ZZZZefix
ohne Rennlizenz
Ich tanke immer nur 10 Liter - 40 kg gespart :)
Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
oryx
macht Rennlizenz
Hi,
ich habe 7kg abgenommen. Bei dem 2.0 merkt man das sofort.
Kostet auch nix!
Oryx
ich habe 7kg abgenommen. Bei dem 2.0 merkt man das sofort.
Kostet auch nix!
Oryx
Sb37
macht Rennlizenz
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- 22 September 2016
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- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Wäre das eventuell an anderer Stelle hilfreich um den Innenraum leiser zu bekommen? Höre meine V3 schon sehr massiv [emoji6] vlt wenn man die Rückwand (hinter den Sitzen) dämmt. Hat damit jemand Erfahrungen?
Ja Passt!Ich weis das dass nicht der richtige Thread ist aber hier wird regelmäßig reingeschauteeis kemand zufällog ob ein M Fahrwerk eines FL's in einen VFL passt?
Sb37
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2016
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- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Klasse - ich bin gespannt
aber nur von roadster zu roadster, nicht vom coupe ins vfl
soll... wenn Du Zeit und es selber reinbasteln (vermessen lassen) kannst, ok. Ansonsten Geldverbrennung...
Wo ist der andere Stabi? Ist nur der eine im Bild zu sehen...
UPZ
macht Rennlizenz
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- 22 September 2013
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Ganz ehrlich, meine Meinung?
Das ist wirklich Zeitverschwendung. Das Fahrwerk leidet ja nicht alleine durch die KM, sondern auch die Jahre lassen es altern.
Und ein 10 Jahre oder noch älteres Fahrwerk sehe ich als Unsinn an, dass man das nochmals in sein Auto verbaut.
Ok ok,es ist einfach nur zu schön um wahr zu sein.das FW war 3 Jahre verbaut und liegt seitdem im Keller.Er hat das Auto verkauft und hat es deswegen bei Kleinanzeigem reingestellt.vorne müssen meine Dämpfer sowieso gemacht werden.Der Preis ist super gut.
Es gibt nur den einen Stabi
Es gibt nur den einen Stabi
Geht schon los... vorne dem M stabi, hinten den normalen (o. Umgek.) das geht nicht gut...
das wird keins, kann ich Dir sagen, wurde es noch nie. Wenn Du ihn fahren willst und vernünftig um die Ecken willst, denk mal über ein Bilstein (zBsp) nach.
Frag Matze mal an...
UPZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2013
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Wenn du den Einbau machen lässt, kostet das ja schon zwischen 150 und 250 Euro, je nach Werkstatt durchaus noch etwas mehr und die Spur muss neu vermessen werden, was auch zwischen 75 und 150 Euro kosten wird. Und nach kurzer Zeit stellst du dann vermutlich fest, dass die Dämpfer nicht mehr tauglich sind und das Theater fängt von vorne an. Da fragt man sich, wo hat man da was gespart?
Auf längere Sicht macht es wohl kaum Sinn.
Aber entscheiden musst du das schon selbst.
b2011
macht Rennlizenz
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- 20 Dezember 2014
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- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
So heute habe ich mal mein Spiegel repariert , nachdem so ein Vollpfosten mir ihn abgeschlagen hatte ..... wenigsten habe ich kurzfristig ein gebrauchten Spiegel gefunden er war nicht gerade der schönste , aber da ich ja eh nur den Träger gebraucht hatte, hab ich einfach alle guten Teile von meinem
Spiegel übernommen ;-)
So jetzt muss er nur noch montiert werden ;-)
Gruß Ben
Spiegel übernommen ;-)
So jetzt muss er nur noch montiert werden ;-)
Gruß Ben
Ucla
SMG-paddle-shifter
Meine Google Bildersuche blieb erfolglos... poste mal eines würde mich interessieren wie das aussieht...wenn ich bedenke das ich 19"er fahreHeute habe ich Winterräder montiert.Wenns dann schlechtes Wetter hat,hab ich keinen Bock mehr dazu....
Aber evtl. werd ich auch mal fürn Winter auf 8x17 umrüsten,die 16er sind schon arg wabbelig.
Greetz
Cap
jojo123
macht Rennlizenz
Fensterheber Bowdenzug getauscht!
Muss nur noch mal andere Schrauben besorgen. Innensechskant ISO 4762 hat einen zu hohen Kopf.
Meine Google Bildersuche blieb erfolglos... poste mal eines würde mich interessieren wie das aussieht...wenn ich bedenke das ich 19"er fahre
Ich hab da mal was im Vorstellungsthema ergänzt:
Klick
Greetz
Cap