G29 - Spurplatten - Felgen - was passt ET....

[M*A*S*H]

@NBerni
Die haben in der Tat ABE, es gibt 2 verschiedene Arten der Verbreiterung bei H&R.
Beispiel für 30mm / Achse

1. ART.-Nr. B3055664 = Teilegutachten = TÜV
2. ART.-Nr. B55664-15 = ABE

Ich war Heute genau aus dem Grunde beim TÜV. Ich habe nur noch Spurplatten mit Teilegutachten gefunden

Nach RS mit dem TÜV-Ingenieur sagte er mir, dass die erteilten ABE's so lange gelten bis das KBA diese zurückzieht.

Da ich aktuell Spurplatten ausschließlich mit Teilegutachten gefunden habe, war der Kommentar des TÜV-Ingenieur:
Aufgrund der steigenden Kosten für ABE's insbesondere bei Fahrzeugen mit geringen Marktanteil, erstellen die Hersteller immer mehr Teilegutachten und geben die mit der ABE verbundenen Kosten an den Endverbraucher in Form eines Teilegutachtens und einer "TÜV-Abnahme/-Eintragung" weiter!

@Gaupe
Dank an dich, dass du dir die Mühe gemacht hast deine ABE zu posten!

Du bist mein Held des Tages

Den ganzen Tag nach Spurplatten mit ABE gesucht und dank dir gefunden

Dann kann ich die Spurplatten schon mal fahren und später mit den Gewindefedern eintragen lassen

 

[SveFra]

Ich war Heute genau aus dem Grunde beim TÜV. Ich habe nur noch Spurplatten mit Teilegutachten gefunden

Nach RS mit dem TÜV-Ingenieur sagte er mir, dass die erteilten ABE's so lange gelten bis das KBA diese zurückzieht.

Da ich aktuell Spurplatten ausschließlich mit Teilegutachten gefunden habe, war der Kommentar des TÜV-Ingenieur:
Aufgrund der steigenden Kosten für ABE's insbesondere bei Fahrzeugen mit geringen Marktanteil, erstellen die Hersteller immer mehr Teilegutachten und geben die mit der ABE verbundenen Kosten an den Endverbraucher in Form eines Teilegutachtens und einer "TÜV-Abnahme/-Eintragung" weiter!

@Gaupe
Dank an dich, dass du dir die Mühe gemacht hast deine ABE zu posten!

Du bist mein Held des Tages

Den ganzen Tag nach Spurplatten mit ABE gesucht und dank dir gefunden

Dann kann ich die Spurplatten schon mal fahren und später mit den Gewindefedern eintragen lassen

Bei 10/15 würde ich immer eintragen lassen.
In der ABE steht in den Auflagen etwas von 5mm Kotflügelverbreiterung. Eine strenge Rennleitung schreibt dir da eine Rechnung. Außer du baust etwas an.

 

[Gaupe]

Bei 10/15 würde ich immer eintragen lassen.
In der ABE steht in den Auflagen etwas von 5mm Kotflügelverbreiterung. Eine strenge Rennleitung schreibt dir da eine Rechnung. Außer du baust etwas an.

Hi,
in meiner ABE steht davon nichts!

 

[SveFra]

Hi,
in meiner ABE steht davon nichts!

Bei der ABE die ich gefunden habe steht auf Seite 63 für die Serienbereifung vom M40 als Auflage etwas von EA1 und EB1.
Dei Tabelle auf Seite Seite 133 sagt dann etwas von einer Radabdeckung von 5mm.

https://www.h-r.com/bin/55664.pdf

 

[torlok]

In den meisten Fällen geht es darum, wie weit das Rad nach hinten gesehen raussteht….. siehe Bild unten:

Lt. „meinem“ TÜV-Prüfer ist das bei mir schon „grenzwertig“ und (viel) mehr würde er auch nicht akzeptieren.
Das kann aber natürlich von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich ausgelegt werden.

Es geht einfach darum, das die Räder an dieser Stelle "möglichst ausreichend" abgedeckt sein sollten, um zB Steinschläge nach hinten zu vermeiden.

 

[NBerni]

@NBerni
Die haben in der Tat ABE, es gibt 2 verschiedene Arten der Verbreiterung bei H&R.
Beispiel für 30mm / Achse

1. ART.-Nr. B3055664 = Teilegutachten = TÜV
2. ART.-Nr. B55664-15 = ABE

Genau, die haben eine ABE.
ABER in der ABE kann auch eine Abnahme durch einen Sachverständigen als Auflage stehen, so wie ich geschrieben habe. Falls es bei dir auch so steht, musst du eben doch zum Sachverständigen damit.
Schau dir die Auflagen an, ich habe nämlich die ABE von H&R gefunden und gesehen dass es da genau so steht wie von mir geschrieben.

