F1Schumi
"the one and only Blümchenpflücker" ©by rapidozzzz
Darf der Z echt nur ins Büro fahren? Armer Zett
Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
schon, aber hier werden grafisch anscheinend nicht die gesamten Fahrstunden angezeigt sondern nur die letzten X Min o Std bzw 100 KmSport Plus wird aber bei mir Rot angezeigt
Puh, 6.3 L ich kann es kaum glauben :0 vermutlich schaltest Du ein paar Zylinder ab. Gibt es dafür ein Mapping von einem Tuner …
darkwood
black&white
Viel abzuschalten gibt es da nicht mehr, sonst läuft er etwas unrund 
Das sind ja auch die Werte für den 20iPuh, 6.3 L ich kann es kaum glauben :0 vermutlich schaltest Du ein paar Zylinder ab. Gibt es dafür ein Mapping von einem Tuner …
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Ich stelle fest, mein Bericht hat schon wieder eine Verbrauchsdiskussion ausgelöst, das war natürlich nicht beabsichtigt. Meine Werte sind nicht repräsentativ und schon garnicht vergleichbar mit anderen Motorisierungen. Ich habe meinen Fahrstil, mal gemächlich mal flott und da ergibt sich dann mein Verbrauch. Wenn er jetzt 1- 2 Ltr. mehr verbrauchen würde, wäre mir das auch egal. Es ist für mich ein Spassauto mit dem ich gerne und viel fahre.
Also habt "Freude an Fahren" und schaut weniger auf die Verbrauchsanzeige
Also habt "Freude an Fahren" und schaut weniger auf die Verbrauchsanzeige
Zuletzt bearbeitet:
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Also habt "Freude an Fahren" und schaut weniger auf die Verbrauchsanzeige
.... wo ist eigentlich diese Verbrauchsanzeige?
Da lese ich nur die wichtigen SachenSchau doch im geheimen Buch. Da findest du das
sag ich ja, Abschaltung von 2 Zylindern, in Deinem Fall direkt ab Werk und dauerhaft …Das sind ja auch die Werte für den 20i
siehe in der Grafik, dass die Y-Achse vor 500 und 100 Km Angabe eingezeichnet ist. D.h. ich bin in den letzten 100 Km der Gesamtstrecke von ca. 360 Km nicht im Spocht+ Modus gefahren. Klaro?
bei den momentanen Spritpreisen bin ich darüber auch nicht sauersag ich ja, Abschaltung von 2 Zylindern, in Deinem Fall direkt ab Werk und dauerhaft …
Für etwas anderes fehlt mir momentan die Zeit....hört sich doof an, ist aber so! Außerdem habe ich noch ein Zweitbüro im Bergischen Land; einmal in der Woche sieht das Auto Kurven...Darf der Z echt nur ins Büro fahren? Armer Zett
ja das glaube ich Dir. beim Tanken zwickt es derzeit immer so in der Magengrube.bei den momentanen Spritpreisen bin ich darüber auch nicht sauer
Stimmt, im Übrigen: Der BC zeigt 6,3 an, real sind es 6,6. Der BC betrügt. War aber bis jetzt bei allen meinen Autos von verschiedenen Herstellern so...Das sind ja auch die Werte für den 20i
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Pumpe
macht Rennlizenz
Hallo...den brauchst Du nur mittels des einstellbaren Korrekturwertes "justieren".
Wo soll das gehen?
Gruss
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...das muss ein Codierer machen. Man kann mittels Korrekturwerte die Anzeige beeinflussen.
Pumpe
macht Rennlizenz
Hallo RainerW
Danke für die Info.
Gruss
Danke für die Info.
Gruss
was der BC stimmt nicht ??? Nicht schon wieder eine Schummelsoftware bitte
ach ja damit der Beitrag auch nicht die Forumspolizei ins Spiel bringt:
hab den Zetti heute nur angekuckt und mich gefreut
ach ja damit der Beitrag auch nicht die Forumspolizei ins Spiel bringt:
hab den Zetti heute nur angekuckt und mich gefreut
Pumpe
macht Rennlizenz
…hab meinen seit Freitag nicht mehr gesehen und morgen wahrscheinlich auch nicht…. ;-)
CO²forever
* * * * Z4 Power * * * *
Bestimmt am Bordcomputer vorbei getankt
