Der Lederreiniger Stark ist genial, um weißes Leder wieder weiß zu bekommen. Mit dem normalen Lederreiniger hatte ich das über die Jahre nie geschafft. -Aber der Reiniger löst halt auch recht stark. Ich kann wärmstens empfehlen den Lederreiniger stark im Verhältnis 1:2-1:3 (1 Teil Lederreiniger 2 Teile Destilliertes Wasser) zu verdünnen. Die Reinigungsleistung ist völlig ausreichend (genial) und bei weitem besser als beim milden Lederreiniger. Auch die Schaumbildung ist genauso wie unverdünnt. Das Produkt lässt sich aber besser anwenden - identisch zu Lederreiniger Mild (schmiert nicht so) und greift das Leder nicht so stark an. In Reinform war der Reiniger zumindest bei mir zu konzentriert um gut arbeiten zu können (Habe die 1 Liter Flasche). Ich hatte mir mal überlegt verdünnten Lederreinger Stark hier anzubieten für Pure White Besitzer. Aber der Aufwand wäre zu groß.
Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?
- Ersteller Robban
- Erstellt am
steffinger
macht Rennlizenz
Ich bin ca. 50km offen über Land gefahren, 13 Uhr, 34 Grad pralle Sonne... Ich muss ehrlich sagen, das macht fast schon keinen Spaß mehr, offen, in der Hitze 
Bernhard66
Fahrer
Berglsteinersee 
pbcom
Akribisch
Heute im Elm unterwegs gewesen
Alles sehr flach.....Heute im Elm unterwegs gewesen
Stimmt, da hätte er auch mit nem 18i fahren könnenAlles sehr flach.....
.Als Bergfahrer hab ich auch nie verstanden, warum manche mit nur einem Zahnkranz vorne auskommen. Mir waren die drei immer sehr lieb. Als ich dann mit 3 Zahnkränzen im Flachland gefahren bin, hab ich freiwillig auf 2 umgestellt und überlege jetzt sogar, auf einen runterzugehen. Genau wie die 3x11-Gangschaltung am Fahrrad bringt der 35iS einfach zuviel unnötiges Gewicht mit sich für das Streckenprofil und man hat dann in den Kurven das Nachsehen *wegduck*.
Aber Spaß beiseite: Eine der wenigen Aufnahmen wo ich sagen muss, dass mir weiß und nicht-silberne Felgen richtig gut gefallen. Sieht toll aus, dazu noch der Glanz auf den Spiegelkappen... . Und den Staub von dem Weg sieht man wohl auch nicht so gut darauf.
Bei 38 Grad vor 2 Wochen habe ich dann auch dicht gemacht. Es war nicht zum aushalten.Ich bin ca. 50km offen über Land gefahren, 13 Uhr, 34 Grad pralle Sonne... Ich muss ehrlich sagen, das macht fast schon keinen Spaß mehr, offen, in der Hitze
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Bei solchen Temperaturen fahren NUR Anfänger oder Unwissende offen, der Profi und erfahrene Roadster Fahrer, macht das Verdeck zu und fährt mit Klimaanlage
Wollte mal wissen wie lange ich es aushalteBei solchen Temperaturen fahren NUR Anfänger oder Unwissende offen, der Profi und erfahrene Roadster Fahrer, macht das Verdeck zu und fährt mit Klimaanlage
. Hat nichts mit Unwissenheit zu tun.Ach was, bis 26° braucht man doch nicht mal ne KlimaanlageBei solchen Temperaturen fahren NUR Anfänger oder Unwissende offen, der Profi und erfahrene Roadster Fahrer, macht das Verdeck zu und fährt mit Klimaanlage
, nur etwas Sonnencreme für längere Strecken. Und ab dann schön per manueller Einstellung die Kaltluft auf die Brust und Beine, dann passt das :) . Erst ab 3 Stunden kann es nervig werden, aber dann ist eh Trinkpause angesagt (fürs Auto und den Fahrer ) .Die Klimaanlage im E89 ist ja auch schön kräftig, ich hab sie heute wieder genossen und wollte gar nicht aussteigen.
Politur? Mittagspause?Heute in der Mittagspause die Politur aufgefrischt. Denke das hat sich ausgezahlt
Zum Polieren benötige ich immer nen ganzen Tag
Deine Unwissenheit bestand dann darin, wie lange du es aushälst.Wollte mal wissen wie lange ich es aushalte. Hat nichts mit Unwissenheit zu tun.
Ich hab heute mal wieder einen Großeinkauf mit meinem Liebling gemacht, 40km und der Kofferraum fast voll . Endlich auch mal die Spanngurte nutzen können.
. Endlich auch mal die Spanngurte nutzen können.
Bernhard66
Fahrer
Ein wenig mehr Leistung eingehaucht 
Chucky w.
macht Rennlizenz
Du wirst dann bald mal nachrüsten dürfen.
Hab meine race heute bestellt nachdem die 2. Serien kupplung keinen Tag durchgehalten hat (beim Driften aber).
pmcmotorsport-shop.com
Hab meine race heute bestellt nachdem die 2. Serien kupplung keinen Tag durchgehalten hat (beim Driften aber).
BMW N54 Kupplung sets | Kupplung sets mit Schwungrad | Kupplungssatz | Getriebe
BMW N54 Kupplung sets | Getriebe | Kupplungssatz | Kupplung sets mit Schwungrad
Chucky w.
macht Rennlizenz
Ahhh, warum vergesse ich immer das der 35is ja Doppelkupplung hat, hoffe die hält ein wenig mehr aus
Bernhard66
Fahrer
Und ich Drifte nicht ….Ahhh, warum vergesse ich immer das der 35is ja Doppelkupplung hat, hoffe die hält ein wenig mehr aus
Hast Du schon das XHP Getriebesoftware Tuning?
Wäre neugierig, was der dann von 100-200 braucht. Da sollte ja auf jeden Fall was mit 8-9,X rauskommen.
Bernhard66
Fahrer
Eine Software ist drauf abér welche keine Ahnung da muss ich mal nachfragen..
StefanKast
Fahrer
steffinger
macht Rennlizenz
Gestern eine "kleine" Runde durch die Schweiz gedreht. Gotthardpass, Furkapass und Grimselpass
Vorbei am Drehort von James Bond Goldfinger.
Vorbei am Drehort von James Bond Goldfinger.
pbcom
Akribisch
Die sind ja richtig toll geworden.
Dennoch, bitte nicht böse sein: Wenn ich so die BMW-Felgen im Hintergrund an deinem wunderschönen Auto sehe, sehen deine aufbereiteten Felgen etwas... brutalistisch aus. Geht halt nichts über das Design unserer Liebsten.
Und neidisch bin ich auch, ob deiner Lagerhaaaaaaalle als Garage :) . Macht bestimmt Spaß, da zu arbeiten. Meine Liebste steht hingegen grad draußen und die (""""-)Tränen kullern ihr runter.