mit 2 Autos und einem halben Dutzend FahrrÀder bei nur einer Garage passt das leider nicht zsamma.
 
Muss jetzt hier auch mal meinen Senf dazu schreiben.

Bin schon seit langem stiller Mitleser in diesem Thread.

Ich habe ja mit ZweirĂ€dern ĂŒberhaupt nix am Hut. Dabei hĂ€tte ich sogar einen FĂŒhrerschein
dafĂŒr. Aber ich persönlich kann halt mit MotorrĂ€dern ĂŒberhaupt nichts anfangen.
Wahrscheinlich auch, weil ich immer Angst hatte sobald ich auf einem Zweirad gesessen bin.

Aber euer Hobby, mit den Vespas, finde ich genial. Die Dinger sind so schön, und das was Ihr
daraus macht zollt mir den grĂ¶ĂŸten Respekt ab.
 
Keke schrieb:
Ui eine 200er PX.
Was hast denn mit ihr vor?
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Mein Ziel ist, die so Original wieder auf die Straße zu bringen. Die ist seit 10 Jahren abgemeldet. Ich bin da etwas blauĂ€ugig rangegangen, leider ist mehr kaputt als ich dachte. Obwohl ich eine Probefahrt gemacht habe bin ich dabei und wechsel praktisch so gut wie alles aus. Auswahl und Teile gibt es genug. Leider sind die Kosten schon etwas aus dem Ruder gelaufen, gut das meine Frau nicht mitliest.đŸ«Ł
Ich wollte nur was zum basteln im Winter
..wird wohl noch lÀnger dauern.
 
Heute wieder was fĂŒr meine Vespa bestellt. Original Preis: 295€, Angebot: 249€ + 40€ fĂŒr die grauen Kappen.
Preis fĂŒr MICH: 200€ INKL. den grauen Kappen inkl. Versand . 😍😍😍Screenshot_20260404_102957_Messenger.jpg
 
Fazerfahrer schrieb:
Ich muss blöd fragen, wo bzw wie wird es verbaut zu welchem Nutzen?
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Schwinge vorn Stage6 MK2
Die Stage6 R/T MK2 CNC Vorderradschwinge ist der weiterentwickelte Nachfolger der bekannten Stage6 Racing-Schwinge fĂŒr Piaggio. Stage6 hat die Schwinge vollstĂ€ndig neu konstruiert, um in Sachen PrĂ€zision und Design noch eine Schippe draufzulegen. Passend fĂŒr 50cc - 300ccm Piaggio Roller mit klassischer Einarm-Gabel.

Komplett CNC-gefrĂ€st aus hochfester Aluminiumlegierung optimiert diese High-End-Schwinge die strukturelle Verbindung zwischen Gabel und Vorderrad. Das sorgt fĂŒr spĂŒrbar mehr StabilitĂ€t, egal ob ihr auf der Rennstrecke ans Limit geht oder im Alltag unterwegs seid.

Die Schwinge passt auf die originale LenksÀule sowie auf Replica Modelle von Piaggio Zip SP 1 / SP 2 sowie Vespa ET2 / ET4, GTS / GTV

Stage6 R/T Schwinge mit Kugellagerung
Das echte Highlight der Stage6 R/T Schwinge ist die Verwendung von Lagern. Dadurch kann sich die Schwinge deutlich freier und gleichmĂ€ĂŸiger bewegen, was sich positiv auf Federungsverhalten und das allgemeine Handling eures Rollers auswirkt. Die StabilitĂ€t bleibt dabei unbeeintrĂ€chtigt.

Auch die Radachse ist kugelgelagert, was die Montage im Vergleich zur originalen Achse mit Nadellagern vereinfacht.

Verbesserungen der MK2 Version
Die MK2-Generation besticht durch eine technische, minimalistische Optik, die vom Design moderner Hypercars inspiriert ist. Die Konstruktion ist schlanker und dynamischer als beim VorgÀnger und wertet die Front optisch extrem auf.

