Dann mal viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug und allzeit gute FahrtIch hab heute meinen Z4 vom Händler geholt
Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
Z4-Schwabe
macht Rennlizenz
Um die Eingangsfrage des Freds mal wieder zu beantworten:
Den Z4 heute bei Mr. Wash in Stuttgart gewaschen und danach in die Garage gestellt
Den Z4 heute bei Mr. Wash in Stuttgart gewaschen und danach in die Garage gestellt
svenpae
Fahrer
... das Felgenbett angeschaut, festgestellt, dass die Spurplatten silbern und nicht schwarz seien müssen und danach von H&R Spurplatten für vorne 12mm/Seite und für hinten 15mm/Seite mit ABE bestellt
crclk
macht Rennlizenz
Jo ist denn scho wieder Weihnachten?
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Heute bei herrlichen Sonnenschein eine große Bayerwald Runde mit Freunden gefahren. Wir waren ca 250 km auf Straßen entlang der Tschischen Grenze zum Nationalpark unterwegs.
In „Gut Lichtenau“ wurde Mittag gegessen und später gab es noch Kaffe und Kuchen beim Café Süß
In „Gut Lichtenau“ wurde Mittag gegessen und später gab es noch Kaffe und Kuchen beim Café Süß
Anhänge
crclk
macht Rennlizenz
Finde ich auch und habe ich ja auch schon gemacht. Ich meine, sie sehen live in 3d sogar noch besser aus als auf Fotos.Auf Nieren Modelljahr 2023 umgebaut. Qualitativ wie erwartet eine andere Liga als die Ali-Nieren und optisch besser als die Nuggets. Bin zufrieden.
Die lieblose Kulisse bitte nicht beachten...
Da gebe ich Dir Recht, die haben eine schöne 3D-Struktur bzw. -Tiefe und das sieht, insbesondere leicht seitlich betrachtet, ganz chic aus. Du hast das ja auf deinen Fotos gut eingefangen 
Zuletzt bearbeitet:
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Gerade gepackt für die Heimreise von Le Trayas (Saint-Raphael sur Mer) und die beiden größten Trollys schon in den Kofferraum des Zettis verfrachtet - morgen früh geht’s um 6 Uhr über Nizza / Savona / Mailand / Lichtenstein / Bodensee nach Kaufbeuren und gleich im Anschluss weiter nach Straubing…
Schön waren die zwei Wochen französische Seealpen & Côte d‘Azure.
Schön waren die zwei Wochen französische Seealpen & Côte d‘Azure.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Saint-Raphael war ich 2017 auch, schöne Basis für Ausflüge :)
Stimmt, habe sie heute das erste mal in Natura gesehen und für sehr schön befunden, fange schon mal das Sparen an.
Onkel-Bob
macht Rennlizenz
Schön, aber mich würde interessieren, wie du das Sofa auf dem Zetti heim gebracht hast.
Ich fahre morgen früh mal runter.
Ich fahre morgen früh mal runter.
Onkel-Bob
macht Rennlizenz
Sofa zerlegt, Dachträger drauf, fertigSchön, aber mich würde interessieren, wie du das Sofa auf dem Zetti heim gebracht hast.
Ich fahre morgen früh mal runter.
Viel Spaß dann morgen
Ich nutze den Adaptive Mode nie. Kannst du erklären in welchen Fällen du ihn nutzt bzw. wie er sich bemerkbar macht?Ich hab heute Nachmittag, nachdem ich ein neues Sofa gekauft hab, ne schöne Runde im Altmühltal gedreht, Adaptive Modus macht schon Laune, neben dem S+
Das wird hier erklärt in dem Video unten…. ist zwar von 7er aber die Funktionsweise ist identisch. Wurde hier auch schon ausgiebig diskutiert….
BMW Adaptive mode
The official press portal of the BMW Group in 19 languages. We provide you with the latest press releases of the BMW Group free of charge and at first hand. The material comprises text, photos, audio, video and TV footage.
Was der Modus laut diverser Quellen machen soll, wusste ich bereits, aber danke nochmal für denk Link. Vllt. stößt ja jemand darüber, der es nicht wusste.
Mich interessiert hier bewusst die Meinung von @Onkel-Bob, da er Modus mit dem Sport+ Modus verglichen hat.
Die offiziellen Quellen zu dem Modus sind mir zu Marketing-lastig und erklären nicht wirklich was unter welchen Bedingungen genau passiert, v.a. nicht Z4-spezifisch.
Außerdem mag es ja einen Grund haben, warum die LCI-Version den Modus nicht mehr hat.
Und ja, wie haben hier auch einen ganzen Thread dazu
Unterschied Comfort vs. Adaptiv
Mich interessiert hier bewusst die Meinung von @Onkel-Bob, da er Modus mit dem Sport+ Modus verglichen hat.
Die offiziellen Quellen zu dem Modus sind mir zu Marketing-lastig und erklären nicht wirklich was unter welchen Bedingungen genau passiert, v.a. nicht Z4-spezifisch.
Außerdem mag es ja einen Grund haben, warum die LCI-Version den Modus nicht mehr hat.
Und ja, wie haben hier auch einen ganzen Thread dazu
Unterschied Comfort vs. Adaptiv
Onkel-Bob
macht Rennlizenz
Ich hab das bei der Runde mal versucht zu testen. Was ich festgestellt habe, je nach Strecke und Fahrweise geht er mehr mach Sport oder Comfort. Wenig kurvige Strecke und mit so 100...120km/h ist er brav, das Dehzahlniveau eher unten, Fahrwerk und Getriebe "sanft". Bei recht kurviger Bahn und mehr Gaswechsel, steigt das Drehzahlniveau nach oben, das Fahrwerk wird härter, bei in etwas gleicher Geschwindigkeit
Auch die Gasannahme ist schneller und direkter als im Comfortmodus. Also schon so wie grundsätzlich beschrieben, dann eher der Sport Modus.
Aber es ist noch kein Sport+, da ist das natürlich noch deutlich spitzer und "aggressiver".
Wie gesagt bewusst mal ausprobiert und so empfunden. Teilweise bin ich auch den gleichen kurvigen Streckenabschnitt in Comfort gefahren, da ist er weniger direkt.
Kurvige Landstraßen sind im Adaptive Mode schöner zu fahren.
Sicher ist es jetzt nicht so, dass man riesige Unteschiede merkt, aber es ist spürbar.
Das sind jetzt meine subjektive Feststellungen. Ich werde wohle bei normalen Ausfahrten den Adaptive nutzen, bei Pässen o.Ä. den Sport+
Hoffe es hilft Dir weiter
Würdet Ihr das bitte in dem passenden Thread besprechen…Siehe Link unten!
Das Thema hier ist ein anderes!
www.zroadster.com
Das Thema hier ist ein anderes!
Unterschied Comfort vs. Adaptiv
Liebe Z Freunde, ich möchte gerne Eure Erfahrung dazu wissen: Im „Fahrerlebnisschalter“ (kreuzige man den Wortschöpfer) kann man bekanntlich zwischen Comfort und Adaptiv wechseln. Ich spüre so gut wie keinen Unterschied. Weder Fahrwerk, noch Motor, nichts. Auch seltsam finde ich, dass die Taste...