Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

torlok schrieb:
Zumindest braucht man nicht das überteuerte "UR-Windschott"...da gibts auch günstigere Lösungen, die eine bessere Sicht nach hinten genauso ermöglichen.... ;)
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mag sein, aber die Musik spielt immer noch vorne und von außen betrachtet, gefällt mir das originale immer noch am Besten. :D
 
Frostnase schrieb:
Um das "schleiche" ich auch noch rum und tingele immer zwischen "voll geil" und "braucht man nicht"
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...das trifft exakt beides zu - es ist total genial und gleichzeitig nicht unbedingt erforderlich. Ich würde mir dieses Ur jederzeit wieder kaufen, weil es einfach 200% besser aussieht, als das Original. Wer schon das Original nicht nutzt, braucht das Ur auf keinen Fall und wer hypersensibel auf Verwirbelungen reagiert (und eigentlich dann sowieso eher ein geschlossenes Fahrzeug fahren sollte), sollte sich das Ur auch nicht zulegen, da es ein paar Prozentpunkte mehr an Verwirbelungen verursacht. Wer aber gerne mit Windschott fährt und dies permanent montiert hat, aber erheblich besser nach hinten schauen möchte (Stichwort Durchblick - vor allem mit geschlossenem Verdeck), wird das Ur lieben... :whistle:

Ist halt so eine Sache der persönlichen Vorlieben und eine eindeutige Aussage dazu gibt es nicht - und wer gerne mit der originalen kaum durchsichtigen, schwarzen Wand hinter sich rumfährt, der spart sich halt die Ausgabe. Alles gut. :) :-)
 
RainerW schrieb:
Ist halt so eine Sache der persönlichen Vorlieben und eine eindeutige Aussage dazu gibt es nicht - und wer gerne mit der originalen kaum durchsichtigen, schwarzen Wand hinter sich rumfährt, der spart sich halt die Ausgabe. Alles gut. :) :-)
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Jetzt übertreibst du aber gewaltig, lieber Rainer, kaum durchsichtig, wäre es gar nicht zugelassen, und die Optik ist natürlich Geschmackssache, für mich schaut es aber nach Bastellösung aus, da es ums Sparen definitiv nicht geht, also auf norddeutsch, bitte Butter bei die Fische.
Aber gut, um das zu relativieren, als Fahrer eines Transporters nutze ich den Innenspiegel eh fast nie.
 
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H-P schrieb:
Jetzt übertreibst du aber gewaltig, lieber Rainer, kaum durchsichtig, wäre es gar nicht zugelassen, und die Optik ist natürlich Geschmackssache, für mich schaut es aber nach Bastellösung aus, da es ums Sparen definitiv nicht geht, also auf norddeutsch, bitte Butter bei die Fische.
Aber gut, um das zu relativieren, als Fahrer eines Transporters nutze ich den Innenspiegel eh fast nie.
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Logisch überziehe ich - aber für MICH ist das so. Das originale und zugleich saumäßig unförmige schwarze Ding, was BMW Windschott nennt, ist eine glatte Fehlkonstruktion (ich vergleich da mit meinem Z4M E85 - da konnte man das Teil sogar perfekt im Kofferraumdeckel platzsparend verstauen und es war kein derartig verbogenes Unding.

Wo gerade das qualitative, extrem hochwertige Ur-Glas-Windschott nach "Bastellösung" aussieht, kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen - im direkten Vergleich ist eher das Original á la Bastel-Optik.

Egal - dem einen gefällt's, dem Anderen halt nicht. Dem Einen ist's zu teuer, dem anderen nicht und dann gibt es noch den Rest derjenigen, welche eigentlich gar kein Windschott brauchen... :D :p :P
 
RainerW schrieb:
...das trifft exakt beides zu - es ist total genial und gleichzeitig nicht unbedingt erforderlich. Ich würde mir dieses Ur jederzeit wieder kaufen, weil es einfach 200% besser aussieht, als das Original. Wer schon das Original nicht nutzt, braucht das Ur auf keinen Fall und wer hypersensibel auf Verwirbelungen reagiert (und eigentlich dann sowieso eher ein geschlossenes Fahrzeug fahren sollte), sollte sich das Ur auch nicht zulegen, da es ein paar Prozentpunkte mehr an Verwirbelungen verursacht. Wer aber gerne mit Windschott fährt und dies permanent montiert hat, aber erheblich besser nach hinten schauen möchte (Stichwort Durchblick - vor allem mit geschlossenem Verdeck), wird das Ur lieben... :whistle:

Ist halt so eine Sache der persönlichen Vorlieben und eine eindeutige Aussage dazu gibt es nicht - und wer gerne mit der originalen kaum durchsichtigen, schwarzen Wand hinter sich rumfährt, der spart sich halt die Ausgabe. Alles gut. :) :-)
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mehr Verwirbelungen hab ich nicht gespürt aber ab 275 bis 285 fängt es an zu rappeln und daher habe ich mehr Filz zur besseren Fixierung eingebracht.
Allerdings war ich seitdem (1.5 Jahre) nicht mehr schneller als kurzzeitig 230 unterwegs. Insofern vernachlässigbar!
 
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henfri schrieb:
Welche denn?

Gruß,
Hendrik
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Sollten Sie bereits ein Stoff-Windschott besitzen, so wird dieses vorher (bei geöffnetem Verdeck) einfach nach oben hin, herausgezogen. Selbstverständlich kann unser Windschott, das ganze Jahr über montiert bleiben, es beeinträchtigt auch, auf keinster Weise die Funktion Verdeck öffnen oder...
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Das habe ich.....passt super, hat den gleichen Effekt.....aber ist erheblich günstiger und völlig ausreichend! ;)

Aber auch hier gilt wieder:
Auch dieses Thema wurde hier im Forum schon ausreichend diskutiert.... :d
 
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Heute erstmal die Mittelkonsole verflucht. War mit dem Sohnemann im Drivein bei der Bank und habe die EC-Karte auf Deckel der Mittelkonsole gelegt. Leider etwas schwungvoll, so dass die nach vorne gerutscht ist. Da ist aber ein kleiner Schlitz, hinter dem die Karte in den Untiefen der Mittelkonsole verschwindet...
Also erstmal diese kleine Platte die vorne über dem Fach ist entfernt und mit doppelseitigem Klebeband, Papier und Kabelbinder die Karte wieder rausgefischt.
 
Heute beim großen Service gewesen und mal wieder den Unterboden bzw. die Teile wie Motor, Getriebe und Differenzial auf Ölverlust kontrolliert. Alles trocken, der Service - Meister hatte keinerlei Mängel festgestellt.
Mein Fz sei in einem sehr guten Zustand hat er gemeint 😉😄👍
 
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