Im Vergleich zum originalen Gussteil bietet euch die CNC-Alu Schwinge klare Vorteile:

Deutlich höhere Steifigkeit
Geringere Verwindung
Höhere PrÀzision
Höhere Dauerfestigkeit auch bei extremer Beanspruchung
Die Presspassung der Vorderachse wurde verstĂ€rkt, um eine erhöhte Haltbarkeit, verbesserte LangzeitstabilitĂ€t und reduzierten Verschleiß bei hoher Belastung zu gewĂ€hrleisten.

Durch den Austausch des serienmĂ€ĂŸigen OEM-Gussteils gegen diese high-end Komponente wird eine deutlich höhere Steifigkeit erreicht und das Risiko von Verformungen auf Rennstrecke und Straße reduziert.

Technische Daten Stage6 R/T CNC Vorderradschwinge:
Material: CNC-gefrÀstes hochfestes Aluminium EN AW-6082
High-End Design, hochwertige Verarbeitung, zweiteilige Lagerabdeckungen
KompatibilitÀt: Piaggio Zip SP 1 / SP 2 & Vespa ET2 / ET4 & GTS / GTV
Farben: Schwarz und Orange
Ersetzt OEM Piaggio Referenz 6691315
 
Keke schrieb:
ihr auf der Rennstrecke ans Limit geht
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Keke schrieb:
Das echte Highlight der Stage6 R/T Schwinge ist die Verwendung von Lagern.
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Keke schrieb:
vom Design moderner Hypercars inspiriert
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Keke schrieb:
high-end Komponente
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Keke schrieb:
auf Rennstrecke
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Lol wir reden aber schon immer noch von ner Vespa oder?
Rennstrecke und Hypercars... ja ne is klar! Aber das Highlight ist die Verwendung von Lagern! :roflmao::roflmao::roflmao:

Was mich interessieren wĂŒrde: Gibt's fĂŒr sowas auch Festigkeitsgutachten und ist das (wie auch Bremse und Co) eintragbar?

P.S. Hab auch ne 20 Jahre alte Vespa und ne 52 jahre alte KTM Comet GP50 MS. Auch wenig Leistung kann Spaß machen! :thumbsup:
 
Bumbum schrieb:
Lol wir reden aber schon immer noch von ner Vespa oder?
Rennstrecke und Hypercars... ja ne is klar! Aber das Highlight ist die Verwendung von Lagern! :roflmao::roflmao::roflmao:

Was mich interessieren wĂŒrde: Gibt's fĂŒr sowas auch Festigkeitsgutachten und ist das (wie auch Bremse und Co) eintragbar?

P.S. Hab auch ne 20 Jahre alte Vespa und ne 52 jahre alte KTM Comet GP50 MS. Auch wenig Leistung kann Spaß machen! :thumbsup:
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Ja, ist eintragbar. Aber nur bei einem PrĂŒfer der sich auch auskennt.

Und ja, wir reden hier noch immer von einer Vespa.đŸ€Ł
 
@Keke ich kenne das Rennen, schon klar, dass es sowas gibt. Es gibt bestimmt auch Springturniere fĂŒr Shetlandponys. Auch die sind anstatt von "Hypercars" halt von "Totilas" oder sonst einem Edelgaul inspiriert. :D Highlight ist dann die Verwendung von Hufeisen! :roflmao:
Wirklich Ernst zu nehmen, ist's m.E. deswegen noch lange nicht.

Jeder wie er mag, aber meine Möfchen dĂŒrfen in WĂŒrde und OriginalitĂ€t altern - ohne irgendwelche lĂ€cherlichen Vergleiche vom Marketingstudenten.:) :-)
 
und weil es nicht immer nur um die Vespa gehen kann
 darf ich auch den rest nicht vernachlÀssigen
 zukunftsmusik !

 
50835899si.jpeg


50835900kf.jpeg


50835901aj.jpg


50835902ki.jpg


Wieder bisschen was gemacht und fĂŒr Samstag gestriegelt.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
ZurĂŒck
Oben Unten