Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

AirKlaus schrieb:
Ich fahre immer verantwortlich auf Sicht, die Assis helfen mir wenn nötig. :) :-)
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Assistenten im Fahrzeug sollen - wie Du schreibst, unterstützen - egal wie gut oder "schlecht" entbinden diese den Fahrer nicht von seiner Verantwortung stets die Kontrolle üb das Fahrzeug und die Fahrsituation zu haben. Von Level 4 sind wir noch maximal entfern und dafür ist der Z4 G29 auch das falsche Fahrzeug, weil technisch deutlich einfacher ausgestattet. Ich vergleiche da mit meinem 3er M340d G21 BJ 10/2020, der deutlich den Assistenten des G29 in quasi jeder Situation überlegen ist (o.k., der hat auch "volle Hütte" und alle großen Optionen).
 
RainerW schrieb:
Assistenten im Fahrzeug sollen - wie Du schreibst, unterstützen - egal wie gut oder "schlecht" entbinden diese den Fahrer nicht von seiner Verantwortung stets die Kontrolle üb das Fahrzeug und die Fahrsituation zu haben.
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Als ich damals dieses hochmoderne neue Auto kaufte dachte ich das Nachtsicht und Röntgenblick mit an Bord wäre. :) :-)
 
Zetti305 schrieb:
Samstag Nacht war ich bei strömendem """" auf der Autobahn unterwegs und die Fahrspuren waren aufgrund der Näse und Dunkelheiz kaum sichtbar. Was ich dabei aber sehr ärgerlich fand, war, dass die Assistenzsysteme ausgefallen sind aufgrund der Bedingungen. Das finde ich schon enttäuschend, weil gerade da benötige ich sie ja. Bei Sonnenschein bin ich eher wenig bis garnicht auf diese angewiesen. Verfehlt für mich irgendwie den Zweck - bei den Wetterbedingungen bei Nacht hätte ich diese nämlich gut gebrauchen können.

Hattet ihr das auch schon?
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Ja, mehrfach. Bei """" werden die Kameras unbrauchbar
 
Unabhängig von den genannten Erfahrungen im Zetti muss man doch einfach sagen, wer noch an autonomes Fahren (damit meine ich wirklich autonomes Fahren, also Level 5 im Pool von nichtautonom fahrenden Vehikel) glaubt, der glaubt auch an den Weihnachtsmann. Wobei der Weihnachtsmann ja vielleicht doch…. Egal, die Entwicklungsressourcen sollten lieber anderweitig/sinnvoller eingesetzt werden.
 
1000025961.jpgHallo zusammen, ist die Darstellung der Karte bei Nacht, schon immer so, dass oben 1/4 fast schwarz ist? Seit heute Morgen beschäftigt mich das schon.😬 Meine Frau meint die Darstellung ist schon immer so.
 
Das ACC geht über Ultraschall und daher ist es weniger beeinträchtigt bei """"/Schnee, ausser es kommt zu dick runter. Kameras lassen sich eher aus der Fassung bringen.
 
Zetti305 schrieb:
Samstag Nacht war ich bei strömendem """" auf der Autobahn unterwegs und die Fahrspuren waren aufgrund der Näse und Dunkelheiz kaum sichtbar. Was ich dabei aber sehr ärgerlich fand, war, dass die Assistenzsysteme ausgefallen sind aufgrund der Bedingungen. Das finde ich schon enttäuschend, weil gerade da benötige ich sie ja. Bei Sonnenschein bin ich eher wenig bis garnicht auf diese angewiesen. Verfehlt für mich irgendwie den Zweck - bei den Wetterbedingungen bei Nacht hätte ich diese nämlich gut gebrauchen können.

Hattet ihr das auch schon?
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Im Sommer war ich vor 2 jahren auch bei Starkregen in der Dämmerung auf der AB unterwegs, linke Spur ca. 120 kmh, schlechte Sicht durch """", aber Rücklichter vor mir gut erkennbar und ausreichender Abstand, und kein "Schwimmen". hatte die Assis damals noch an. Plötzlich bremst der Wagen schnell auf ca. 80 kmh runter im Display eine warnung. ich hab in den Rückspiegel geschaut, ob mir einer drauf knallt, zum Glück nicht. Bei einer anderen Starkregenfahrt dasselbe. Seitdem schalte ich die Assis generell ab: Druck auf den grünen Knopf auf dem Armaturenbrett. Auch der Spurhalteassi hatte mich schon genervt. ich brauch das nicht. ABS & ESP ja, die sind gut und sinnvoll.
 
