Neueste Software Update

Roxxi schrieb:
Messen die das bei jedem Auto einzeln nach? ...
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Nein. Die Werte (* jedenfalls das Fahrgeräusch) werden im Rahmen der Homologation ermittelt und festgelegt und gelten dann für alle Fahrzeuge dieser Typgenehmigung. Änderungen während der Laufzeit des Fahrzeugmodells können sich insofern auch nur bei Änderungen an der Typgenehmigung ergeben (wie beim G29 passiert).

*Nachtrag
 
Zuletzt bearbeitet:
Meiner ist genau Herstellung 22.9.2020

WLTP Wert kombiniert 182 g/km
NEFZ Wert kombiniert 164 g/km

Euro 6 AP

Und die 86,5 dB(a) stimmen. Ab meinem muß demnach eine Änderung erfolgt sein?
 
Bei meinem 40i:
Baujahr: 30.09.20
Standgeräusche: 86,5 dB
Fahrgeräusche: 69 dB
Abgasnorm: Euro 6 AP

CO2 Emmissionen: 181 g/km kombiniert (WLTP)

Komisch, dass es bei mir weniger Emissionen sind. Könnte das an einem anderen Gewicht liegen? Durch möglicherweise anderer Ausstattung?
 
Ja, die Ausstattung hat jetzt Einfluss auf den Co2 Wert. ZBsp.größere Räder haben einen höheren Verbrauch und demzufolge einen höheren Co2 Wert zur Folge.
So ein Irrsinn.
 
Meiner ist fast vollausgestattet und hat unter Pkt. 13 (Maße in fahrbarem Zustand) 1.630 kg und unter Pkt. 13.2 (Tatsächliche Maße des Fahrzeugs) 1.642 kg stehen. Ebenso habe ich 19 Zoll Felgen vom Werk aus. Möglicherweise ist das bei den anderen, die 182 g/km CO2 Ausstoß haben, anders?
 
Da mein Fahrzeug noch nicht zugelassen ist, beziehen sich diese Daten aus der EG-Übereinstimmungsbescheinigung, welche ich vom Händler für die Zulassung erhalten habe.
 
Shorty1605 schrieb:
Bei meinem 40i:
Baujahr: 30.09.20
Standgeräusche: 86,5 dB
Fahrgeräusche: 69 dB
Abgasnorm: Euro 6 AP

CO2 Emmissionen: 181 g/km kombiniert (WLTP)

Komisch, dass es bei mir weniger Emissionen sind. Könnte das an einem anderen Gewicht liegen? Durch möglicherweise anderer Ausstattung?
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Ich denke ja, meiner ist Vollausstattung mit 19" Räder. Deiner auch? Hängt wahrscheinlich dann auch mit dem Fahrzeuggewicht zusammen. Mein Z4 hat ein Gewicht von 1630 kg.
Aber das ihr alle da 86,5 db stehen habt! Mein Z4 ist am 3.9.20 dem Vertrieb übergeben worden, am 27.8.20 wurde er begonnen zu bauen.
Aber egal, die 0,5 db merkt man eh nicht. Mich wundern nur die unterschiedlichen Angaben.
1603661659180.png
1603662040438.png 6 = Datum zu K, 17 = Merkmal zur Betriebserlaubnis

Steht bei Euch auch keine Fahrzeugfarbe drin?

Und das verschandelt den ganzen Fahrzeugschein
1603661607485.png
 
Also ich habe bis jetzt die Angaben aus dem Schein genommen.
Den anderen Schrieb (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) mußte ich mir erst aus dem Tressor holen, da steht ja wesentlich mehr drin. Da werde ich doch gleich mal eine Kopie davon zum Schein mit einpacken, denn da stehen auch wesentlich mehr Rad/Reifenkombinationen mit drauf, als im Schein. Sollten wir nämlich doch einen strengeren Winter bekommen, kaufe ich mir kurzfristig Winterräder.

