Dem Motorgeräusch und Gazellenhaftigkeit der Saugergurke kann der Tanker G29 niemals das Wasser reichen. Auch Fahrdynamisch nicht. Geradeaus vielleicht.Oh je, die Saugergurke lebt auch noch
Ne, da fehlt es egal wo meilenweit.
Was steht denn da noch drin?
E88 120d Cabrio
Nen Diesel Cabrio
Ja, undNen Diesel Cabrio
jeden Tag 60 Km zur Arbeit 
günstiger geht fast nicht und hat damit noch die Möglichkeit offen zu Fahren.
Ja klar geht es günstiger..... Hartz4 dann brauch sie nicht zu fahrenJa, und
Damit fährt meine
So ähnlich bei mir / ca. 90-100km pro Arbeitstag.Ja, und
Damit fährt meine
Mist ... Scheibe? Die kann man irgendwann tauschen. Mich hat letztes Wochenende auf dem Kotflügel erwischt. Ziemlich fett und runter bis aufs Plastik. Aufgefüllt, geschliffen und poliert, aber durch die vielen dunklen Pigmente im Lackstift leider nicht unsichtbar... Silber ist eine Bitch.Den ersten Steinschlag kleben lassen
ja scheibe - sieht man gsd so gut wie gar nicht. ich hab neben dem m-logo am schweller einen kleinen schlag -> das kriegst auch nicht in griff.
meiner war gute 1,3 cm im durchmesser und der schnalzer war gewaltig, lies sich aber anstandslos kleben. mein ultimativer steinfänger ist der 530xd. bei gefahrenen 7000km letztes jahr war ich 4 mal kleben....ja, das ist mir auch schon (negativ) aufgefallen - die Scheibe des G29 ist recht empfindlich für Steinschläge. Das dürfte vermutlich am Scheibenwinkel liegen, da habe ich auch schon kleinere Einschläge eingefangen.
Nicht so dicht auffahren...ja, das ist mir auch schon (negativ) aufgefallen - die Scheibe des G29 ist recht empfindlich für Steinschläge. Das dürfte vermutlich am Scheibenwinkel liegen, da habe ich auch schon kleinere Einschläge eingefangen.
... ich passe eigentlich sehr auf und fahre auch nicht so dicht auf. Autobahn eigentlich gar nicht. Bei meinen MX 5 hat das immer gut geklappt und die Einschläge waren wirklich nur von geringer Zahl. Aktuell ist es passiert auf der B50 Hochmoselübergang. Mit dem Schatzi, also meiner FrauNicht so dicht auffahren
, schön mit 100 gebrummelt. A6 Kombi hinter uns, es wird zweispurig, Kombi vorbei und da hat es den Kotflügel erwischt. Ob Folie das besser gemacht hätte. Irgendwo sind da auch Grenzen. Ein Blechkotflügel hätte sicher eine Delle, so "nur" Lack ab.
Nicht so dicht auffahren
So ähnlich bei mir / ca. 90-100km pro Arbeitstag.
Ich hatte ~ 10 Jahre ein E46 330 CD Cabrio - der Diesel war ein Traum mit seinen 410 NM im Vergleich zu meinem 170PS Z3 2,2i.
Und von den 220.000 km habe ich viele offen genossen
Ebenfalls ganzjährig gefahren, leider musste er gehen - zwei Autos sind in der Rente genug - und da habe ich aus E46 und Z3 nach einem kleinen Boxster-Intermezzo den G29 gemacht. (Nachtrag: neben dem VOLVO XC70 als Hunde- und Zugfahrzeug)