 

[michaelrs]

Genau, die haben eine ABE.
ABER in der ABE kann auch eine Abnahme durch einen Sachverständigen als Auflage stehen, so wie ich geschrieben habe. Falls es bei dir auch so steht, musst du eben doch zum Sachverständigen damit.
Schau dir die Auflagen an, ich habe nämlich die ABE von H&R gefunden und gesehen dass es da genau so steht wie von mir geschrieben.

Genau so ist es, die Ziffer A1 stand/steht aber schon immer unter den Auflagen - deshalb hatte ich mich für 13mm je Seite entschieden.
Bis 13mm je Seite geht es erst mit A2 los - also ganz ohne Prüfer bei „Serienbereifung/Serienfahrwerk“.

 

[Gaupe]

Bei der ABE die ich gefunden habe steht auf Seite 63 für die Serienbereifung vom M40 als Auflage etwas von EA1 und EB1.
Dei Tabelle auf Seite Seite 133 sagt dann etwas von einer Radabdeckung von 5mm.

https://www.h-r.com/bin/55664.pdf

Auf Seite 63 geht’s um Verbreiterungen von 18 bzw. 20mm, trifft bei mir 11 bzw15mm nicht zu. Hat nichts n

Bei der ABE die ich gefunden habe steht auf Seite 63 für die Serienbereifung vom M40 als Auflage etwas von EA1 und EB1.
Dei Tabelle auf Seite Seite 133 sagt dann etwas von einer Radabdeckung von 5mm.

https://www.h-r.com/bin/55664.pdf

Hi, sorry man muss die ABE auch richtig lesen. Auf Seite 63 geht es um ganz andere Spurplatten (18 bzw 20mm pro Seite). Bei 11 und 15mm keinerlei Auflagen!!

 

[Norner]

Guten Abend in die Runde...

Passend zum Thema, im "Biete" Bereich habe ich ein komplettes Set H&R 55664-11 und 55664-15 in schwarz eingestellt.

Viele Grüße
Stefan

 

[SveFra]

Auf Seite 63 geht’s um Verbreiterungen von 18 bzw. 20mm, trifft bei mir 11 bzw15mm nicht zu. Hat nichts n

Hi, sorry man muss die ABE auch richtig lesen. Auf Seite 63 geht es um ganz andere Spurplatten (18 bzw 20mm pro Seite). Bei 11 und 15mm keinerlei Auflagen!!

Laut meinem Reader ist die Seite 63 eine weiter vorne.
Glaube mir ich lese solche Dinger schon ein paar Tage länger. Seite 63 war eh nur ein Hinweis damit keiner bei Seite 1 anfangen muss zu suchen.
Also schau es dir an und ließ richtig.
Bei 15mm hinten A1 zum TÜV und EB1 5mm Kotflügelverbreiterungen.
Viel Spaß mit deinen neuen Spurverbreiterungen.

 

[Gaupe]

Laut meinem Reader ist die Seite 63 eine weiter vorne.
Glaube mir ich lese solche Dinger schon ein paar Tage länger. Seite 63 war eh nur ein Hinweis damit keiner bei Seite 1 anfangen muss zu suchen.
Also schau es dir an und ließ richtig.
Bei 15mm hinten A1 zum TÜV und EB1 5mm Kotflügelverbreiterungen.
Viel Spaß mit deinen neuen Spurverbreiterungen.

Anhang anzeigen 710103

Ich glaube wir reden hier von einer alten (91686) und einer neueren ABE (91686*8).

Laut meinem Reader ist die Seite 63 eine weiter vorne.
Glaube mir ich lese solche Dinger schon ein paar Tage länger. Seite 63 war eh nur ein Hinweis damit keiner bei Seite 1 anfangen muss zu suchen.
Also schau es dir an und ließ richtig.
Bei 15mm hinten A1 zum TÜV und EB1 5mm Kotflügelverbreiterungen.
Viel Spaß mit deinen neuen Spurverbreiterungen.

Anhang anzeigen 710103

Ich glaube wir vergleichen gerade eine alte ABE Genehmigungsnummer 91686 und neue ABE Genehmigungsnummerb91686*08. Finde bei mir deine angegebenen Seiten nicht.

https://www.tunershop.pl/media/gutachten/h-r/55664.pdf?srsltid=AfmBOorDB0LWIe2A5bPrWDPvKjG1lJy0Of72Rq1yNpWI2Bm56D9Dxw4A

 

[michaelrs]

Unter G4Z/G29 steht bei Felgen/Bereifung 19“/20“ = A1 = TÜV Vorführung
Und
Natürlich auch die Auflage EB1 = 5mm Kotflügelverbreiterung

 

[SveFra]

