Auspuffklappen immer offen??? Und ins Untermenue gelangen ???
- Ersteller coyote67
- Erstellt am
Naja, ich kann ja nur in das Rohr schauen, wenn er steht, aber dann ist die Klappe immer offen, unabhängig ob der Motor kalt oder warm ist.
Ich muss zugeben, dass ich nichts davon kenne und einfach nur vermute, dass sich die Klappe nur im Sport-Modus öffnet, und dann beim ändern in Comfort oder Eco, oder beim abschalten des Motors, wieder schliesst.
Ich muss zugeben, dass ich nichts davon kenne und einfach nur vermute, dass sich die Klappe nur im Sport-Modus öffnet, und dann beim ändern in Comfort oder Eco, oder beim abschalten des Motors, wieder schliesst.
Mr.NYC
macht Rennlizenz
ich hab die Sicherung gerade wieder reingesteckt. Aber die Klappe bleibt auf. Muss ich irgendwas besonderes beachten?
Vielleicht sitzt sie jetzt auch fest, dass haben ein paar Forumsmitglieder schon einmal erwähnt
Dann helf doch mal mechanisch nach
gt16
macht Rennlizenz
Sei doch froh, daß sie auf ist...
Warum ist das so?Die von EISENMANN hat in jedem Strang eine Klappe.....
Wenn ich hier so die Beiträge gemäß Klang von Auspuffanlagen richtig einschätze hat eine geschlossene Auspuffklappe nur einen Zweck, die Verhinderung eines guten Klangs. Manche ziehen sogar Sicherungen um diese Klappe funktionsunfähig zu machen.
Nun gibt es sogar ein Tuningauspuff von Eisenmann mit zwei dieser Klappen. Klingt irgendwie unlogisch, da auch noch der Abgasgegendruck ansteigt und so Leistungsmindernd wirkt.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Hoffentlich ohne dass es zu weit weg geht vom Fred-Thema:
Die Auspuffanlage von Eisenmann ist offenbar vierflutig - und zwar nicht mit 2 "toten" Endrohren, sondern alle vier Rohre sind aktiv:
Eisenmann Sportauspuff BMW Z4 G29 M40i, Bj. ab 2019, Endrohr nach Wahl
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Damit ist das also eine "echte" vierflutige Anlage. Mithin braucht man für die Klangmodulation konsequenter Weise zwei Abgasklappen, damit man auf jeder der beiden Seiten das "laute" Endrohr bei Bedarf verschließen kann. Je nach Klappenstellung gehen die Abgase also entweder durch die beiden inneren Endrohre, oder durch die beiden äußeren.
Über die Qualität der Auspuffanlage (Gegendruck, Klangverhalten etc.) ist damit nichts gesagt, aber der Unterschied zwischen "laut" und "leise" lässt sich mit vier Endrohren natürlich stärker differenzieren.
Auf meinem E85 3.0si hatte ich eine Eisenmann und war sehr zufrieden.
Hat hier jemand eine Eisenmann unter einem M40i verbaut?
Hat hier jemand eine Eisenmann unter einem M40i verbaut?
F30G29PWER
Testfahrer
Wie kann man mit Bimmercode/Bimmerlink die Auspuffklappe auf codieren?
Gruß
Gruß
Codieren auf Dauer geht nicht.
Bei jedem Neutstart des Zettis ist die die individuelle Ansteuerung futsch.
Deswegen habe ich die Sicherung vor einigen Monaten gezogen, seit dem ist Ruhe..... ach ne Laut
Falls du dein Auto auch im Winter fährst ist sie nach dem Winter festgegammelt. Ich hatte das mal bei meinem ersten e89 der Vorbesitzer hatte die Klappe auch komplett stillgelegt. Ich hatte Glück das es auf Kulanz ging. Ich brauchte einen neuen Auspuff ab Mitteltopf da die klappe eingeschweißt ist.
@VFLJörg :
Das hat nicht unbedingt was mit Winterbetrieb zu tun....wenn man die Klappen stillleg, gammeln sie eigentlich IMMER fest, durch das Kondenzwasser, die Hitze, verbranntes Benzin/Öl...usw. Die MÜSSEN beweglich gehalten werden, damit sie nicht fest bleiben! Bei meinem ex-Porsche waren die auch ewig fest, obwohl ich sie regelmäßig bewegt habe (mit einem Schalter). Das ist sehr ärgerlich...und teuer. Beim Porsche musste die komplette Abgasanlage deswegen erneuert werden....zum Glück hatte ich damals noch die Garantie und das Porschezentrum hat das kulant abgewickelt- trotz Modifikation durch den Schalter. Aber gut, die Werkstätten verdienen ja auch an jeder Reparatur. 2 Jahre später waren die Klappen aber schon wieder fest....und dann war es mir auch egal Und der Wagen wurde eh verkauf.
Zuletzt bearbeitet:
Okay, danke für den Hinweis.
Dann werde ich die Sicherung hin und wieder mal setzen, damit die Klappe sich nicht zu setzt
Achtet der TÜV auf die Klappenfunktion?
Nein, habe ich noch nie erlebt.
Solange da der Originalauspuff drunter ist, ist für den TÜV alles in Ordnung.
Ja dann ist doch alles tutti.
Dann lass die Klappe doch vergammeln ist eh unnützer Kram bis auf die Zähmung des Sounds
Kann man so machen....aber wenn Du ihn mal wieder verkaufen willst, wäre das blöd wenn der neue Besitzer das nicht gut findet...!?
