Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

Heute morgen um 8 Uhr bei 4 Grad C und Bewölkung los zum Termin 90 Km entfernt. Netter Cruise.
Dann ab mittags bei Sonne und 12 Grad Top-down über die Dörfer Erledigungen machen.
Zurück 90 Km mit ordentlich Wind um die Nase. Ich wollte eigentlich waschen bin aber lieber gefahren und habe dann zuhause im Herbstlaub geparkt.
Es war ein schöner Zetti-Tag, aber der Karton mit dem neuen Staubsauger musste Platz auf dem Beifahrersitz finden da zu groß für den riesigen Kofferraum :0
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So heute die gute Witterung genutzt um meinen „Grauen“ auf sein Winterquartier vorzubereiten.
Gleichzeitig möchte ich eine Resümee über die vergangenen 12 Monate bzw. 9 Monate Nutzungsdauer geben.
Ich habe ihn fast 20.000 km gefahren und es gibt nichts negatives oder über irgendwelche Mängel zu berichten. Der Ölverbrauch ist kaum messbar, der Spritverbrauch ist sehr modarat (6,5 - 7,5 Ltr) Meiner Frau ist gestern bei der Abschlusstour angenehm aufgefallen, das auch bei den jetzigen Temperaturen es sehr angenehm im Innenraum ist, sie sagte der ist besser als der Mercedes (SLC )
Ich freue mich schon auf die Saison 20228D5D69E4-B668-4FD2-BEB6-AEC5F7C27E39.jpeg
 
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Firewinni schrieb:
Scheibentausch geht doch preislich bei BMW, Netto
Anhang anzeigen 515809
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Danke Firewinni!!!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Dank Deiner Anmerkung habe ich das jetzt beim "freundlichen" machen lassen.

Der Preis von Dir ist der "Standard-Preis". Ich habe durch meine Connections 830,25 EUR zzgl. USt gezahlt. (ihr wisst ja.. Fußballspielen....)
und bin super happy, dass es für mich dann doch noch etwas erträglicher wurde... die Versicherung kann ich leider erst in 11 Monaten kündigen, dann
habe ich auf jeden Fall nur noch 300 EUR SB drin und zahle nicht mehr als jetzt.

Also wenn wir mal ein Forumstreffen haben... gebe ich Dir gerne einen aus... !!!!!
 
SpeedIng schrieb:
6,5-7,5 Liter ?!
Trägst du die Kiste, oder fährst du sie? :O_oo:
Hab jetzt knapp 4k km runter. Das meiste Landstraße (wenig Stadt, noch weniger Autobahn) und aktuell 9,1 L Verbrauch.
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Ich fahre so, wie es die Witterungs- Straßen- und Verkehrsverhältnisse zulassen! Natürlich beachte ich auch die StVo (zumindest meißtens) Ich fahre auch wenig Stadt und Autobahn, allerdings meist lange Strecken, dabei wird auch kräftig überholt.
Es gibt leider viele die können nicht Spritsparend fahren, die fahren auf eine Einmündung oder Kreuzung zu mit hoher Geschwindigkeit und müssen dann stark abbremsen, oder geben Vollgas, an der Ampel.
In meinem Heimatbereich kenne ich mich gut aus und da weiß ich den Strassenverlauf da kann ich mein Fahrverhalten so einstellen, das ich sparsam und dabei doch zügig unterwegs bin. Darum ist mein Verbrauch auch so modarat, natürlich ist ein Vierzylinder Turbo, sparsamer als ein 6 Zyl. ;)
 
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Gerade den Zetti vom Oilservice abgeholt. Nur Öl und Innenraumfilter: 420 Euro. Langsam haben die nen Knall :confused: Bin erst ewig nicht weggekommen, denn der Mechaniker, der vor mir drin saß war anscheinend nur 1,20 groß :eek: :o . Bis da der Sitz wieder eingestellt war. Wieso verstellen die einem den Sitz? :rifle: Außerdem frage ich mich, warum sich meine Reifendrucksensoren beim wegfahren resettet haben. Es waren auch alle Anzeigen verstellt, so daß ich erst an ein SW update gedacht habe. War aber nicht. Zumindest nicht eines das man an der SW Version erkennen kann........
 
