Du hast bestimmt auch einen netten Zahnarzt wie geronimo, oderIch kann den Test nicht durchführen. Petra hat allen Lippenstift entsorgt
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Du hast bestimmt auch einen netten Zahnarzt wie geronimo, oderIch kann den Test nicht durchführen. Petra hat allen Lippenstift entsorgt
Du unterschätzt die Bastler und Tüftler hier im Forummmmhhh Ich verstehe ehrlich gesagt die ganze Diskussion nicht wirklich.
Wenn ich mit der Stoßstange oder der Kofferraumklappe ein Problem hätte, würde ich bei meinem Händer auf der Matte stehen.
Das ist doch einer der wesentlichen Vorteile bei einem Neuwagenkauf.
Du unterschätzt die Bastler und Tüftler hier im Forum
Zu dick. Schlägt dann bei jedem durchMal mit Knete probieren.
Genau so - aber nur so lange, wie nicht selbst an den Schrauben des Deckels Hand angelegt wurde ( wie hier ja schon diskutiert wurde).Wir basteln nicht, wir gehen mit den im Forum ermittelten Erkenntnissen gezielt zum freundlichen und können sagen was zu tun ist
Dachte ich auch aber die lassen sich nicht drehen und schlagen auch nirgends auf.ok, der Zentimeter war wohl dem schrägen Blickwinkel geschuldet. Es sind auch nur zwischen 7 und 6 mm
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Dieser hier. Ist auf beiden Seiten
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Mir ist hier aufgefallen, dass die Ecke selbst wenn sie durschlagen würde bis zur Stoßstange, diese trotzdem wohl nicht berühren würde, da die Ecke dann außerhalb der Stoßstange wäre, siehe Fotos von der Seite.
Glaub ich nicht. Denn dann würde das ja schon ein wenigen Tagen/Wochen auftreten. Wir haben den Z4 jetzt 5 Wochen und in den ersten 4 Wochen war davon nichts zu sehen. Das wäre uns sicherlich aufgefallen wenn auf schwarzen Lack ein Delle wäre.Könnte es sein das das schon im Werk passiert ist ?
September 2020, ansonsten alles natur pur in Frozen Grey II. Keine Schönheits -OPs!Das spricht m.E. noch mehr dafür, dass es die Stoßstange irgendwie anheben muss und in Richtung Kante bewegt. Wenn der Abstand nicht passt, wars das dann.
Dass das im Werk passiert ist, glaube ich nicht. Bei hellen Lacken würde das sofort auffallen.
Oder bei @Roxxi ist es richtig eingestellt. Welches Baujahr?
... da würde ich die Hand nicht ins Feuer legen... das Material der Stoßstange ist sehr dünn und flexibel. Nur weil es fest wirkt, bedeutet das nicht, dass sich im Fahrbetrieb nichts bewegt. Es reichen ja wohl wenige mm. Ich bin sehr gespannt was BMW als Ursache benennt.Und das sich da etwas bei hohen Geschwindigkeiten verwindet geht meiner Meinung nach auch nicht ,das ist alles sehr steif und fest
Dazu hab ich noch dieses Video.Da müsste sich der Stossfänger aber ganz schön aufblähen, dass der da in die Nähe der Kante kommt. Ist der wirklich so dünn ?? Dünner wie beim E89 ?
Kann ja mal einer ne Gopro auf den Heckdeckel kleben und ne Runde fahren.