Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Das ist auch richtig soIch fühl mich wie der Opa in Leben des Brian der Jehova gesagt hat
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Das ist auch richtig soIch fühl mich wie der Opa in Leben des Brian der Jehova gesagt hat
EINES FÜR ALLES:
Zitat: "Dieses Öl ist ein Alleskönner"
Der Glaube versetzt Berge und wer den Produktinformationen der Premiumhersteller glaubt, fährt sicherlich nicht verkehrt. Mir reicht es zu wissen, dass die Spezifikation eingehalten wird, es nicht gerade aus dem Baumarkt kommt und was die Viskosität betrifft muss doch ein 5W-Öl mehr als ausreichend sein.
Da legen manche Leute wert auf 0W-Öl in ihrem 100.000km-Motor und wundern sich wenn im kalten Zustand die Hydros klackern.
Ich habe erst kürzlich einen Erfahrungsbericht zum mobil 1 geschrieben. Klackernde hydros hatte ich mit dem Öl noch nie. Für mich stellt sich die frage gar nicht. Es gibt quasi nur positive stimmen zum mobil 1 und derer reichlich, was gibt's da zu überlegen?Ich muss da leider nochmal nachfragen, kling plausibel. Nun aber stehe ich wieder da. 5w-30 Castrol Edge oder 0w-40 Mobil1 New Life.
In den knapp 400 tkm hab ich beim Z4 reichlich Zeit für solche Beobachtungen gehagt...
Steht ja auch da.
Wow, auf meinem Bildschirm sieht es aus als hättest du was von 400.000 km geschrieben. Sachen gibt's!
Lieber Frank ,... mit ziemlicher Sicherheit wird der z4 die 400 tkm wohl nicht voll machen - ich fahre damit nur noch kurze Strecken (ween Fahrgemeinschaft) und eventuell steht der schon in diesem Sommer zum Verkauf.
Also gern hier nochmal:Hat jemand Erfahrungen mit dem Mobil 1 FS 0W-40, also dem Nachfolger des Mobil 1 long life?
Merkwürdiger Weise hat es keine BMW-Freigabe.