Das tatsächliche Gewicht ist 1651 kg
Ahhh und da steht jetzt unter Standgeräusch auch die 86,5 db
Das Datum von der Übernahme ist der 11.09.2020 (ist das das Datum, von dem ihr immer geschrieben habt?)
Die CO2 Werte (WLTP) sind: Niedrig 261 g/km bei 11,4l/100km; Mittel 178 g/km bei 7,8 l/100km; Hoch: 158 g/km bei 6,9 l/100km, Höchswert: 175 g/km bei 7,7 l/100km
Kombiniert: 182g /km bei 8,0 l/100km
Ist ja gut dass nicht nach den tatsächlichen CO2-Wert die Steuer bezahlt werden muss, denn zzt. liege ich bei 11,3 l/100km. Das kommt aber von den kurzen Stadtfahrten im Moment. Softwaremäßig könnte ja der durchschnittliche tatsächliche Verbrauch pro Jahr auch immer direkt übermittelt werden.🙈🙈

Es sind 9 kg Unterschied vom Gewicht. Was hast du für eine Farbe? Ich habe Frozen Grey II und die Felge 19" 800M Ceriumgrau matt, glanzgedreht. Außer dem Raucherpaket und dem Garagentoröffner ist auch alles drin was BMW beim Z4 anbietet.
 
Zuletzt bearbeitet:
Roxxi schrieb:
Ich denke ja, meiner ist Vollausstattung mit 19" Räder. Deiner auch? Hängt wahrscheinlich dann auch mit dem Fahrzeuggewicht zusammen. Mein Z4 hat ein Gewicht von 1630 kg.
Aber das ihr alle da 86,5 db stehen habt! Mein Z4 ist am 3.9.20 dem Vertrieb übergeben worden, am 27.8.20 wurde er begonnen zu bauen.
Aber egal, die 0,5 db merkt man eh nicht. Mich wundern nur die unterschiedlichen Angaben.
Anhang anzeigen 463380
Anhang anzeigen 463383 6 = Datum zu K, 17 = Merkmal zur Betriebserlaubnis

Steht bei Euch auch keine Fahrzeugfarbe drin?

Und das verschandelt den ganzen Fahrzeugschein
Anhang anzeigen 463378
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Bei mir steht grau als Farbe im Brief, obwohl er silber ist :mad:
 
Irgendwie gibt es da keine klare Linie, meiner passt da auch nicht rein:

EZ: 16.10.20
Standgeräusche: 87 dB
Fahrgeräusche: 69 dB
Abgasnorm: Euro 6 AP
Gewicht: 1630

Und das Beste ist: Ziffer 5: Fz.z.Pers.bef.b. 8 Spl. 😀
 
Die Hampelei beim Standgeräusch ist wirklich etwas merkwürdig. Vielleicht liegt es daran, dass dieser Messwert ohnehin nicht gesetzlich reglementiert ist. Es gibt auch Fahrzeuge, bei denen im Rahmen von Umbauten der Standgeräusch-Wert im Fahrzeugschein nachträglich geändert wurde.

Relevant ist eher der (wenngleich geringe) Unterschied beim Fahrgeräusch zwischen den 2019er und 2020er-Modellen des G29. Das 2020er-Modell sollte (oder eher: könnte) demnach immerhin 1 dB lauter sein. ;)
 
Roxxi schrieb:
Also ich habe bis jetzt die Angaben aus dem Schein genommen.
Den anderen Schrieb (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) mußte ich mir erst aus dem Tressor holen, da steht ja wesentlich mehr drin. Da werde ich doch gleich mal eine Kopie davon zum Schein mit einpacken, denn da stehen auch wesentlich mehr Rad/Reifenkombinationen mit drauf, als im Schein. Sollten wir nämlich doch einen strengeren Winter bekommen, kaufe ich mir kurzfristig Winterräder.

Das tatsächliche Gewicht ist 1651 kg
Ahhh und da steht jetzt unter Standgeräusch auch die 86,5 db
Das Datum von der Übernahme ist der 11.09.2020 (ist das das Datum, von dem ihr immer geschrieben habt?)
Die CO2 Werte (WLTP) sind: Niedrig 261 g/km bei 11,4l/100km; Mittel 178 g/km bei 7,8 l/100km; Hoch: 158 g/km bei 6,9 l/100km, Höchswert: 175 g/km bei 7,7 l/100km
Kombiniert: 182g /km bei 8,0 l/100km
Ist ja gut dass nicht nach den tatsächlichen CO2-Wert die Steuer bezahlt werden muss, denn zzt. liege ich bei 11,3 l/100km. Das kommt aber von den kurzen Stadtfahrten im Moment. Softwaremäßig könnte ja der durchschnittliche tatsächliche Verbrauch pro Jahr auch immer direkt übermittelt werden.🙈🙈

