Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

War am Donnerstag noch am Ring, allerdings mit dem Motorrad.
Stand ca. eine Stunde an dem Parkplatz der ED Tanke und habe mir das Spektakel angesehen.....
Dann aussen um den Ring gefahren und ab nach Aachen.... Der Weg ist das Ziel 👍
 
Mit der Frau Ludwig von Auto Centro Fußmatten geschrieben und die individuellen Fußmatten für den Pure Impulse zusammengestellt.
Wenn die Stoffproben da sind, wird entsprechend bestellt.
 
@Harry/HR8

Ich möchte am Samstag auch mein vorderes Kennzeichen (hinten habe ich es ja schon mit Klett) direkt an die Stoßstange „kletten“ - du hast doch das mit Klett bzw. mit 3M auch direkt an die Stoßstange (ohne die Unterlag) geklebt. Hast du Probleme in der Waschanlage?
 
@Harry/HR8

Ich möchte am Samstag auch mein vorderes Kennzeichen (hinten habe ich es ja schon mit Klett) direkt an die Stoßstange „kletten“ - du hast doch das mit Klett bzw. mit 3M auch direkt an die Stoßstange (ohne die Unterlag) geklebt. Hast du Probleme in der Waschanlage?
Seit gut 2 Jahren auch vorne keine Probleme, hält bombenfest
 
@michaelrs

Hey Michi,
als wenn ich jemaaals durch die Waschanlage fahren würde..... Im Leben nicht.

Habe die Bohrlöcher ( 7 ) Stück entgratet und eine schwarze Folie darüber geklebt.
Dann darauf mein kurzes Kennzeichen mit Pattex Klebeband ( beidseitig ) aufgebracht.
Das mache ich schon seit Jahren so und das hält und hält.

Selbst nach Jahren musst du es, falls man es abmachen will, mit einer dünnen Kordel hinter dem Schild aufschneiden.

Man sieht natürlich ganz leicht links und rechts die Folie neben dem Nummernschild aber nur wenn man mit der Nase davor steht.
Eine saubere Lösung ohne die Stoßstange lackieren zu lassen 👍

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Ich hab bei der Auslieferung bereits verboten Löcher zu bohren somit könnte ich das Kennzeichen nach belieben anders platzieren. Darunter eine Jungfräuliche Stange. Das Kennzeichen hält mit Magnete. Und nein keine Waschstrasse.
 
Die Kennzeichen an unseren Autos sind alle mit Tesa Outdoor-Powerbond befestigt. Ist sicher das gleiche wie das verlinkte Pattex-Klebeband, allerdings auch speziell für den Außenbereich geeignet. Hält bombenfest und man muss sich schon etwas einfallen lassen um die Kennzeichen wieder zu entfernen. Aber mit einem Föhn und der besagten Schnur geht es dann doch sehr gut.
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Meinen S20 zum Händler gebracht und den bereits angemeldeten M40 abgeholt.
Gleiche Farbe wie vorher, schwarz.

„Die Menschen dort beim Händler sind sehr schlechte Menschen, sie waren wirklich schlecht zu mir.
Musste neulich während der der Inspektion einen M40 Probe fahren. Wirklich sehr schlimme Menschen.“
 
Gerade 2 Stunden damit verbracht BlueZifer mit Bimmercode zu codieren.
Jetzt ist die Klappe dauerhaft offen, Startmodus ist Eco Individuell, der Komfortblinker blinkt 5 mal, die Geschwindigkeitsanzeigenrate deutlich erhöht, auf M-Tacho bis 330 km/h umgestellt, Teifendruck und Temperatur wird jetzt im BC angezeigt, das unsägliche ASD ausgeschaltet und den Sound auf Bowers & Wilkins Concert umgestellt…wow, was für eine Klangverbesserung. Alleine dafür haben sich die 180 Euro gelohnt 😃😃😃

Jetzt freue ich mich um so mehr auf unsere Urlaubsfahrt um den Gardasee 😁
 
Gerade 2 Stunden damit verbracht BlueZifer mit Bimmercode zu codieren.
Jetzt ist die Klappe dauerhaft offen, Startmodus ist Eco Individuell, der Komfortblinker blinkt 5 mal, die Geschwindigkeitsanzeigenrate deutlich erhöht, auf M-Tacho bis 330 km/h umgestellt, Teifendruck und Temperatur wird jetzt im BC angezeigt, das unsägliche ASD ausgeschaltet und den Sound auf Bowers & Wilkins Concert umgestellt…wow, was für eine Klangverbesserung. Alleine dafür haben sich die 180 Euro gelohnt 😃😃😃

Jetzt freue ich mich um so mehr auf unsere Urlaubsfahrt um den Gardasee 😁
Eco aber 330 auf‘m Tacho 🙃
 
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