Die interessantere Frage ist, wie der Verfasser einen 18" Reifen auf eine 19er Felge bekommt![]()
Stimmt, das ist noch keinem aufgefallen...


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Die interessantere Frage ist, wie der Verfasser einen 18" Reifen auf eine 19er Felge bekommt![]()
Bisschen Flutschi und feste pressenStimmt, das ist noch keinem aufgefallen...![]()
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Geht allesDie interessantere Frage ist, wie der Verfasser einen 18" Reifen auf eine 19er Felge bekommt![]()
Kannst du das aus eigener Erfahrung sagen?Berechtigte Frage.
Hat nur Nachteile.
Erstmal: Sieht gut aus!Kannst du das aus eigener Erfahrung sagen?
Was wiederum suboptimal für den Ring ist.Wenn die Reifen hinten abgefahren sind, kannst du ja auf 265/35 R18 wechseln, dann passts wieder einigermaßen. Sieht dann nebenbei auch recht brutal aus![]()
Ich habe das Auto erst eine Woche und kann zum Fahrverhalten leider noch nicht viel sagen. Optisch ist es schöner mit der 9x18 auf der HA und 265 brauche ich nicht, der Wagen soll nicht Untersteuern. Ich könnte mir vorstellen das meine Kombi die beste ist in Sachen Optik und Performance.Das stimmt definitiv.
@QP-Dennis muss da wissen, wo seine Prioritäten liegen.
Wenn er ein möglichst agiles Fahrverhalten haben möchte, ist natürlich 235/40 auf 8x18" rundum die beste Wahl.
265/35 auf 9x18" macht aber vor der Eisdiele unglaublich viel mehr her
Letztere Kombi fährt sich auch sicherer. Macht dafür halt weniger Spaß.
Ich könnte mir vorstellen das meine Kombi die beste ist in Sachen Optik und Performance.
Achso, aber war das nicht was? Oder sind das andere Felgen?7,5x18 und 8,5x18 in et35 fährt @Nebb
8x18 ET30 rundum mit Michelin Cup2 225/40 R18
Gewicht einzelnes Rad 18,4kg
Fährt dich gutZum Thema Motec MCR2
8x18 ET30 rundum mit Michelin SuperSport 225/40 R18
Gewicht einzelnes Rad 18,6kg
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8x18 ET30 rundum mit Michelin SuperSport 225/40 R18
Gewicht einzelnes Rad 18,6kg
Deswegen habe ich mir heute auch ein neues iPhone gekauft!Deine Kamera scheint defekt zu sein @CityCobra![]()