nur einstellen...
....aber eine Probefahrt muss ich trotzdem noch machen
auch wenn ich es vermutlich bereuen werde
Hinten 2 Grad Sturz vorne 1,5 was halt geht hat er gesagt. Hat eine gute Dreiviertelstunde geschraubt mit der Tochter, geschätzt 12 Jahre altUnd? Wie ist der Unterschied und was konnte Wolfgang am Serienfahrwerk überhaupt optimieren (der Sturz ist ja nur in engen Grenzen einstellbar)?
Jederzeit - einfach vorbeikommen oder beim nächsten Zusammentreffen daran erinnern. Aber das weißt Du ja...
Wolfgang hinten sie vorne, Wolfgang hat angesagt und sie geschraubt 
Lenkung fühlt sich auch fast wie im ///M an fährt dahin wo man hin will, sofort
Hinten 2 Grad Sturz vorne 1,5 was halt geht hat er gesagt. Hat eine gute Dreiviertelstunde geschraubt mit der Tochter, geschätzt 12 Jahre alt
Verändert hat sich der Biss vorne schon fast wie im ///M aber halt das liebe Gewicht.
Hinten hat er scharf gestellt
War auf jeden Fall die Fahrt zum Wolfgang und das Geld wert
Man liest es halt oft beim G29
Rainer, warum fährst du auf Schotterpisten..... Waldweg tuts doch auch....Eine Tour im Bayerischen Wald gefahren
Anhang anzeigen 492082
...mit einem unfreiwilligen Stop
Anhang anzeigen 492083
...ein Stein hatte sich hinter der Bremsscheibe und dem dahinter liegenden Schutzblech verklemmt, dass dieser einen solch unglaublichen Lärm mit metallischen Schlagen verursacht hat, dass man freiwillig keinen Meter mehr fahren wollte. Nur die Felge demontieren und mittels einem extralangen, starken Schraubenzieher den fest sitzenden Stein heraus hebeln brachte Abhilfe - einige hunder Meter fahren, vor und zurück mit harten Bremsmanövern brachte zuvor gar nichts.
Das mit den Steinchen scheint bei der Bremsanlage ein Problem zu sein, oder? Ich hatte das noch nie, auch bei keinem anderen Auto
Ich war dabei, wir fahren nie Schotterpisten nur Waldwege
Rainer, dafür war die Heimfahrt nach der Behebung des Problems um so schöner, die kurive Strecke war schön zu fahren!Eine Tour im Bayerischen Wald gefahren
Anhang anzeigen 492082
...mit einem unfreiwilligen Stop
Anhang anzeigen 492083
...ein Stein hatte sich hinter der Bremsscheibe und dem dahinter liegenden Schutzblech verklemmt, dass dieser einen solch unglaublichen Lärm mit metallischen Schlagen verursacht hat, dass man freiwillig keinen Meter mehr fahren wollte. Nur die Felge demontieren und mittels einem extralangen, starken Schraubenzieher den fest sitzenden Stein heraus hebeln brachte Abhilfe - einige hunder Meter fahren, vor und zurück mit harten Bremsmanövern brachte zuvor gar nichts (was normalerweise bisher immer Abhilfe brachte).
Rainer, Du musst Dir einfach andere Felgen kaufen wo die Steinchen nicht so schnell zur Bremsscheibe kommenEine Tour im Bayerischen Wald gefahren
Anhang anzeigen 492082
...mit einem unfreiwilligen Stop
Anhang anzeigen 492083
...ein Stein hatte sich hinter der Bremsscheibe und dem dahinter liegenden Schutzblech verklemmt, dass dieser einen solch unglaublichen Lärm mit metallischen Schlagen verursacht hat, dass man freiwillig keinen Meter mehr fahren wollte. Nur die Felge demontieren und mittels einem extralangen, starken Schraubenzieher den fest sitzenden Stein heraus hebeln brachte Abhilfe - einige hunder Meter fahren, vor und zurück mit harten Bremsmanövern brachte zuvor gar nichts (was normalerweise bisher immer Abhilfe brachte).
Weil ich es kannWarum fährst du bei so einem herrlichen Sonnenschein mit geschlossenem Dach?
Rainer, Du musst Dir einfach andere Felgen kaufen wo die Steinchen nicht so schnell zur Bremsscheibe kommen
Anhang anzeigen 492131
Wie Du weist, hatte auch schon so manche Probleme bei Touren
