Bummler
Wer braucht schon Lack
DafĂŒr bekommt man als Kellner am Sonntag mehr Trinkgeld. Positiv denken.nee natĂŒrlich keiner am Sonntag sind Touris am HHR und ich muss arbeiten und keine Vertretung
Der neue BMW Z5 ....
- Ersteller MStrÀssle
- Erstellt am
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Meinst.......DafĂŒr bekommt man als Kellner am Sonntag mehr Trinkgeld. Positiv denken.
Z42019
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 Juni 2018
- Wagen
- anderer Wagen
Clemens sein Spyder ist im Abgasstrahl von einem M40i mit Schnitzerbox verglĂŒht
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Unwahrscheinlich... aber trotzdem witzigClemens sein Spyder ist im Abgasstrahl von einem M40i mit Schnitzerbox verglĂŒht
Moin Moin
Wenn ich also spĂ€ter andere Felgen kaufe mĂŒ?te die Steuer ja auch angepasst werden,oder nur bei Erstzulassung.
gruĂ
Karsten
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Keine Ahnung, kann sein das das nur bei Erstzulassung gilt. Kann aber auch sein das das dann anders eingetragen werden muss
Nein betrifft nur die Homologation des Fahrzeugs. Also so wies bestellt ist.
Sonst mĂŒssten manche ja mehrmals im Jahr die Steuer anpassen. AuĂerdem wĂ€re das eine neue Homologation, das ist massiv aufwĂ€ndig und teuer.
Dachte auch schon mal daran, mit kleinsten Felgen zu bestellen und nachrĂŒsten, damit man spĂ€ter Steuern spart. Aber die Ersparnis ist sehr gering
Sonst mĂŒssten manche ja mehrmals im Jahr die Steuer anpassen. AuĂerdem wĂ€re das eine neue Homologation, das ist massiv aufwĂ€ndig und teuer.
Dachte auch schon mal daran, mit kleinsten Felgen zu bestellen und nachrĂŒsten, damit man spĂ€ter Steuern spart. Aber die Ersparnis ist sehr gering
Meine Konfi sagt den eingetragenen Wert aus.
.... es gibt wohl bestimmt auch eine andere bereits bestehende Homologation von BMW fĂŒr z.B. 19" RĂ€der. Wenn das nicht eingetragen ist, wĂŒrde das im Umkehrschluss ja Steuerhinterziehung bedeuten. So wie ich unsere Deutsche BĂŒrokratie einschĂ€tze werden die das im Endeckungsfall sicherlich mit aller HĂ€rte verfolgen und auch die Betriebserlaubnis in Frage stellen
So ich war heute bei meinem HĂ€ndler und habe meinen 35 i bewerten lassen,vor der TĂŒr stand ein M40i mit roten Nummern.
Das dauert jetzt eine Stunde sie können Probefahrt machen (war gar nicht vereinbart ) war seine Antwort.
FĂ€hrt wirklich ganz gut das Teil.
Das dauert jetzt eine Stunde sie können Probefahrt machen (war gar nicht vereinbart ) war seine Antwort.
FĂ€hrt wirklich ganz gut das Teil.
Zuletzt bearbeitet:
.... es gibt wohl bestimmt auch eine andere bereits bestehende Homologation von BMW fĂŒr z.B. 19" RĂ€der. Wenn das nicht eingetragen ist, wĂŒrde das im Umkehrschluss ja Steuerhinterziehung bedeuten. So wie ich unsere Deutsche BĂŒrokratie einschĂ€tze werden die das im Endeckungsfall sicherlich mit aller HĂ€rte verfolgen und auch die Betriebserlaubnis in Frage stellen
19" ist ja nicht gleich 19".
Es gibt hunderte Zubehörfelgen in zig GröĂen und Gewichten. FĂŒr deren Zulassung ist keine neue Homologation der Fahrzeuge nötig.
WĂ€re auch weder bezahlbar noch sinnvoll. Wie gesagt, dann mĂŒssten viele mehrmals jĂ€hrlich ihr Fahrzeug komplett neu zulassen, allein beim Wechsel von Sommer- auf WinterrĂ€der.
Sprich, auch die Eintragung anderer Felgen (oder Fahrwerke, denn die Ă€ndern den CO2-AusstoĂ auch) fĂŒhrt nicht zu einer neuen Homologation des Fahrzeugs ansich und nicht zu einer Ănderung der Steuer.
Gibt es fĂŒr diese absolute Aussage eine gesetzliche Grundlage?
Bei unserer BĂŒrokratie wĂ€re ich da nicht so sicher
Hast du noch nie Felgen aus dem Zubehör angebracht? Oder auch Originalfelgen anderer GröĂe?
