Der neue BMW Z5 ....

[Merlin]

Als Käufer eines 140k teuren 8er würde ich glaub ich einwenig grübeln, wenn ich das quasi gleiche Design auch im 3er für 40k bekommen würde.

Weils mich mal interessiert hat. Die Cockpits von 8er, 3er, 5er, 7er und X3. Den Z ( nein ich sag jetzt nicht hundertvierundzwanzig ) kennt man ja inzwischen.



Ich sag jetzt nicht das mir das Interieur des G29 nicht gefällt, aber für ein Auto das eher gegen den Mainstream aufgestellt ist, hätte man sich mE ein wenig mutiger zeigen können.

 

[DerLupo]

Die Cockpits von Z4 und 3er scheinen identisch zu sein. Sowas hätte sich der E89 noch nicht gewagt ...

Definitiv Nein!
Es wurden zwar dieselben Module verwendet, dennoch sind es unterschiedliche Träger.

 

[Maritim]

Naja ...

Immerhin wirkt das Cockpit auf allen Bildern auf mich sehr hochwertig und es sieht ja auch nicht schlecht aus, und das ist es ja nicht automatisch dadurch, dass es im anderen Baureihen ähnlich vorhanden ist. Übermorgen werde ich es selbst begrapschen können ;-)

 

[Butze]

Nur noch Nasenbären, Manga und Mutantenoptiker.....ich bin in einem Zeitloch gefangen und kann mit neuem Design nicht mehr viel anfangen...Junge was bin ich alt geworden :-) Bin ich froh noch ein E30 325i Chrommodell Cabrio zu besitzen.

 

[RainerW]

Weils mich mal interessiert hat. Die Cockpits von 8er, 3er, 5er, 7er und X3. Den Z ( nein ich sag jetzt nicht hundertvierundzwanzig ) kennt man ja inzwischen.

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Ich sag jetzt nicht das mir das Interieur des G29 nicht gefällt, aber für ein Auto das eher gegen den Mainstream aufgestellt ist, hätte man sich mE ein wenig mutiger zeigen können.

...das Problem ligt da sicherlich in der Kostenkontrolle (also der Wirtschaftlichkeit) und dem Baukastensystem. Klar hätte ein "Nischenmodell" á la G29 sicherlich auch im Interieur deutlich mehr Eigenständigkeit bekommen können.

Leider dürfte sich solch eine Eigenständigkeit unmittelbar auf den Preis auswirken - denn ein Volumenmodell wie 3er oder 5er wird er niemals werden.

Wie wir alle wissen, wird bei BMW kein einziger Cent "verschleudert", die Wirtschaftlichkeit steht primär im Vordergrund. Aus Sicht der kaufmännischen Zahlen und der Konzerngewinns ist dies sicherlich nachvollziehbar.

Aber solch tolle und emotionelle Fahrzeuge, wie einst der Z8 (welche niemals die schwarzen Zahlen erreicht haben) sind damit auch Geschichte. Sonderlösungen, welche nur Kosten und kein Volumen erzeugen, sind in einem streng geführten Wirtschaftsunternehmen wie BMW in diesen Zeiten vermutlich nicht gerne gesehen.

 

[Octo]

^ Eine riskante Strategie fuer einen Premiumhersteller.

Das funktioniert sicher bei Toyota aber ein Knauserimage bei BMW kann nach hinten losgehen.

 

[DerLupo]

^ Eine riskante Strategie fuer einen Premiumhersteller.

Das funktioniert sicher bei Toyota aber ein Knauserimage bei BMW kann nach hinten losgehen.

Warum?
Ich glaube nicht, dass irgendwer, der sich den G29 tatsächlich kaufen wollte, es sich nun anders überlegt, weil ein gleich teurerer 3er die selben Bedienelemente hat. Oder?

 

[zero11]

nee, aber bei einem 100k teureren 8er-Käufer schon. Was macht der soviel besser(ausser dem 8Zylinder...)? 100.000,--.!!!!!!!

 

[DerLupo]

nee, aber bei einem 100k teureren 8er-Käufer schon. Was macht der soviel besser(ausser dem 8Zylinder...)? 100.000,--.!!!!!!!