Es sind 9 kg Unterschied vom Gewicht. Was hast du für eine Farbe? Ich habe Frozen Grey II und die Felge 19" 800M Ceriumgrau matt, glanzgedreht. Außer dem Raucherpaket und dem Garagentoröffner ist auch alles drin was BMW beim Z4 anbietet.
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Hallo Roxxi

Du hast ja sicherlich schon deine KFz- Steuerbescheid erhalten für den Z4, nach welchen Wert wurde diese berechnet? Meiner wird z. B. nach WLTP - Wert mit 162g/km berechnet. Da dürfte deiner, um einiges höher eingestuft sein.
 
Bei unserem folgende Werte für Baujahr 03/2019
Standgeräusch 88 dB(a)
Fahrgeräusch 68 dB(a) bei 3.750 min
 
BerlinM40i schrieb:
Bei mir steht grau als Farbe im Brief, obwohl er silber ist :mad:
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Im Brief steht bei mir auch grau, obwohl Frozen Grey. Da gibt es anscheinend nur einfache Farbbezeichnungen wie rot, grün, schwarz............................... In der heutigen Zeit für mich unerklärlich. Der Schrieb ist doch von BMW und da wäre es doch ein einfaches alles über den Farbcode einzugeben. Bei anderen Details geben sie sich doch auch viel Mühe, z.B bei den Ausstattungen, da wird für jedes Zusatzteil der CO2-Wert mit neuberechnet, sicherlich bedingt durch die EU-Richtlinien. Das ist doch auch alles softwaremäßig hinterlegt, nur die Zeile vom Farbcode haben sie da vergessen. 🙈
 
Aljubo schrieb:
Hallo Roxxi

Du hast ja sicherlich schon deine KFz- Steuerbescheid erhalten für den Z4, nach welchen Wert wurde diese berechnet? Meiner wird z. B. nach WLTP - Wert mit 162g/km berechnet. Da dürfte deiner, um einiges höher eingestuft sein.
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1603701972636.png

Das heißt, nicht alle Z4 M40i kosten die gleiche Steuer, jedes Gramm CO2 mehr oder weniger schlägt mit 2€ zu Buche.
Da können wir ja froh sein, dass es nach diesem theroetischen Wert weiterhin berechnet wird und anhand der Gewichtsunterschiede kann man ja ersehen, dass z.B. 9kg weniger Gewicht vom Z4 1g CO2 einspart. Im Alltag hat man ja aber etliches zusätzliches Gewicht mit an Bord. Bei uns in der Nähe gibt es eine KFZ-Waage, vielleicht fahre ich da mal vorbei und lasse meinen Zetti wiegen.

Bei der heutigen Technik des gläsernen Autos könnten die Obrigen durchaus mal auf die Idee einer "KFZ-Steuererklärung" kommen, bei der man eine Pauschale im Voraus zahlt und im Nachhinein genau nach dem tatsächlichen Verbrauch abgerechnet wird. Da schlägt dann auch das Gewicht der Fahrer/innen (Gepäck und sonstigesm Zubehör was man immer so mit sich schleppt) mit zu Buche.🙈
Da würden dann viele jedes Softwareupdate ablehnen und die interne SIM-Karten würden "defekt" werden. Aber ich glaube das geht gar nicht, dass man sich da komplett abkoppeln könnte und auf den ganze modernen Schnickschnack verzichtet, der damit verbunden ist.
 
Roxxi schrieb:
Anhang anzeigen 463524

Das heißt, nicht alle Z4 M40i kosten die gleiche Steuer, jedes Gramm CO2 mehr oder weniger schlägt mit 2€ zu Buche.
Da können wir ja froh sein, dass es nach diesem theroetischen Wert weiterhin berechnet wird und anhand der Gewichtsunterschiede kann man ja ersehen, dass z.B. 9kg weniger Gewicht vom Z4 1g CO2 einspart. Im Alltag hat man ja aber etliches zusätzliches Gewicht mit an Bord. Bei uns in der Nähe gibt es eine KFZ-Waage, vielleicht fahre ich da mal vorbei und lasse meinen Zetti wiegen.

