Ist halt so.
Hatte mich Anfangs über die Steinschläge am Auto und Felgen auch aufgeregt.
Hab dann festgestellt das davon die Macken nicht wech gehen.
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
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Hatte mich Anfangs über die Steinschläge am Auto und Felgen auch aufgeregt.
Hab dann festgestellt das davon die Macken nicht wech gehen.
Ganz genau….es ist nur ein Auto und Gebrauchsgegenstand. Wenn man sich da wegen jedem Kratzer aufregt, sollte man den Wagen am besten gar nicht erst bewegen.
Die Möglichkeit besteht durchaus, wird jetzt leider nur schwer sein den Beweis anzutreten.
Gott behüte, kein DeutscherEr gehört halt zu den 80% der Deutschen, die überdurchschnittlich gut Autofahren (und unterdurchschnittlich gut rechnen
Toralf Z.
macht Rennlizenz
Das mit Reifenhändler kannst Du vergessen, der wird Dir seine Maschinen zeigen und erklären, dass so eine Beschädigung beim Reifenwechsel bei ihm gar nicht entstanden sein kann.
Ich denke, dass Dich die ganze Grübelei, wie der Schaden entstanden sein könnte, nicht weiterbringt. Du wirst es niemanden nachweisen können.
Gruß
Toralf
pcdoedel
macht Rennlizenz
Argghhhh… heute ist es mir passiert mit den
Mal sehen was das kostet. Ist eine blöde Tiefgaragenausfahrt, wo man nah an den linken Trennstreifen ranmuss um dann scharf rechts abbiegen zu können. So hat es die hintere linke Felge erwischt. Ich könnte heulen…
OK, ist nur ein Gebrauchsgut, aber wieder ein paar hunderter versenkt..
772M Bicolor Jetblack matt
Mal sehen was das kostet. Ist eine blöde Tiefgaragenausfahrt, wo man nah an den linken Trennstreifen ranmuss um dann scharf rechts abbiegen zu können. So hat es die hintere linke Felge erwischt. Ich könnte heulen…
OK, ist nur ein Gebrauchsgut, aber wieder ein paar hunderter versenkt..
TuonoV4
macht Rennlizenz
War neulich in Bremen in einem Parkhaus..
das wurde in den 90ern gebaut.. fast unmöglich ohne Macken da rauszukommen. Wenn man es nicht selbst vermackelt machts der neben dir Parkende...viel zu klein alles...leider meistens so! 
Drako
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Hast du das vielleicht noch in etwas näher dran?
Toralf Z.
macht Rennlizenz
Ist natürlich sehr ärgerlich. Kann ich gut nachvollziehen.
Habe in einer ganz ähnlichen Situation vor ein paar Jahren mal eine hintere Felge an meinem 35i vermackt.
Mit der 772 M könntest Du vielleicht Glück haben. Da ist ja nur das Felgenhorn glanzgedreht.
Da kann man den schwarzen Bereich der Felge möglicherweise abkleben.
Viel Glück!
Gruß
Toralf
Zetti305
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Bitte sehr
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Drako
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Vielen Dank.
Puh, schwer zu sagen. Also ein Bordsteinschaden kann es definitiv nicht sein, dann wäre das Schadenbild länglicher. So sieht es für mich eher danach aus, als hätte irgendetwas den Lack platt gedrückt, kann das sein? Ist auf dem Foto immer noch etwas schwer zu erkennen.
Dann könnte es tatsächlich beim Reifenhändler passiert sein, wenn man mit dem Montagearm zu weit runterfährt. Fragen kannst du mal, aber da wärst du dann auf die Kulanz des Händlers angewiesen.
Zetti305
Fahrer
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Danke dir hier noch eins
Anhänge
Drako
macht Rennlizenz
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Hmm ändert meine Aussage nicht. Ob da eine Vertiefung ist oder nicht, kannst du vermutlich nur selbst spüren.
Chris CNX
macht Rennlizenz
Ich lebe in Spanien. Kann man das Navi irgendwie einstellen, dass es mir, wenn ich per Sprachbefehl eine Adresse eingebe, nur Adressen in Spanien auswirft? Es versucht ständig mich zu ähnlich klingenden Adressen in Deutschland zu lotsen.
Meistens nutze ich Google Maps, manchmal kommt es während der Fahrt aber vor, dass ich eine Adresse eingeben möchte und das ist dann ein kleines Problem.
Meistens nutze ich Google Maps, manchmal kommt es während der Fahrt aber vor, dass ich eine Adresse eingeben möchte und das ist dann ein kleines Problem.
Chris CNX
macht Rennlizenz
TscheereeO
Fahrer
Nur fahren wenn die Sonne scheint. 
Mal ganz ehrlich, etwas schwarzer Lack und gut ist
Das haben die SV Darmstadt Fans heute auch gedacht beim dem Heimspiel Ergebnis.
Wolf01
Fahrer
Weiß jemand, wo der Ablauf für das Kondenswasser der Klimaanalage ist ? Ich habe mich zuletz gewundert, dass dieser Austrittspunkt woh mittig unter dem Auto liegt. Das Wasser müßte dann ja zunächst einen Umweg über irgendwelche Abdeckbleche unter dem Fahrzeug nehmen.
Die Klimaanlage ist ein geschlossenes System. Das Kondenswasser was du unter dem Auto siehst is die warme Feuchtigkeit (Aussenluft) die an den kalten Leitungen der Klimaanlage kondensiert und irgendwie/irgendwo am Auto runterfliesst. Da gibt es keinen gesonderten Ablauf sondern einfach der Schwerkraft folgend.
Wolf01
Fahrer
Hallo,
danke für deine Anwort. Das ist mir schon klar, aber ich hätte die Wasserlache des Kondenswasser viel mehr vorne im Bereich des Motors vermutet.
Nochmal, es folgt der Schwerkraft. Der Unterboden ist ja verblendet. Stehst du schräg oder bergauf läuft das Wasser einen anderen Weg als du stehst auf einer ebenen Fläche. Es ist auch nur Kondenswasser.
Inwiefern ist das kriegsentscheident für dich wo das Wasser runtertropft?
Inwiefern ist das kriegsentscheident für dich wo das Wasser runtertropft?
Wolf01
Fahrer
Wasser kann auch durch andere Gründe fließen oder woanders herkommen. Ist mir immer irgendwie unheimlich. Bin Bootfahrer und daher immer misstrauisch