Was hast du heute für dein Coupé gekauft?

Gurtschloss Fahrerseite ... weil der Gurtstraffer einen Airbagfehler in der Anzeige auslöst :cautious:

Und ist nur komplett erhältlich :j ... €101,23 sind jetzt pufff :O_oo:
 
Wertgutachten beim TÜV machen lassen für mein MQP... 198€

—> Marktwert 53.000€

:eek: :o Das kann aber nur ein S54 im Bestzustand sein. Oder ein S50 mit vierstelliger Laufleistung im Bestzustand oder so. Ich hab neulich z. B. gesehen, dass ein E39 M5 mit unter 800 km Laufleistung (glaube ich) bei ner Auktion für ~ 175.000 $ verkauft wurde. Irre Autozeiten gerade...
 
:eek: :o Das kann aber nur ein S54 im Bestzustand sein. Oder ein S50 mit vierstelliger Laufleistung im Bestzustand oder so. Ich hab neulich z. B. gesehen, dass ein E39 M5 mit unter 800 km Laufleistung (glaube ich) bei ner Auktion für ~ 175.000 $ verkauft wurde. Irre Autozeiten gerade...


Ist ein S50 mit 80.000km

Zustandsnote 2 „geringe Gebrauchspuren“
 
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Aja , und HJS 100 Zeller mit X-pipe

33815285je.jpeg
 
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DBCAB713-3BEB-4D2D-A102-77CF619D32F8.jpeg Ich hab sie nicht nur für den Shoe gekauft, hab lange überlegt :D
8x 17“ und 8x 18“
 
Reifen 255 30 19 Nexen Sfera, die fliegen aber nach 30 km wieder runter, weil das Auto wackelt wie ein Lämmerschwanz. Auf der Hinterachse völlig untauglich.
Der gleiche Reifen in 245 45 19 fährt sich auf einem A4 Insignia bestens.
 
Reifen 255 30 19 Nexen Sfera, die fliegen aber nach 30 km wieder runter, weil das Auto wackelt wie ein Lämmerschwanz. Auf der Hinterachse völlig untauglich.
Der gleiche Reifen in 245 45 19 fährt sich auf einem A4 Insignia bestens.

Ich fahre die Reifen ( 225-40-18 / 245-35-18 ) auch seit einigen hundert Kilometern und kann bisher nichts schlechtes sagen. Bin aktuell recht positiv überrascht. Mal sehen ob es anhält....
 
Ich musste die hankook s1 Evo2 sehr lange einfahren, bis sie mir gefallen haben. Der Conti Sport contact 5 gefällt besser, war aber innen sehr schnell abgefahren und muss nach der Saison runter.
 
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