Der E89 „Kurze Frage - Kurze Antwort“ Thread.
- Ersteller Isoklinker
- Erstellt am
Wenn du eine Rechnung vorweisen kannst, stellt BMW dir (früher: kostenlos - heute: ?) eine Tragfähigkeitsbescheinigung aus. Damit lässt sich dann beim TÜV deiner Wahl eine Sonderabnahme erreichen. Wende dich mal an kundenbetreuung@bmw.de
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Heute gar nicht mehr. :/
Ich habe meine hinten am 23i vor kurzem selber gewechselt.
Scheiben und Klötze bei Leebmann bestellt, hier die Artikelnummern:
2 x Scheiben: ATE-24.0120-0226.1
1 x Beläge: ATE-13.0460-2759.2
1 x Warnkontakt: ATE-24.8190-0294.2
Die Feststellbremse kannst Du z.B. mit BimmerLink zurückstellen. Wir waren zu zweit in knapp zwei Stunden durch, evtl. hast jemand der Dir helfen kann? Der Sensor ist etwas Fummelei (hinten rechts verbaut, wir mussten einen Teil der Radverkleidung abbauen).
An Spezialwerkzeug brauchst Du einen Rücksteller für die Bremsenkolben.
Hi,
aus Gründen muss mein Z4 E89 im Winter draußen stehen. Ich wollte ihm zumindest eine Abdeckung gönnen. Gibt es eine Outdoorabdeckung, die ihr empfehlen könnt? Ich kann das Angebot, überwiegend aus Asien, nicht überblicken und bewerten.
Viele Grüße, Max.
aus Gründen muss mein Z4 E89 im Winter draußen stehen. Ich wollte ihm zumindest eine Abdeckung gönnen. Gibt es eine Outdoorabdeckung, die ihr empfehlen könnt? Ich kann das Angebot, überwiegend aus Asien, nicht überblicken und bewerten.
Viele Grüße, Max.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Nur eine Abdeckung? Eine Faltgarage ist eine charmante Lösung.
Ich habe nun erst einmal eine Outdoorgarage, also so eine bloße Abdeckung bestellt. Ich werde berichten, ob das Ding was taugt.
Nächstes Thema: Mein E89 35is ruckelt nun im Teillastbereich im kalten Zustand. Es ist nicht wirklich schlimm, aber durchaus merklich und fühlt sich nicht gut an. Wo schaue ich als erstes nach?
Beste Grüße
Nächstes Thema: Mein E89 35is ruckelt nun im Teillastbereich im kalten Zustand. Es ist nicht wirklich schlimm, aber durchaus merklich und fühlt sich nicht gut an. Wo schaue ich als erstes nach?
Beste Grüße
joelucky
macht Rennlizenz
Hallo,
Kurze Frage: kann mir jemand eine gute bmw-Werkstatt im Raum Mainz empfehlen für meinen sdrive 23i?
Vielen dank im Voraus
BG
j
Kurze Frage: kann mir jemand eine gute bmw-Werkstatt im Raum Mainz empfehlen für meinen sdrive 23i?
Vielen dank im Voraus
BG
j
schwarZ4er
macht Rennlizenz
Ich hätte die eine von Car-e-Cover empfohlen.
Davon habe ich selber eine, wenn der Zetti in der Tiefgarage seinen Winterschlaf hält und bin sehr zufrieden damit.
Da bekommst Du auch welche für den Outdoor-Bereich.
schwarZ4er
macht Rennlizenz
Hallo zusammen. Ich habe eine Frage zur Komfortschließfunktion.
Ich besitze 2 "normale" Schlüssel, also ohne das kleine Batteriefach für die Komfortfunktionen.
Im Control Display wird mir in den Einstellungen zur Türschließung aber die Option "Komfortschließung" angeboten und lässt sich auch einstellen.
Auch Carly zeigt an, dass die entsprechenden Funktionen aktiviert sind.
Was heißt das denn jetzt genau?
Ist die Komfortschließung nur Software-seitig aktiviert und es muss noch Hardware nachgerüstet werden?
Oder müsste ich schlicht andere Schlüssel haben um die Funktion nutzen zu können?
Danke vorab für eure Antworten!
Ich besitze 2 "normale" Schlüssel, also ohne das kleine Batteriefach für die Komfortfunktionen.
Im Control Display wird mir in den Einstellungen zur Türschließung aber die Option "Komfortschließung" angeboten und lässt sich auch einstellen.
Auch Carly zeigt an, dass die entsprechenden Funktionen aktiviert sind.
Was heißt das denn jetzt genau?
Ist die Komfortschließung nur Software-seitig aktiviert und es muss noch Hardware nachgerüstet werden?
Oder müsste ich schlicht andere Schlüssel haben um die Funktion nutzen zu können?
Danke vorab für eure Antworten!
Nö,
Das hat nichts mit keyless zu tun sondern dass du mit einmal schließen alle Türen ver bzw entriegelst.
The P3 Cars Vent Integrated Gauge for the E89 Z4 from GMP Performance
The P3 Cars Vent Integrated Gauge for the E89 Z4 from GMP Performance
e89.zpost.com
Z4Dirk
Fahrer
Hallo Allerseits!