SpeedIng schrieb:
6,5-7,5 Liter ?!
Trägst du die Kiste, oder fährst du sie? :O_oo:
Hab jetzt knapp 4k km runter. Das meiste Landstraße (wenig Stadt, noch weniger Autobahn) und aktuell 9,1 L Verbrauch.
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9,1 L?!
Trägst du die Kiste, oder fährst du sie?
:O_oo:

Hab aktuell irgendwas um die 12 L auf 18000 km :b
 
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gt16 schrieb:
Gerade den Zetti vom Oilservice abgeholt. Nur Öl und Innenraumfilter: 420 Euro. Langsam haben die nen Knall :confused: Bin erst ewig nicht weggekommen, denn der Mechaniker, der vor mir drin saß war anscheinend nur 1,20 groß :eek: :o . Bis da der Sitz wieder eingestellt war. Wieso verstellen die einem den Sitz? :rifle: Außerdem frage ich mich, warum sich meine Reifendrucksensoren beim wegfahren resettet haben. Es waren auch alle Anzeigen verstellt, so daß ich erst an ein SW update gedacht habe. War aber nicht. Zumindest nicht eines das man an der SW Version erkennen kann........
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.......darum 7 Jahre Service und Wartung für 1000 Steine :b
 
Aljubo schrieb:
So heute die gute Witterung genutzt um meinen „Grauen“ auf sein Winterquartier vorzubereiten.
Gleichzeitig möchte ich eine Resümee über die vergangenen 12 Monate bzw. 9 Monate Nutzungsdauer geben.
Ich habe ihn fast 20.000 km gefahren und es gibt nichts negatives oder über irgendwelche Mängel zu berichten. Der Ölverbrauch ist kaum messbar, der Spritverbrauch ist sehr modarat (6,5 - 7,5 Ltr) Meiner Frau ist gestern bei der Abschlusstour angenehm aufgefallen, das auch bei den jetzigen Temperaturen es sehr angenehm im Innenraum ist, sie sagte der ist besser als der Mercedes (SLC )
Ich freue mich schon auf die Saison 2022Anhang anzeigen 521615
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6.5-7.5 L, wie machst Du das nur?
 
Aljubo schrieb:
Ich fahre so, wie es die Witterungs und Verkehrsverhältnisse zulassen! Natürlich beachte ich auch die StVo (zumindest meißtens) Ich fahre auch wenig Stadt und Autobahn, allerdings meist lange Strecken, dabei wird auch kräftig überholt.
Es gibt leider viele die können nicht Spritsparend fahren, die fahren auf eine Einmündung oder Kreuzung zu mit hoher Geschwindigkeit und müssen dann stark abbremsen, oder geben Vollgas, an der Ampel.
In meinem Heimatbereich kenne ich mich gut aus und da weiß ich den Strassenverlauf da kann ich mein Fahrverhalten so einstellen, das ich sparsam und dabei doch zügig unterwegs bin. Darum ist mein Verbrauch auch so modarat, natürlich ist ein Vierzylinder Turbo, sparsamer als ein 6 Zyl. ;)
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Ich würde meinen Fahrstil als zügig vorausschauend bezeichnen. Wobei ich die 9 Liter nicht als viel empfinde. Immerhin 340PS bei 1600kg... 6,5 is aber schon heftig

F1Schumi schrieb:
9,1 L?!
Trägst du die Kiste, oder fährst du sie?
:O_oo:

Hab aktuell irgendwas um die 12 L auf 18000 km :b
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Ich bin nur auf 9 L, weil ein paar KM schweizer Autobahn dabei waren :roflmao:
 
