Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

michaelrs schrieb:
Z.B zum Josef nach Bornheim 👍😁

Der kann sogar FGII lackieren OHNE sichtbaren Unterschied zur Werkslackierung👍
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...ja, eine wirklich gute Werkstatt, bzw. ein wirklich guter Lackierer kann das. Hatte ich ja selbst schon bei meinem G29 FGII, als mir im Steiermark-Urlaub jemand an der Frontschürze einen dicken Kratzer hinterlassen und sich anonym verabschiedet hat. Meine BMW Werkstatt (die haben einen eigenen Lackierer) hat das perfekt und ohne Unterschied hinbekommen. :t
 
zum 2. mal diese Woche bei der NL gewesen.
Nach dem Anlassertausch war die Uhrzeit nicht korrekt, und lies sich manuell nicht ändern da das Menü ausgegraut war.
Warum man das nicht checkt, nach wieder Anklemmen der Batterie, bleibt wohl das Geheimnis der NL.
Also Montag hin, die haben dann nen Reset gemacht und ein Update, sei bekanntes Problem das dies nach Batterie abklemmen passieren kann.
dann gestern und heute wollte der Wagen eine Neuanmeldung auf die BMW-ID, Anmeldedaten und Passwort eingegeben, nada, wäre nicht bekannt/korrekt, oewohl identisch mir der Handy App, also heute wieder hin. Nach einigem Suchen wurde mein Profil gelöscht und es wurde neu angelegt. die Fragerei war dann weg, aber auch meine Einstellungen, also alles nochmal.............................

Es ist und bleibt ein Kreuz mit BMW NL/Werkstätten, ich greif da immer ins Klo.
 
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Andy1 schrieb:
Reset hattest du selbst machen können
Bei mir ging mal Bluetooth Schnittstelle nicht.
20 Sekunden ca Lautstärke Knopf drücken
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klar hätte ich das machen können, aber das Update hätte ich dann nicht gehabt
UND
heute hätten sie dann den neuen Fehler mir angehängt, nach dem Motto was haben sie denn gemacht...........................
 
Für solche Fälle habe ich für 10 EUR ein OBD-Kabel mit Bimmercode.
Egal was alle sagen: Ein OBD-Kabel mit Ethernet-Schnittstelle funktioniert mit allen Apps und Marken. Und ist die schnellste Verbindung zugleich. Mit Wifi- und Bluetooth-Dongles dauerte das immer ewig, außer man kauft die Teile um 100 EUR rum.

Man benötigt aber einen Adapter zur Verbindung des Handys oder Laptops - also Ethernet zu USB-C.

Damit habe ich schon häufiger Resets durchgeführt, weil irgendwas im Auto gesponnen hat.
 
Jau, X-car in der Blackweek gekauft, jetzt bei 11Grad eingebaut, ist ne Fummelei, läuft aber gut.
 
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…111 km im Arbeitseinsatz gewesen und ca. 70 km davon offen bei 4 Grad und strahlender Sonne ☀️
War mal wieder supi offen zu fahren, alle anderen gesehenen Stoffdächer waren geschlossen 🫣
:inlove: :geek:8-):weg_mb
Natürlich mit Mütze…
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heyho schrieb:
DPD liefert schnell, heute leider zu schnell.., Paketfahrer fuhr mir auf…
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Heute habe ich mein Schätzchen wieder abgeholt, alles wurde zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt, sogar ein Klappergeräusch ist jetzt weg :D
Zu den Kosten kann ich nichts sagen, die Rechnung wird aktuell noch erstellt. Bin ich aber froh wieder im Z4 zu fahren, hatte als Ersatzwagen einen neuen 120, das Auto ist ganz nett aber Motor und Getriebe sind eine Katastrophe. Besonders sparsam ist der 3-Zylinder auch nicht...
 
heyho schrieb:
Bin ich aber froh wieder im Z4 zu fahren, hatte als Ersatzwagen einen neuen 120, das Auto ist ganz nett aber Motor und Getriebe sind eine Katastrophe. Besonders sparsam ist der 3-Zylinder auch nicht...
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Kommt mir bekannt vor!

Du darfst diese ½Motoren auch NICHT fahren wie einen ZZZZ 🤣🤣🤣🤣
 
TedStriker schrieb:
Ich werde ihn gleich mal wieder ans Ladegerät hängen in der Hoffnung auf Sonnige Tage ..
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Also bei uns ist es sehr sonnig heute… und ich bin gleich ne Runde gefahren. Das mache ich regelmäßig bei schönem Wetter…. und brauche somit auch kein Ladegerät. Wenn er mal 3-4 Wochen steht, macht die Batterie das locker mit…. auch nach über 5 Jahren noch. 😊
 
HR8 schrieb:
Es ist nie verkehrt ein Ladegerät zu haben, für den Fall der Fälle 🙋

Und 75 € für ein CTEK hat man immer übrig.
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Ich habe für unsere Autos und Moppeds elektronische Ladegeräte für 20,- €, funktionieren seit Jahren problemlos. :) :-)
Bisher gab es weder Schäden an den Batterien oder der Fahrzeugelektronik.
Was mach CTEK so besonders außer dem Preis?
 
Zusätzlich zum Abholen nach dem Unfallschaden haben wir noch 400,- gezahlt - Gasfedern mussten getauscht werden und im Gurtschloss auf der Fahrerseite war ein Plastikteil abgebrochen, manchmal musste man das Ding 5 mal reinstecken bis der Gurt fest war. Recht happig finde ich :eek: :o
 
@torlok
Ich weiß zwar nicht was es da zu lachen gibt, aber falls du die 75 € für ein Ladegerät nicht aufbringen kannst, sammel ich gern für dich 👍 😂😂😂😂😂
Und ich habe sogar im Laufe der Zeit 4 Ladegeräte.
Eins fürs Motorrad ( Saison Kennzeichen ) und die andern für den Z.
Da man logischerweise nicht mit dem Motorrad fahren darf, muß man nach 5 Monaten stillstand natürlich ab und an Nachladen.
Würde ich das nicht machen, ist die Batterie platt.
Also, ist ein Ladegerät schon sinnvoll, ausser für dich...... 🤪
 

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