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Fahrer
Korrekt, liegt an der Stahlwanne beim Handschalter. Automatik hat eine Aluwanne mit Adaption an das Automatikgetriebe. Um die Aluwanne am Handschalter zu verbauen ist an einem Blech am Getriebe etwas herumzuflexen, hatte ich in nem US Forum gefunden. Bei mir ist es letztendlich wieder eine Stahlwanne geworden und ordentlich Konservierung.
Problematisch ist, dass man den Teil der Ölwanne im Normalfall nur sehr selten zu Gesicht bekommt & viele das Problem womöglich gar nicht bemerken (oder erst wenn es nennenswerten Ölverlust gibt). War bei mir beim Erneuern einiger Fahrwerksteile aufgefallen.-
Problematisch ist, dass man den Teil der Ölwanne im Normalfall nur sehr selten zu Gesicht bekommt & viele das Problem womöglich gar nicht bemerken (oder erst wenn es nennenswerten Ölverlust gibt). War bei mir beim Erneuern einiger Fahrwerksteile aufgefallen.-