Die gibts doch auch mit Zulassung, welche auf irgendeiner gesetzlichen Grundlage entstanden ist. Selbst ohne ABE/ECE können sie per Einzelabnahme eingetragen werden. Niemals benötigt man aber ein neues Abgasgutachten oder gar eine Ănderung der KFZ-Steuer.
Die gibts doch auch mit Zulassung, welche auf irgendeiner gesetzlichen Grundlage entstanden ist. Selbst ohne ABE/ECE können sie per Einzelabnahme eingetragen werden. Niemals benötigt man aber ein neues Abgasgutachten oder gar eine Ănderung der KFZ-Steuer.
.... Du lebst ein wenig in der Vergangenheit.
Mich interessiert wie das jetzt aktuell bei Neufahrzeugen nach WLTP ist und nicht wie das mal war.
NatĂŒrlich ist das alles an den Haaren herbeigezogen, aber ich traue unseren Behörden hier alles zu, wenn sogar schon mal LED-RĂŒckfahrlichtbirnchen zur Erlöschung der Betriebserlaubnis fĂŒhren.
Bummler
Wer braucht schon Lack
An denen kann man im Extremfall sogar sterben
Also zumindest wenn man sie verschluckt
.... Du lebst ein wenig in der Vergangenheit.
Mich interessiert wie das jetzt aktuell bei Neufahrzeugen nach WLTP ist und nicht wie das mal war.
NatĂŒrlich ist das alles an den Haaren herbeigezogen, aber ich traue unseren Behörden hier alles zu, wenn sogar schon mal LED-RĂŒckfahrlichtbirnchen zur Erlöschung der Betriebserlaubnis fĂŒhren.
Da hat sich garnix geÀndert. Auch bei WLTP-Neufahrzeugen kann man die RÀder beliebig tauschen. Da geht die Regierung mal nicht völlig an der RealitÀt vorbei
Bei Beleuchtung ist das schon immer streng, wobei nicht zugelassene Felgen oder Reifen genauso zur Erlöschung der Betriebserlaubnis fĂŒhren.
Zugelassen heiĂt bei allem aber nur, dass eine ABE oder ECE vorhanden ist, welche NICHT die Homologation des Fahrzeugs erlöschen lassen. Wenn man hier genau wĂ€re, wĂŒrden auch andere RĂŒckleuchten das Emissionsverhalten Ă€ndern, wenn sie ein anderes Gewicht oder Stromverbrauch haben.
Die ganze WLTP-Geschichte ist insofern also ein kleiner Fehler der Regierung, da damit massiv gröĂerer Homologationsaufwand betrieben werden muss, um Details abzubilden, die spĂ€ter in RealitĂ€t nicht mehr zwingend vorhanden sind. Immerhin lassen sich auch andere beeinflussende Ausstattungsdetails spĂ€ter legal Ă€ndern (Reserverad, Hifi, Spiegel...)
Surprize
macht Rennlizenz
Das britische EVO-Magazine ist im Test des 20i der Meinung, dass der Vierzylinder besser klingt als der M40i.
www.evo.co.uk
BMW Z4 review â Munich's endearing roadster is no Boxster killer | Evo
Less dynamic than its Stuttgart rival, but still a rewarding and practical everyday machine
www.evo.co.uk
RainerW
"Black Nose Divaâ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Das britische EVO-Magazine ist im Test des 20i der Meinung, dass der Vierzylinder besser klingt als der M40i.
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...wenn der Redakteur etwas an den Ohren hat, dann ja...
Die BMW Vierzylinder klingen deutlich besser, als zum Beispiel die Porsche Konkurrenz und ob man nun den neuen, durch den OPF erheblich tieferen und sonoren Klang des Reihensechsers mag, oder nicht, ist sehr subjektiv...
Surprize
macht Rennlizenz
Ich muss auch mal einen M40i hören (bisher nur beim Anlassen gehört). Dass der Vierzylinder aber eine gröĂere "vocal range" haben soll, kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Ich mag zwar den Klang des Vierzylinders, aber eine vielschichtige Melodie ist es eigentlich gerade nicht. Es sei denn es kommt noch was ab 5000 UPM
DrMettWurst
macht Rennlizenz
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Der 30i wird somit beide schlagen
RainerW
"Black Nose Divaâ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Der 30i wird somit beide schlagen
...das kommt auf das Hörvermögen des Hörenden an...
Sind das im G29 nun sÀmtlich Turbomotoren, oder ist der Vierzylinder noch ein Sauger?