Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
Meiner mit 16 Zoll Stahlwinterräder.Ich hab ihn sogar auf 16 Zoll mit WR verkauft. Originale Styling 42 von BMW, vorm ersten Winter für 80€ den Satz über Kleinanzeigen erstanden.
Anhang anzeigen 693447
@jazzoo
Warum auch immer du die Notwendigkeit für einen Rechtfertigungsbeitrag gesehen hast....
Greetz
Cap
Schnee hat meiner noch nie gesehen, aber für trockene Straßen im Winter sind sie nützlich.
Anhänge
Naja, sowas sehe ich nicht wirklich als große Änderung an. Wenn ich meinen mal mit anderen im Forum vergleiche, wo es dann vom Mapping, Fahrwerk, Felgeneintragung, HiFi, CarPlay, M-Instrumenteneinsatz, Aero-Schweller, Dachmodul usw geht bin ich ja beinahe mit nem Langweiler unterwegsKlar, bis auf ist bis auf.
bastelbert
macht Rennlizenz
Gut, mit Mapping, Fahrwerk, Felgen, Bluetooth, Dachmodul, Resler-Modul usw. kann ich auch dienen aber das sieht ja keiner. 
Bumbum
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Die letzten 36 Stunden war Saar-Pfalz Rallye angesagt:
Freitag früh Feierabend gemacht, mit'm Kumpel vier Stunden ins Saarland getourt (kurviger.de hat uns Traumsträßchen serviert
),
Rallye WP4 gucken,
dabei grillen,
Bier trinken, Hotel,
heute WP6+7 gucken
und erweiterte Rückreise (5? Stunden).
Rundum gelungenes Zetti-WE, immer wieder erstaunlich, mit wie viel Spaß die alten Karren um die Ecken gehen!
Freitag früh Feierabend gemacht, mit'm Kumpel vier Stunden ins Saarland getourt (kurviger.de hat uns Traumsträßchen serviert
),Rallye WP4 gucken,
dabei grillen,
Bier trinken, Hotel,
heute WP6+7 gucken
und erweiterte Rückreise (5? Stunden).
Rundum gelungenes Zetti-WE, immer wieder erstaunlich, mit wie viel Spaß die alten Karren um die Ecken gehen!
Schnukums
Testfahrer
- Registriert
- 9 April 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Nachdem die Stirnseite des Motors ziemlich versifft war und sich beim Ölfiltergehäuse wieder eine kleine Öl-Pfütze gebildet hatte, habe ich jetzt mal die beiden Öl-Filter-Gehäuse-Dichtungen erneuert....
Was ne
! Ich bin ja neugierig wie die Entwickler so vorgestellt hatten an die Schraube auf der unterseite des Gehäuses zu gelangen...
Heute wird jedenfalls noch die Unterbodenverkleidung unter dem Motor noch gereinigt (da hat sich das Öl und Kühlmittel von der Operation gesammelt.
Bei der Gelegenheit eine Frage: hat jemand die Anzugsdrehmomente für die Schrauben der Metallabdeckung/-versteifung unter dem Motorraum parat? Würde gerne den Block mal von unten sauber machen.
Was ne
! Ich bin ja neugierig wie die Entwickler so vorgestellt hatten an die Schraube auf der unterseite des Gehäuses zu gelangen...Heute wird jedenfalls noch die Unterbodenverkleidung unter dem Motor noch gereinigt (da hat sich das Öl und Kühlmittel von der Operation gesammelt.
Bei der Gelegenheit eine Frage: hat jemand die Anzugsdrehmomente für die Schrauben der Metallabdeckung/-versteifung unter dem Motorraum parat? Würde gerne den Block mal von unten sauber machen.
bastelbert
macht Rennlizenz
59nm + 90 Grad. Angezogen wird in Fahrposition. Korrekt sollen die 4 Schrauben erneuert werden.