100k Sind schon viel Geld. Aber ein künftiger M4 wird mit ein paar Kreutzen auch nicht sooo viel weniger kosten.

 

[Snow-White]

100k Sind schon viel Geld. Aber ein künftiger M4 wird mit ein paar Kreutzen auch nicht sooo viel weniger kosten.

Auch ein aktueller M4 nicht

Tim

 

[zero11]

Bilder aus Paris:
https://www.bmwblog.com/2018/10/02/paris-2018-new-bmw-z4-m40i-in-san-francisco-red

Sitzt ja gerade die richtige Klientel drin

 

[Snow-White]

Bilder aus Paris:
https://www.bmwblog.com/2018/10/02/paris-2018-new-bmw-z4-m40i-in-san-francisco-red

Nicht unbedingt die Schokoladenfarbe des neuen Z ...

Tim

 

[Jack Blues]

Nicht unbedingt die Schokoladenfarbe des neuen Z ...

Tim

Schade, denn das Melbournerot fand ich gut :)

 

[eteddy]

Bilder aus Paris:
https://www.bmwblog.com/2018/10/02/paris-2018-new-bmw-z4-m40i-in-san-francisco-red

Sitzt ja gerade die richtige Klientel drin

Das sind Agenten, siehst ja wie sie fotografieren

 

[RainerW]

nee, aber bei einem 100k teureren 8er-Käufer schon. Was macht der soviel besser(ausser dem 8Zylinder...)? 100.000,--.!!!!!!!

...und was macht zum Beispiel Mercedes mit seinem hässlichen LCD-Bügelbrett im Einheitsdesign von A bis S-Klasse namens MBUX besser? Sind diese Fahrzeuge signifikant "günstiger"?

Sicherlich nicht, oder?

Ja, mehr Eigenständigkeit imInterieur-Design zwischen unterschiedlichen Baureihen wäre klasse - aber wer will da schon die Kosten als Endverbraucher zahlen?
Außerdem gefällt mir das Interieur des G29 und des ähnlichen 8er's ausnehmend gut...

 

[eteddy]

Sorry, Agentinnen

 

[Merlin]

Schade, denn das Melbournerot fand ich gut :)

Is ja auch ne schöne Farbe.

 

[zero11]

Nicht unbedingt die Schokoladenfarbe des neuen Z ...

Tim

Ich hätte mir auch was in Richtung gelb gewünscht. Das Solarbeam vom Mercedes AMG zb ist der Hammer.

Oder Valencia Orange Das mittlerweile über viele Baureihen hinaus angebotene Sunset Orange ist viel zu sehr "rostig" und bei Weitem nicht so "peppig".
Und ich fürchte leider, dass das frozen orange auf genau dieser "Rostfarbe" basiert

 

[DerLupo]

Das sind Agenten, siehst ja wie sie fotografieren

Ja, von Mercedes, Abteilung B-Klasse Mitbewerber.

 

[DrMettWurst]

Bilder aus Paris:
https://www.bmwblog.com/2018/10/02/paris-2018-new-bmw-z4-m40i-in-san-francisco-red

Klasse Bilder! Danke dir!
Nachdem ich mir heute einen X2 in Misano Blau angesehen habe und nun Live-Bilder von San Francisco Rot gesehen habe, steht meine Wahl fest: definitiv rot!

 

[ZettFan]

Bilder aus Paris:
https://www.bmwblog.com/2018/10/02/paris-2018-new-bmw-z4-m40i-in-san-francisco-red

Sitzt ja gerade die richtige Klientel drin

Und Alan Harper steht daneben.

 

[InXS]

Und Alan Harper steht daneben.

Stimmt

 

[FlyingFH]

Und Alan Harper steht daneben.

Und Charlie besoffen im großen Kofferraum.

 

[Surprize]

Dazu passend saß ja bereits Barney Stinson im G29:

 

[Verbrauche]

Man wird sich über die Baureihen hinweg schnell an das neue Interieurdesign gewöhnen.
Aber dann sieht der Z halt aus wie ein 3er.
Und wer jetzt E89 fährt findet den jetzigen 3er innen halt nicht schön.