Hallo Zusammen
Habe meinen nun seit einigen Wochen und bin bei nicht ganz 6000 km. Der Gesamtverbrauch liegt momentan bei 7.4 l/100km. Den tiefsten Verbrauch hatte ich auf der Fahrt Bodensee nach Basel: 6.2 l/100km. Bin auch ca. 2400 km deutsche Autobahn gefahren. Wenn es ging meist so um die 170 km/Std, zwischendrin aber auch einige Male um die 200-220 km/Std. In den Baustellenbereichen und CH-Autobahn die vorgeschriebene Geschwindigkeit + 10 km/Std.
Gegenüber dem 240er xdrive liegt der Gesamtverbrauch locker um 2-3 Liter tiefer. Natürlich geht dem 2-Liter-Motor ab 200 die Puste aus, aber bis dahin ist die Beschleunigung durchaus beachtlich. Die letzten Monate waren Ausnahmezustand, normalerweise fahre ich nicht soviel deutsche Autobahn. Von daher interessieren mich Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/Std nicht wirklich. Handgeschaltete Landstrasse mit denZ 2.0er machen mir zumindest deutlich mehr Spass, als Automatik mit den 240er. Da sich deutsche Autobahn nun hoffentlich erledigt hat, gehe ich davon aus, dass der Gesamtverbrauch in einem Jahr bei ca. 7.0 l/100 km liegen wird.
Gruss
 
Pumpe schrieb:
Hallo Zusammen
Habe meinen nun seit einigen Wochen und bin bei nicht ganz 6000 km. Der Gesamtverbrauch liegt momentan bei 7.4 l/100km. Den tiefsten Verbrauch hatte ich auf der Fahrt Bodensee nach Basel: 6.2 l/100km. Bin auch ca. 2400 km deutsche Autobahn gefahren. Wenn es ging meist so um die 170 km/Std, zwischendrin aber auch einige Male um die 200-220 km/Std. In den Baustellenbereichen und CH-Autobahn die vorgeschriebene Geschwindigkeit + 10 km/Std.
Gegenüber dem 240er xdrive liegt der Gesamtverbrauch locker um 2-3 Liter tiefer. Natürlich geht dem 2-Liter-Motor ab 200 die Puste aus, aber bis dahin ist die Beschleunigung durchaus beachtlich. Die letzten Monate waren Ausnahmezustand, normalerweise fahre ich nicht soviel deutsche Autobahn. Von daher interessieren mich Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/Std nicht wirklich. Handgeschaltete Landstrasse mit denZ 2.0er machen mir zumindest deutlich mehr Spass, als Automatik mit den 240er. Da sich deutsche Autobahn nun hoffentlich erledigt hat, gehe ich davon aus, dass der Gesamtverbrauch in einem Jahr bei ca. 7.0 l/100 km liegen wird.
Gruss
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Und was hast Du jetzt heute mit Deinem Z4 gemacht? :huh2:
 
gt16 schrieb:
Gerade den Zetti vom Oilservice abgeholt. Nur Öl und Innenraumfilter: 420 Euro. Langsam haben die nen Knall :confused: Bin erst ewig nicht weggekommen, denn der Mechaniker, der vor mir drin saß war anscheinend nur 1,20 groß :eek: :o . Bis da der Sitz wieder eingestellt war. Wieso verstellen die einem den Sitz? :rifle: Außerdem frage ich mich, warum sich meine Reifendrucksensoren beim wegfahren resettet haben. Es waren auch alle Anzeigen verstellt, so daß ich erst an ein SW update gedacht habe. War aber nicht. Zumindest nicht eines das man an der SW Version erkennen kann........
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Vermutlich hast du das Öl nicht angeliefert, sondern das von BMW gekauft für 25 - 28 €/ Ltr. ;)
 
Aljubo schrieb:
Ich fahre so, wie es die Witterungs- Straßen- und Verkehrsverhältnisse zulassen! Natürlich beachte ich auch die StVo (zumindest meißtens) Ich fahre auch wenig Stadt und Autobahn, allerdings meist lange Strecken, dabei wird auch kräftig überholt.
Es gibt leider viele die können nicht Spritsparend fahren, die fahren auf eine Einmündung oder Kreuzung zu mit hoher Geschwindigkeit und müssen dann stark abbremsen, oder geben Vollgas, an der Ampel.
In meinem Heimatbereich kenne ich mich gut aus und da weiß ich den Strassenverlauf da kann ich mein Fahrverhalten so einstellen, das ich sparsam und dabei doch zügig unterwegs bin. Darum ist mein Verbrauch auch so modarat, natürlich ist ein Vierzylinder Turbo, sparsamer als ein 6 Zyl. ;)
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komm gib es zu das ist der Reihen-Zwei-Zylinder mit 1 L Hubraum 🙃
 
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