Bei der heutigen Technik des gläsernen Autos könnten die Obrigen durchaus mal auf die Idee einer "KFZ-Steuererklärung" kommen, bei der man eine Pauschale im Voraus zahlt und im Nachhinein genau nach dem tatsächlichen Verbrauch abgerechnet wird. Da schlägt dann auch das Gewicht der Fahrer/innen (Gepäck und sonstigesm Zubehör was man immer so mit sich schleppt) mit zu Buche.🙈
Da würden dann viele jedes Softwareupdate ablehnen und die interne SIM-Karten würden "defekt" werden. Aber ich glaube das geht gar nicht, dass man sich da komplett abkoppeln könnte und auf den ganze modernen Schnickschnack verzichtet, der damit verbunden ist.
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Danke Roxxi!
Bin gespannt wie es dann bei meinem aussieht. Wollten die nicht schon, auch die jährliche Fahrleistung heranziehen, um dann die Vielfahrer noch mehr zur Kassen bitten?
 
itf joegun schrieb:
Irgendwie gibt es da keine klare Linie, meiner passt da auch nicht rein:

EZ: 16.10.20
Standgeräusche: 87 dB
Fahrgeräusche: 69 dB
Abgasnorm: Euro 6 AP
Gewicht: 1630

Und das Beste ist: Ziffer 5: Fz.z.Pers.bef.b. 8 Spl. 😀
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1630kg steht bei mir auch im Schein drin, das haben alle pauschal dort stehen. Das ist anscheinend das Gewicht ohne Zusatzausstattung. Das tatsächliche Gewicht deines speziellen Fahrzeugs und nachdem auch dann die Steuer berechnet wird findest du NUR in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung. Die ist wesentlich ausführlicher und mal interessant genauer zu studieren. Da steht dann auch das genaue Herstellungsdatum drin und ist bei meinem dann doch der 03.09.2020, unterschrieben wurden dann aber erst am 11.09.2020 vom Vertriebsleiter mit dem schönen Namen Jean-Philippe Parain. Die erteilte Genehmigung ist vom 19.05.2020, ich nehme an das ist das Datum der Homologation von der Brumm immer schreibt. Wäre auch mal interessant wie sich da das Datum ändert, vielleicht kann man da auch erkennen ob dies dann einen Einfluß hat auf den Stand der Software, denn ich denke das dies auch auf Hardwareänderungen zurückzuführen ist. Wäre es da möglich, dass man sowas hier in eine Tabelle eintragen könnte? Mit Modell, Gewicht, CO2-Wert, KFZ-Steuer, erteilte Genehmigung, ausgelieferter Softwarestand, jetziger Softwarestand........................weitere Ideen?
 
Aljubo schrieb:
Danke Roxxi!
Bin gespannt wie es dann bei meinem aussieht. Wollten die nicht schon, auch die jährliche Fahrleistung heranziehen, um dann die Vielfahrer noch mehr zur Kassen bitten?
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Da ändert sich nichts mehr, den Wert bekam ich schon mit der Auftragsbestätigung genannt. Das ist wohl auch ein Erfahrungswert für die jeweiligen Ausstattungen, die werden wohl nicht jedes einzelne Fahrzeug wenn es vom Band kommt wiegen oder?
Na ja KFZ-Steuertechnisch sind wir wohl noch eine Solidargemeinschaft und alle gleich.
 
Fipsi schrieb:
Irgendwie hab ich grad nach Infos zum Software Update gesucht und finde hier nur irgendwelche Zulassungswerte zu Standgeräuschen und Gewichten :ninja:
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Manchmal ergibt sich halt mal eine kleine OT-Abweichung aus dem Threadverlauf her, aber es gibt ja eine Scrollmöglichkeit und man kann diese "unnützen Beiträge" übergehen. Uninteressant ist es aber nicht, da ja auch diese Werte teilweise über die Software verändert werden können, zumindest was es das Geräusch an betrifft.
 
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