Das Meguin ist aber jetzt nichts herausragendes. Ein gutes, günstiges Öl. Wenn ich jetzt aber nicht auf den Preis schauen will oder das Auto keine alte Gurke ist würde ich schon eher zu den hochwertigeren Kollegen schauen. Bei Rowe wäre das RSI auch die günstigere Variante vom RS.
Klar, hängt natürlich auch davon ab was man von einem Motoröl erwartet und wie das jeweilige Fahrprofil samt Intervalllänge aussieht. Vollsynthetisch und 5W-40 als Viskosität war mein persönlicher Anspruch. Das Rowe gibt es leider "nur" in 0W-40 als RS, beim 5W-40 ist es HC-Öl. Möchte bewusst mal weg vom 0W und ein etwas dickeres Grundöl fahren. Gut möglich das nach 1-2 Jahren dann das Ravenol, oder doch wieder ein 0W in Form des Rowe RS Einzug findet, über das man in der Tat nur gutes liest
