markeckert
macht Rennlizenz
1,7 ist schon viel. Schau doch mal, wie die Zündkerze aussieht, das geht ja schnell. Sonst vielleicht mal DISA, Zündspulen, Profildichtungen und Ansaugleitung mal anschauen.Genau diese beiden Zylinder haben bei mir auch als einzige Ausschläge, allerdings im Bereich 0,6 (Zylinder 2) und 1,7 (Zylinder 5).
Ist das noch okay oder deutet dies auf ein Problem hin?
Siehe auch Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )
Schon seltsam, dass bei uns beiden diese beiden Zylinder betroffen sind, die auch noch den gleich Kurbelwellenversatz haben (=sich parallel zueinander bewegen)!?