hat der G29 Start / Stop? Mir noch nicht aufgefallen, meine Routine ist wie folgt: 1. Start, 2. Sport Plus, 3. grünen Assiknopf drücken bis alles auf AUS4. fahren
und in Adaptive......ja, hat er - in ECO oder Comfort.
diese tasten werden bei mir wohl verstauben bzw. "wie neu bleiben"
diese tasten werden bei mir wohl verstauben bzw. "wie neu bleiben"
diese tasten werden bei mir wohl verstauben bzw. "wie neu bleiben"
...macht auch keinen Sinn - in der Stadt ist Sport/Sport+ deutlich zu ruppig und unharmonisch bei den niedrigen Geschwindigkeiten und Stop & Go. Außer der Fahrer möchte mit Gewalt prollig auffallen... Hallo? Wozu sonst habe ich so eine Libido-Prothese gekauft?Außer der Fahrer möchte mit Gewalt prollig auffallen...
…vielleicht, weil Du das „nötig“ hast?Hallo? Wozu sonst habe ich so eine Libido-Prothese gekauft?
ruppig und unharmonisch könnte man auch als "etwas sportlich" interpretieren, wobei ich es beim 30i nicht als ruppig und unharmonisch empfinde, 40i kenne ich nicht - ist es da so? und prollig ist der sound bei weitem nicht oder ist der 40i soviel lauter?, da fahr z.B. mal einen Abarth spider, das ist für mein Empfinden prollig (und lächerlich bei dem Motörchen)
ich nenne das immer "viel Lärm um Nichts"
Mich nervt die Kennlinie des Gaspedals. Nach gefüllten 3mm bereit Vollgas.
OK verstanden was Lärm betrifft. Gibt genug "Kollegen", die mit ihren AMG GTs laut unterwegs sind, die Autos sehen meist gleich aus: schwarz/schwarz, hinten getönte Scheiben und so eine "spezielle" Kette am Innenspiegel, kenner wissen wen/was ich meine....diese Klientel hat mich davon abgebracht so ein KFZ zu erwerben, da wollte ich mich nicht einreihen......das was ich als ruppig beschreibe, sind nicht so harmonische Schaltvorgänge, weil diese ja in den Sportprogrammen auch sportlicher ausfallen (was ja Sinn der Sache ist, da diese nicht auf niedrige Drehzahlen und Geschwindigkeiten ausgelegt wurden). Das ist in allen Fahrzeugen gleich - mag aber jeder anders empfinden. Mich nervt in der Stadt im Sportprogramm alleine die Tatsache, dass er hier höher dreht, was an sich (in der Stadt) schon nervt - aber flott gefahren auf der kurvigen Straße wiederum einfach nur genial ist.
Der M40i - also zumindest meiner mit der "alten", von mir eingefrorenen Firmware - sprozzelt und furzt derartig laut in den Sportprogrammen, dass ich dies in der Stadt immer durch das Fahrprogramm Comfort vermeide und dort auf "handzahm" umstelle um nicht als Dauerproll unterwegs zu sein. Das mag bei Fahrzeugen mit neuester FW anders sein.
... falsches Auto, falscher Fahrmodus?
Findest du die Kennlinie in Sport+ sehr hilfreich?
... das war allerdings keine adäquate Antwort auf meine Frage.
Deswegen bist du dem hinten draufgefahrenhat der G29 Start / Stop? Mir noch nicht aufgefallen, meine Routine ist wie folgt: 1. Start, 2. Sport Plus, 3. grünen Assiknopf drücken bis alles auf AUS
Also ich persönlich z.B. definitiv. Das geht bei mir schon beim Start los - rückwärts aus einem relativ steilen Kipp-Parker. Bei Comfort spricht Er zunächst nicht an und wenn er kommt spring ich regelrecht aus der Parkbucht. Sport+ funktioniert dagegen vollkommen problemlos.
.....bitte nicht schon wieder dieses Thema! Das wurde hier schon zigmal durchgekaut.... 
Wobei allerdings auch du nicht völlig unbeteiligt geblieben bist ...
Hier wird es auch gerade mal wieder "aufgewärmt":
Kurze Vorstellung
Ich glaub aber nicht, dass das die Ursache für den verminderten Sound ist. Jedenfalls nicht in dem Umfang. Wenn ich das richtig überblicke, liegt das nur an einer geänderten Klappensteuerung. Ich frag mich warum man dann überhaupt noch einen Klappenauspuff verbaut. Das macht doch aus...www.zroadster.com
……früher war alles……..
