Snow-White
Orange - nicht Rot!
Mit der Optik kann ich auch nicht viel anfangen ... aber: Gerade auch im Bereich der kleinen125er tut KTM viel für den Nachwuchs. Es wäre schon ein Fehlen, wenn sie die Kurve nicht kriegen.
Tim
Tim
Noch ne Leidenschaft (Motorrad)
- Ersteller Red-Z4
- Erstellt am
Pumpe
macht Rennlizenz
Guten Abend. Bin die Adventure und die GT vor ein paar Jahren zur Probe gefahren. Waren durchaus in der engeren Wahl. Hatten aber ein, für mein dafürhalten, sehr merkwürdiges Vertriebskonzept. Man bestellt eine Maschine mit Zubehör (z.B. Griffheizung) Geliefert wird die nackte Maschine und kistenweise Zubehör, welches der Händler dann zur fertigen Maschine zusammendengelt. Fand ich weder wirtschaftlich, noch sinnvoll. Gruß
TuonoV4
macht Rennlizenz
Ist auch nicht so meine Marke (Optik und voll überteuert). Aber ich bin vor einiger Zeit mal so eine nackte 1290 Super Duke zur Probe gefahren...Spass hat die schon auch gemacht mit dem V2...
TuonoV4
macht Rennlizenz
Die neue Retro - BMW R12 S.
Hat was, sogar Speichen. Aber beim Preis wird mir schon wieder schwindelig. 109 PS für Grundpreis 22.000€. Wenn man sie dann konfiguriert hat ist man nahe 30k. Echt krank. Aber chic ist sie ja...
Hat was, sogar Speichen. Aber beim Preis wird mir schon wieder schwindelig. 109 PS für Grundpreis 22.000€. Wenn man sie dann konfiguriert hat ist man nahe 30k. Echt krank. Aber chic ist sie ja...
Reißt grad nicht ab bei dem Hobel
www.motorradonline.de
Rückruf BMW R 1300 GS, Adventure, R 12 und nineT: Undichte Lenkerschalter und Elektrik-Ausfall
Eingedrungene Feuchtigkeit im rechten Lenkerschalter kann Elektrik-Ausfälle verursachen und zum Absterben des Motors führen. Betroffen ist vor allem die wichtigste BMW, die BMW R 1300 GS. Bei weiteren BMW-Modellen läuft die Rückruf-Aktion ebenfalls – seit November 2024.
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Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Mein Rückruf liegt schon auf meinem Schreibtisch, fahre aber erst nächstes Jahr zum HändlerReißt grad nicht ab bei dem Hobel
Rückruf BMW R 1300 GS, Adventure, R 12 und nineT: Undichte Lenkerschalter und Elektrik-Ausfall
Eingedrungene Feuchtigkeit im rechten Lenkerschalter kann Elektrik-Ausfälle verursachen und zum Absterben des Motors führen. Betroffen ist vor allem die wichtigste BMW, die BMW R 1300 GS. Bei weiteren BMW-Modellen läuft die Rückruf-Aktion ebenfalls – seit November 2024.
.Natürlich ist es nicht toll, dass es die Vielzahl der Nachbesserungen gibt, wobei bei meiner Maschine bisher keins der betroffenen Teile Schwierigkeiten bereitet hat.
Was mir allerdings gerade bewusst ist, nachdem KTM natürlich gerade überall thematisiert wird und da oft der schlechte Service in Bezug auf Haltbarkeit und Umgang mit Mängeln angesprochen wird, ist der reibungslose Ablauf wie BMW die auftretenden Probleme behandelt.
Erwähnte ich schon mal, dass die GS mit Sicherheit ein gutes Motorrad ist aber sie ist einfach........
........... Potthässlich....!...!...!...
Ich behaupte ja nicht, dass sie wunderhübsch ist, aber ganz so schlimm ist es auch nicht
.
DIO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Juli 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Ich mochte den auskragenden Vorbau mit dem Schnabelähnlichen Spritzschutz nie bei der GS, wobei es halt immer einzigartig war. Tatsächlich find ich es beim aktuellen Modell noch am harmonischten, da der Schnabel etwas zurückgefahren wurde. Es gab ja auch eine Baureihe, bei welcher vorne an der Spitze sogar ein Zacken ausgeschnitten war. Da wirkt die neue cleaner. Hier finde ich das X im Tagfahrlicht nur etwas gewollt cool. Da mochte ich die Karl Dall Optik lieber, aber ich mag ja auch die VFL F800R.
