Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
yaesu7
macht Rennlizenz
Ja, das ist nicht ganz unwichtig.
Bei falscher, seitenverkehrter Montage gehen wichtige Performance-Eigenschaften des Reifen verloren!
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- Registriert
- 10 Januar 2024
Du siehst das falsch... das bedeutet doch nur, dass man die Reifen nur "inside" nutzen darf. Sind quasi Indoor-Reifen für Ausstellungsstücke
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ollito500
macht Rennlizenz
Stimmt... :-)Der RK hat die Finger überall, haben wir ja auch letzte Woche am Weiher wieder gesehen
So, mal wieder eine geile Tour, wen es interessiert, hier kurze Zussammenfassung.
Heute mal geschaut.
Alles richtig!
Zetti305
Fahrer
- Registriert
- 11 April 2023
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
Ihn als normalerweise Garagenfahrzeug 500km nach Norddeutschland geprügelt und bin nun zu Besuch bei Verwandten wo ich nun an der Straße geparkt habe und jetzt dauernd paranoid raus gucke, weil er sonst immer safe abgeschlossen dasteht 
Pass San Boldo
Gestern hat uns ein 12 jähriger Pimpf auf dem Moped noch gezeigt wie man einen Berg runter fährt.So, mal wieder eine geile Tour, wen es interessiert, hier kurze Zussammenfassung.
Impressionen von heute, wieder mal ne geile Tour.
Goka
Fahrer
- Registriert
- 20 Dezember 2023
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive20i
Schöne Eindrücke, wir haben erst ein paar Monate den Z4, vielleicht kommen wir mal mit.
Bei inside und outside laufen sowieso zwei Reifen richtig und zwei falsch - oder nicht?
Rotation mach Sinn - aber inside / outside? Vielleicht zum lesen der DOT Nr.
Bei inside und outside laufen sowieso zwei Reifen richtig und zwei falsch - oder nicht?
Rotation mach Sinn - aber inside / outside? Vielleicht zum lesen der DOT Nr.
Von Rydal via Wrynose- und Hardknott Pass zum Muncaster Castle.
Eigentlich wollten wir in den Norden vom Lake District fahren, aber da es zuvor viel """" hatte mussten wir ein paarmal umdrehen, da das Wasser auf den Straßen für den Zetti stellenweise zu tief war. Morgen probieren wir es nochmals.
Also haben wir umgeplant und auch hier hatten wir nach Kilometern auf der schmalen Passstrasse Glück nicht auch umdrehen zu müssen als die Strasse überspült war. Es hat noch so gerade gepasst. Mit leicht geöffneter Tür gings durchs Wasser um rechtzeitig zu sehen wann es zu tief wird (kein Bild aber die bessere Hälfte hat gefilmt -folgt dann demnächst-)
Die Landschaft ist der Hit, aber Zetti-freundlich sind die Passstrassen nicht, trotz Vorsicht mehrfach aufgesetzt (wobei man generell immer aufpassen muss, auch wenn es keine Passstraße ist):
Eigentlich wollten wir in den Norden vom Lake District fahren, aber da es zuvor viel """" hatte mussten wir ein paarmal umdrehen, da das Wasser auf den Straßen für den Zetti stellenweise zu tief war. Morgen probieren wir es nochmals.
Also haben wir umgeplant und auch hier hatten wir nach Kilometern auf der schmalen Passstrasse Glück nicht auch umdrehen zu müssen als die Strasse überspült war. Es hat noch so gerade gepasst. Mit leicht geöffneter Tür gings durchs Wasser um rechtzeitig zu sehen wann es zu tief wird (kein Bild aber die bessere Hälfte hat gefilmt -folgt dann demnächst-)
Die Landschaft ist der Hit, aber Zetti-freundlich sind die Passstrassen nicht, trotz Vorsicht mehrfach aufgesetzt (wobei man generell immer aufpassen muss, auch wenn es keine Passstraße ist):
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Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Schöne Bilder mit einem schönen Auto in einer beeindruckenden Landschaft
So, für uns war es heute die letzte Tour, wir müssen weiter an die Adria, aber Chris kam zum Glück heute mit seinem reparierten Lotus zurück und wird die Zettis ordentlich auf ihren Touren begleiten.
….weiter geht’s….
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