Keine Freigabe mehr für Mobil 1 - 0W-40

[wvbx]

Ach ja Bestellung bei Rowe war einfach und die Lieferung (10L.) war sehr schnell.

Was kostet der Liter ?

 

[PISTOLERO]

~13€

Oder hier, die haben es wieder vorrätig: https://www.motor-oel-guenstig.de/s...rowe-hightec-synth-rs-sae-0w-40-motoroel?c=17

 

[funwheels]

Was kostet der Liter ?

10L. inkl. Versand 97,79€

Ach ja auf dem Lieferkarton steht: Made in Germany , was mir auch sehr gefällt

 

[wvbx]

10L. inkl. Versand 97,79€

Danke Marco!
Und ich war schon kurz davor dich zu fragen, ob du jetzt einen Sekretär hast, der für dich die Antworten gibt?!

 

[Jack Blues]

Danke Marco!
Und ich war schon kurz davor dich zu fragen, ob du jetzt einen Sekretär hast, der für dich die Antworten gibt?!

 

[funwheels]

Wer mir gegenüber nicht beleidigend wird zu dem bin ich auch nett

 

[PISTOLERO]

Oh, entschuldigt Durchlaucht, ich wollte ihre Konversation nicht unterbrechen ...

 

[Hell046]

Das gabs doch auch mal für ca 7€ der Liter [emoji33]

 

[funwheels]

Das gabs doch auch mal für ca 7€ der Liter [emoji33]

..........scheiß drauf (hoffentlich liest das ROWE nicht)

 

[Marv85]

...wenn die Nachfrage steigt.....

 

[Keke]

..........scheiß drauf (hoffentlich liest das ROWE nicht)

@funwheels
OIS Guade zu deinem Wiegenfeste.

 

[survivor_rgbg]

Ich glaube hat sich erledigt, habe gerade das hier im Netz gefunden:

Die Nachfolgenorm von VW 502 00 ist seit 2005 die Norm VW 504 00. Diese ist abwärtskompatibel zu VW 50200, das heißt ein solches Motoröl kann ebenso problemlos eingesetzt werden.
Jetzt gibt's nur noch ROWE ROWE ROWE

Ich will die Party ja nicht verderben, aber ich sehe das andersrum.
Die 504.00 (Longlife-Öl) ist abwärtskomatibel zur 502.00 (feste Wechselintervalle, kein Longlife), d.h. ich darf ein 504.00 Öl in ein 502.00 fordernden Motor einfüllen, jedoch nicht andersrum.
Das Rowe besitzt eine 502.00 (feste Wechselintervalle, kein Longlife) Freigabe.

Wenn du in deinem Tiguan nach festen, 15.000 km Intervallen wechselst, ist das also kein Problem. Wenn du Longlife nutzt, darfst du gem. VW das Rowe 0W-40 NICHT benutzen.
Öle nach 504.00 Freigabe gibt es übrigens ausschließlich in den Visko-Klassen 0W-30 und 5W-30.

 

[funwheels]

Ich will die Party ja nicht verderben, aber ich sehe das andersrum.
Die 504.00 (Longlife-Öl) ist abwärtskomatibel zur 502.00 (feste Wechselintervalle, kein Longlife), d.h. ich darf ein 504.00 Öl in ein 502.00 fordernden Motor einfüllen, jedoch nicht andersrum.
Das Rowe besitzt eine 502.00 (feste Wechselintervalle, kein Longlife) Freigabe.

Wenn du in deinem Tiguan nach festen, 15.000 km Intervallen wechselst, ist das also kein Problem. Wenn du Longlife nutzt, darfst du gem. VW das Rowe 0W-40 NICHT benutzen.
Öle nach 504.00 Freigabe gibt es übrigens ausschließlich in den Visko-Klassen 0W-30 und 5W-30.

Ja da hast du recht, aber was ist denn an dem Rowe 502 schlechter das es nicht das VW Norm 504 Öl ersetzen kann ? Und zum Thema wechselintervall alle 15tkm mache ich beim Tiguan eh nur alle 20tkm.

 

[Tequila009]

Das Rowe besitzt eine 502.00 (feste Wechselintervalle, kein Longlife) Freigabe.

Nein, die beiden Rowe Hightec Synth RS 0W-40 und 5W-40 besitzen keine Freigaben.
Wenn Garantie und Kulanz vorbei, spielt das aber absolut keine Rolle.

 

[nafob]

Das gabs doch auch mal für ca 7€ der Liter [emoji33]

Butter ist auch teurer geworden.

 

[Bummler]

Butter ist auch teurer geworden.

Allerdings in den letzten 6 Monaten etwas weniger als 30 Prozent [emoji6]

 

[6inline]

Hat Butter auch für die Turbomotoren eine BMW Freigabe ?

 

[Brummm]

So, nächste Woche lasse ich in einen meiner Benziner mal das Mobil 1 ESP 0W-40 einfüllen. Ich berichte dann bei Gelegenheit, ob und wie lange der Wagen das übersteht.

 

[CityCobra]

So, nächste Woche lasse ich in einen meiner Benziner mal das Mobil 1 ESP 0W-40 einfüllen. Ich berichte dann bei Gelegenheit, ob und wie lange der Wagen das übersteht.

Mein Diesel Taxi läuft mit dem ESP 0W-30 bisher ganz rund.
Der nächste Ölwechsel steht in ein paar Wochen an und nun überlege ich ob ich beim Mobil 1 bleiben soll.

 

[Drops4]

Und warum kein Benzin?

 

[Big AL]

Allerdings in den letzten 6 Monaten etwas weniger als 30 Prozent [emoji6]

Hat sich innerhalb eines Jahres mehr als verdoppelt aber mein Butterverbrauch ist relativ gering beim Bier fände ich es schlimmer [emoji1]

 

[Z4Paar]

https://www.amazon.de/dp/B01MRJ0JGF...&creativeASIN=B01MRJ0JGF&childASIN=B01MRJ0JGF

...oder ist das zu riskant weil ja Fälschungen im umlauf sein soll, habe ich hier gelesen. Oder war das nur auf Mobil/Castrol bezogen???

Fragen über fragen......

 

[funwheels]

https://www.amazon.de/dp/B01MRJ0JGF...&creativeASIN=B01MRJ0JGF&childASIN=B01MRJ0JGF

...oder ist das zu riskant weil ja Fälschungen im umlauf sein soll, habe ich hier gelesen. Oder war das nur auf Mobil/Castrol bezogen???

Fragen über fragen......

Da ist jetzt der Liter 1€ billiger als bei ROWE .

 

[fr.jazbec]

https://www.amazon.de/dp/B01MRJ0JGF...&creativeASIN=B01MRJ0JGF&childASIN=B01MRJ0JGF

...oder ist das zu riskant weil ja Fälschungen im umlauf sein soll, habe ich hier gelesen. Oder war das nur auf Mobil/Castrol bezogen???

Fragen über fragen......

Ich denke nicht,dass du dir Gedanken machen musst. Da Rowe,abgesehen von ein paar Forenfreaks,ziemlich unbekannt ist lohnen sich Fälschungen hier nicht.

 

[Tequila009]

"Verkauft von motor-oel-com by M&S Impex"

motor-oel.com ist offizieller Rowe-Händler.