Aber an sich ist und war die GS immer ein optisch sehr eigenständiges Motorrad, was ich mag. Geschmäcker dürfen ja unterschiedlich sein.
Aber an sich ist und war die GS immer ein optisch sehr eigenständiges Motorrad, was ich mag. Geschmäcker dürfen ja unterschiedlich sein.
Zuletzt bearbeitet:
Mir geht es da gar nicht mehr um das Modell an sich, das mag man, oder eben nicht, aber das was sich da bei einer neu vorgestellten Maschine eines Premiumherstellers an Mängeln tummelt, , lässt schon erheblich Freagen zu, unabhängig davon, ob man individuell betroffen ist, oder nicht. Quetscht man die Zulieferer zu sehr aus oder hat man die QS einfach nicht im Griff ?Mein Rückruf liegt schon auf meinem Schreibtisch, fahre aber erst nächstes Jahr zum Händler
Natürlich ist es nicht toll, dass es die Vielzahl der Nachbesserungen gibt, wobei bei meiner Maschine bisher keins der betroffenen Teile Schwierigkeiten bereitet hat.
Was mir allerdings gerade bewusst ist, nachdem KTM natürlich gerade überall thematisiert wird und da oft der schlechte Service in Bezug auf Haltbarkeit und Umgang mit Mängeln angesprochen wird, ist der reibungslose Ablauf wie BMW die auftretenden Probleme behandelt.
Mein Schrauber arbeitet ja bei der AG (Auto) und was da die diesjährigen Rückrufe Geld kosten, geht auch bei so einem Konzern langsam an die Substanz.
Den haben die aber auch nicht selbst erfunden, sondern bei Suzuki geklaut. Die hatten 1990 mit der DR 800 S den ersten Entenschnabel im Programm, zu der Zeit hatte die aktuelle R100GS noch einen klassischen Endurokotflügel.
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Ich verstehe schon was Du meinst, ohne jetzt belastbare Zahlen oder Statistiken zu haben bekommt man den Eindruck, dass Mängel bzw. Rückrufaktionen inzwischen immer weiter zunehmen, egal ob Zweirad oder Auto.
Da kommt natürlich die Frage auf wo die Gründe liegen, Gewinnmaximierung, Technik zu komplex, mangelnde QS, oder einfach nur zu früh auf den Markt geworfen ohne ausgiebige Testphase?
Nicht umsonst wollen viele Käufer heutzutage kein Fahrzeug der ersten Serien, sondern am liebsten aufs erste Facelift warten.
Ich bin ursprünglich auch mit dem Ziel zum Händler eine junge gebrauchte (ausgereifte) 1250er GS zu kaufen. Nach der Probefahrt mit der 13er GS war allerdings der „haben wollen“ Reflex ausgelöst und sämtliche Vernunft über den Haufen geworfen.
Bisher habe ich den Kauf auch nicht eine Minute bereut und hoffe, dass ich zum einen von Problemen verschont bleibe und Mängel bzw Rückrufe weiterhin so reibungslos behoben werden. Sofern dies gegeben ist, steht einer langjährigen Beziehung zwischen uns beiden nichts im Weg. Den Z4 habe ich schließlich jetzt auch schon über 9 Jahre (wenn auch erst 45tkm), aber da gab es ebenfalls zwei Mängel welche auf Kulanz behoben wurden.
Snow-White
Orange - nicht Rot!
Dr. Big
War mein erstes Motorrad. Heute frage ich mich manchmal, wie es damals mit der Leistung möglich war trotz viel Gepäck und Sozia zwei bis drei Wochen durch den Süden zu reisen. Aber gefehlt hat uns eigentlich nichts.Tim
TuonoV4
macht Rennlizenz
Dem stimme ich ohne Einschränkungen zu. Darf und sollte -zumal in der Häufigkeit- nicht sein!
Aber so hat jede Marke ihr eigenes Süpplein zu kochen. Ich habe bspw. im Umkreis von bald gut 100 Kilometern keinen Händler mehr weil die immer mehr gedengelt werden. Gäbe es bei Aprilia solche Mängel und Rückrufe hätte ich also echt Stress
wie gut dass ich ein qualitativ außerordentlich gutes Moped habe..
Dem stimme ich ohne Einschränkungen zu. Darf und sollte -zumal in der Häufigkeit- nicht sein!