Habe heute eine neue Batterie verbaut und im dritten Anlauf dann angelernt. Woran es gelegen hat kann ich nur beim 2. Versuch sagen, Zündung war nicht richtig an...
Beim Einbau ist mir im leeren Batterie Schacht ein Schlauch mit gewinkelter Olive aufgefallen, der dort einfach so herum hängt. Wozu dient dieser? Hätte ich den an die Batterie anschließen müssen? Entlüftung?
Danke
Dirk
Habe heute eine neue Batterie verbaut und im dritten Anlauf dann angelernt. Woran es gelegen hat kann ich nur beim 2. Versuch sagen, Zündung war nicht richtig an...
Beim Einbau ist mir im leeren Batterie Schacht ein Schlauch mit gewinkelter Olive aufgefallen, der dort einfach so herum hängt. Wozu dient dieser? Hätte ich den an die Batterie anschließen müssen? Entlüftung?
Danke
Dirk
Anhänge
dnh
macht Rennlizenz
Ja, das ist der Schlauch für die Entgasung.
- Registriert
- 21 Juni 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
... und wird links oben in das Batteriegehäuse gesteckt. Dort ist eine entsprechende Bohrung.
Zuletzt bearbeitet:
Z4Dirk
Fahrer
Muss der auch an eine hermetisch dichte Varta E39 AGM angeschlossen werden? Muss ich gleich mal nachschauen, ob es ein Anschluss Loch dafür gibt. An der alten war er definitiv nicht angeschlossen…
Danke
Danke
Z4Dirk
Fahrer
Stimmt da sind Bohrungen. Aber auf beiden Seiten? Der Schlauch passt links.
Wird beim stecken eine Öffnung zum Inneren hergestellt, oder ist das nur noch Zierde? Woher weiß das Gas sonst, auf welcher Seite es austreten soll?
Ist etwas schwergängig, deshalb habe ich nicht komplett gesteckt.
@Z4Dirk …..eigentlich muss der weiter rein. Hast Du mal auf beiden Seiten probiert?
Wahrscheinlich ist der SchLauch dazu aber nicht lang genug, oder?
Am „richtigen Eingang“ geht der dann auch komplett rein…also auch die letzten 5mm, die jetzt auf dem
Bild noch fehlen. Sorry, wenn sich das jetzt etwas „schlüpfrig“ anhört….aber anders kann man es ja schlecht erklären!
Wahrscheinlich ist der SchLauch dazu aber nicht lang genug, oder?
Am „richtigen Eingang“ geht der dann auch komplett rein…also auch die letzten 5mm, die jetzt auf dem
Bild noch fehlen. Sorry, wenn sich das jetzt etwas „schlüpfrig“ anhört….aber anders kann man es ja schlecht erklären!
Z4Dirk
Fahrer
@torlok … die restlichen 5mm würde ich noch stecken, wenn es einen Sinn ergibt. Die Batterie ist hermetisch verschlossen und konnte deshalb ohne weiteres Versand werden.. Für eine sinnvolle Entgasung über den Schlauch wäre es dann notwendig, dass auf der Seite, wo man den Schlauch steckt, auch eine Klappe geöffnet wird. Ansonsten würde das Gas auf beiden Seiten entweichen können und nur ein Teil über den Schlauch abgeführt werden. Technische Details kann man bei Varta nicht finden. Sie weisen sogar darauf hin, dass so eine Batterie nur sinnvoll von einer Fachwerkstatt im Auto montiert werden kann 
Ich hatte auch mal eine Batterie bestellt und bei Lieferung war auf BEIDEN SEITEN ein Blindstopfen eingesteckt.@torlok … die restlichen 5mm würde ich noch stecken, wenn es einen Sinn ergibt. Die Batterie ist hermetisch verschlossen und konnte deshalb ohne weiteres Versand werden.. Für eine sinnvolle Entgasung über den Schlauch wäre es dann notwendig, dass auf der Seite, wo man den Schlauch steckt, auch eine Klappe geöffnet wird. Ansonsten würde das Gas auf beiden Seiten entweichen können und nur ein Teil über den Schlauch abgeführt werden. Technische Details kann man bei Varta nicht finden. Sie weisen sogar darauf hin, dass so eine Batterie nur sinnvoll von einer Fachwerkstatt im Auto montiert werden kann
Einen davon habe ich dann entfernt und den „Entgasungs-Schlauch“ dort eingesteckt.
Schau doch mal nach, ob dort evtl auch solche Blindstopfen auf beiden Seiten eingesteckt sind…!?
Die kann man dann mit einem kleinen Schraubenzieher oder einem spitzen Gegenstand herausfummeln….
- Registriert
- 21 Juni 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
Das war ein Fehler.
Der Schlauch durchstößt beim Einstecken eine Membran, dann ist das Loch offen und das Gas bekommt innen einen Pfeil angezeigt, wohin es strömen soll.
Die Batterie wird je nach Fahrzeug links oder rechts an den Schlauch angeschlossen, daher sind beide versiegelten Öffnungen als Option vorhanden.
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