fotoloft schrieb:
Im Sommer war ich vor 2 jahren auch bei Starkregen in der Dämmerung auf der AB unterwegs, linke Spur ca. 120 kmh, schlechte Sicht durch """", aber Rücklichter vor mir gut erkennbar und ausreichender Abstand, und kein "Schwimmen". hatte die Assis damals noch an. Plötzlich bremst der Wagen schnell auf ca. 80 kmh runter im Display eine warnung. ich hab in den Rückspiegel geschaut, ob mir einer drauf knallt, zum Glück nicht. Bei einer anderen Starkregenfahrt dasselbe. Seitdem schalte ich die Assis generell ab: Druck auf den grünen Knopf auf dem Armaturenbrett. Auch der Spurhalteassi hatte mich schon genervt. ich brauch das nicht. ABS & ESP ja, die sind gut und sinnvoll.
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ACC hat aber nichts mit den üblichen Fahrassistenzsystemen zu tun - klar, auch ACC ist ein Assistent, aber anders, als z.B. der Spurwechsel- / oder Notbremsassistent.
 
Nachdem ich meinen Zetti jetzt seit ca. einer Woche habe und schon einige wenige Erfahrungen sammeln konnte, habe ich doch eine Frage. Ich merke bei geschlossenem Verdeck Windgeräusche vor allem von der Beifahrerseite. Ich bilde mir ein, nachdem ich das Verdeck einmal auf- und zugemacht habe und die Fenster ebenso, wurde es besser.

Jetzt kann es sein, dass ich aufgrund von 8 Jahren Blechverdeck (E89) bzw. ohne Roadster die normalen Geräusche von Stoffverdecken nicht mehr kenne, oder aber es ist wirklich was verstellt oder funktioniert nicht ordnungsgemäß. Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
 
Der G29 hat ein sehr gut gedämmtes Dach und ist auch bei höheren Geschwindigkeiten akzeptabel leise.
Aber es gab hier schon nicht perfekt eingestellte Seitenscheiben oder nicht optimal sitzende bzw. defekte Dichtungen. Mal beide Seiten Fahrer/Beifahrer vergleichen.
 
Michele schrieb:
Der G29 hat ein sehr gut gedämmtes Dach und ist auch bei höheren Geschwindigkeiten akzeptabel leise.
Aber es gab hier schon nicht perfekt eingestellte Seitenscheiben oder nicht optimal sitzende bzw. defekte Dichtungen. Mal beide Seiten Fahrer/Beifahrer vergleichen.
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Ich merke die Geräusche eher bei niedrigen Geschwindigkeiten, wenn ich anfahre. Es hört sich an wie wenn z.B. das Beifahrerfenster nicht 100% geschlossen ist.
 
Michele schrieb:
Hast Du mal die Positionen der Scheiben und Sitz der Dichtungen verglichen?
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Ja, sieht für mich auf den ersten Blick gleich aus. Wobei ich wie gesagt schon kleine Unterschiede gemerkt habe, als ich das Dach mal auf- und zugemacht habe und mit den Fenstern gespielt habe.

Ich werde das mal beobachten und auch mal meine Frau fahren lassen und dann besonders drauf achten, wenn ich Beifahrer bin. Zur Not lass ich mich hier mal im Forum mitnehmen und schaue, wie das bei anderen ist.
 
heyho schrieb:
Nachdem ich meinen Zetti jetzt seit ca. einer Woche habe und schon einige wenige Erfahrungen sammeln konnte, habe ich doch eine Frage. Ich merke bei geschlossenem Verdeck Windgeräusche vor allem von der Beifahrerseite. Ich bilde mir ein, nachdem ich das Verdeck einmal auf- und zugemacht habe und die Fenster ebenso, wurde es besser.

Jetzt kann es sein, dass ich aufgrund von 8 Jahren Blechverdeck (E89) bzw. ohne Roadster die normalen Geräusche von Stoffverdecken nicht mehr kenne, oder aber es ist wirklich was verstellt oder funktioniert nicht ordnungsgemäß. Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
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Ich bilde mir dasselbe ein. Ich höre das insbesondere wenn ich durch eine enge Straße fahre wo links und rechts Autos stehen. Obwohl ich links sitze höre ich das veränderte Rauschgeräusch bei Lücken zwischen den Autos viel mehr auf der rechten Seite.

Hatte Anfangs das Gefühl dass die Beifahrerscheibe nicht genauso hoch ins Dach fährt wie die Fahrerseite, das war nach einmal Dach auf und zu zwar besser, aber das Geräusch ist rechts gefühlt noch immer deutlicher....
 
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