Aber so hat jede Marke ihr eigenes Süpplein zu kochen. Ich habe bspw. im Umkreis von bald gut 100 Kilometern keinen Händler mehr weil die immer mehr gedengelt werden. Gäbe es bei Aprilia solche Mängel und Rückrufe hätte ich also echt Stress
Ja, durch den Großraum M/A gibt es hier genug für mich, der nächste Händler, wo ich sie auch her habe, ist ca 40km weg.
Auch hier profiterte ich zuletzt von pers. Bekannstschaften, der Chef vom DucStore Ingolstadt ist ein Kumpel von meinem BMW Schrauber (Verwandtschaft) und wohnt noch hier in der Gegend, der kam dann früh mit dem Sprinter, lud meine Kiste ein und brachte sie mir Abends wieder vor den Hof.
Das brauch ich nur für den großen Service mit Riemen und Ventilen, das tu ich mir nicht an. Die kleinen Services mache ich selbst inkl. Kette (bisher nur 1mal ) dank ENUMA Schraubschloss.
Zuletzt bearbeitet:
Ich wohne auf dem Land und kaufe das was im Umkreis von 20km verfügbar ist und der Service stimmt.
Gibt auch schöne exotische Fahrzeuge,aber deswegen über 100km zu fahren seh ich nicht ein .
TuonoV4
macht Rennlizenz
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Im Juni, genauer gesagt am 31.05.2025 geht es mit meinem BMW Kumpel für 4 Nächte auf Tour.
Basis Hotel wird hier sein. Freue mich nach vielen Jahren mal wieder auf Mopedtour zu gehen
.
www.hotel-peter.it
Anfahrt vermutlich ohne Autobahn erstmal über Bundesstraße Strecke machen bis Füssen, dann weiter durchs Namlostal, Hahntenjoch, Kühtaisattel, Brenner Bundesstraße und Penserjoch.
Basis Hotel wird hier sein. Freue mich nach vielen Jahren mal wieder auf Mopedtour zu gehen
.Hotel Peter – Die idyllische Ruheoase, Deutschnofen in Südtirol
Lassen Sie sich verwöhnen, in abgeschiedener Idylle und atemberaubender Natur in Südtirol ✓Wohlfühl-Oase ✓Wandern & Skifahren ✓Golfen
www.hotel-peter.it
Anfahrt vermutlich ohne Autobahn erstmal über Bundesstraße Strecke machen bis Füssen, dann weiter durchs Namlostal, Hahntenjoch, Kühtaisattel, Brenner Bundesstraße und Penserjoch
.Sohnemann hat sich Moped Nr. 4 gekauft. Dieses mal eine GasGas 2-Takter mit 50 Ps bei 110kg. Muss teuflich gehen das Teil, bin schon auf meine erste Probefahrt gespannt
Anhang anzeigen 661819
Wie heißt der genaue Typ?
TuonoV4
macht Rennlizenz
Dann gibst du bitte mal Info wie das Hotel war - wir sind immer auf der Suche nach guten Locations in der Gegend, von wo aus wir unsere Touren machen können.
Kommenden Sommer sind wir da:
Hotel ad Anterivo: La vostra vacanza attiva al Parco Naturale Monte Corno
Godetevi una vacanza unica all’Hotel naturale Waldheim, il vostro hotel ad Anterivo. Direttamente sul Parco Naturale Monte Corno, dove la natura è mozzafiato.
naturhotel-waldheim.com
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Werde ich gerne machen
.Da wir im Süden wohnen, kann man dann auch mal solch eine Anfahrt mit cirka 500km ohne Anhänger bewältigen, zumal wenn man ein so bequemes Sofa wie die GS fährt mit Abstandstempomat
.
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Kommenden Sommer sind wir da:
Hotel ad Anterivo: La vostra vacanza attiva al Parco Naturale Monte Corno
Godetevi una vacanza unica all’Hotel naturale Waldheim, il vostro hotel ad Anterivo. Direttamente sul Parco Naturale Monte Corno, dove la natura è mozzafiato.
Ist ja quasi um die Ecke, wann seid Ihr dort unterwegs, nicht das uns so eine italienische Diva die Kurven zu parkt
.Muss mir erstmal wieder ein paar Touren zusammenstellen, war ja länger nicht mehr in der Gegend unterwegs.
Falls Du ein paar gute gpx Daten verfügbar hast, gerne teilen.
TuonoV4
macht Rennlizenz
1. Juliwoche mit 9 Maschinen
Tourenplanung macht unser GS - Fahrer...
Das ist eine 250 EC