Unter G4Z/G29 steht bei Felgen/Bereifung 19“/20“ = A1 = TÜV Vorführung
Und
Natürlich auch die Auflage EB1 = 5mm Kotflügelverbreiterung

Genau, und wir gucken auf der Seite von H&R und nicht bei irgendeinem polnischen Tuningshop

 

[Gaupe]

Genau, und wir gucken auf der Seite von H&R und nicht bei irgendeinem polnischen Tuningshop

Ist klar, war aber die einzige ABE die ich online gefunden habe

 

[SunnyZ4m]

Richtig, bei Gelegenheit heißt es seitens TÜV

Heute genau mit der Kombi vorne 11mm pro Seite und hinten 15mm pro Seite beim tüv gewesen.
Der meinte nur, für ihn passt alles, Abnahme und Eintragung findet er unnötig und wenn die Damen und Herren in blau Fragen stellen einfach seine Visitenkarte in die Hand drücken

Der war echt cool

 

[michaelrs]

Heute genau mit der Kombi vorne 11mm pro Seite und hinten 15mm pro Seite beim tüv gewesen.
Der meinte nur, für ihn passt alles, Abnahme und Eintragung findet er unnötig und wenn die Damen und Herren in blau Fragen stellen einfach seine Visitenkarte in die Hand drücken

Der war echt cool

Diese Aussage bringt Dir im „echten Leben“ leider gar nichts = 100% nichts, nada, nothing.

Es sei denn, der TÜV-Prüfer sitzt bei der Kontrolle mit im Auto

 

[SunnyZ4m]

Diese Aussage bringt Dir im „echten Leben“ leider gar nichts = 100% nichts, nada, nothing.

Es sei denn, der TÜV-Prüfer sitzt bei der Kontrolle mit im Auto

Das stimmt wohl

Aber ich werde ja nach einer Kontrolle zum tüv geschickt, dann kann es ja bestätigt werden

 

[HR8]

Wenn du aber für die Kombination eine ABE besitzt, ist das wohl ausreichend.
Es sei denn du hast noch Tieferlegungsfedern eingebaut, dann muß das komplett eingetragen werden.
Deswegen bin ich zu einem Tuner Fachmann gefahren der das durch einen TÜV Prüfer abgenommen hat.

 

[SunnyZ4m]

Wenn du aber für die Kombination eine ABE besitzt, ist das wohl ausreichend.
Es sei denn du hast noch Tieferlegungsfedern eingebaut, dann muß das komplett eingetragen werden.

Ja abe liegt vor
Genau das war auch seine erste Frage, hat dann gefragt ob Fahrwerk, Felgen und Reifen Serie sind
Und daraufhin das Go

 

[M*A*S*H]

Heute genau mit der Kombi vorne 11mm pro Seite und hinten 15mm pro Seite beim tüv gewesen.
Der meinte nur, für ihn passt alles, Abnahme und Eintragung findet er unnötig und wenn die Damen und Herren in blau Fragen stellen einfach seine Visitenkarte in die Hand drücken

Der war echt cool

Auf der einen Seite richtig cool JA

NOCH COOLER hätte ich es empfunden wenn er dir anstelle seiner Visitenkarte die ABE als überprüft und i. O. mit Stempel und Unterschrift zurückgegeben hätte.

Möchte dir ja nicht die Laune verderben, zögere nämlich selber mit den gleichen Spurplatten wie deine und den Auflagen in der ABE!

 

[SunnyZ4m]

Auf der einen Seite richtig cool JA

NOCH COOLER hätte ich es empfunden wenn er dir anstelle seiner Visitenkarte die ABE als überprüft und i. O. mit Stempel und Unterschrift zurückgegeben hätte.

Möchte dir ja nicht die Laune verderben, zögere nämlich selber mit den gleichen Spurplatten wie deine und den Auflagen in der ABE!

Ach Quatsch alles gut!
Bestell dir die H+R Track+ (ABE) vorhanden.
Du musst ja erst über 13mm zum tüv. Und selbst wenn, vll hast du ja auch so nen freundlichen tüv Mitarbeiter wie ich

 

[M*A*S*H]

Ach Quatsch alles gut!
Bestell dir die H+R Track+ (ABE) vorhanden.
Du musst ja erst über 13mm zum tüv. Und selbst wenn, vll hast du ja auch so nen freundlichen tüv Mitarbeiter wie ich

Du meinst jetzt aber 13mm an der Vorderachse!? 15mm an der Hinterachse sind schon knapp, immerhin haben die einzelnen Fahrzeuge auch Bautoleranzen! Hatte ich schon beim E36-Cabrio. Da durfte ich auf den Serienfelgen 245er-Reifen fahren und ausschließlich auf der Fahrerseite hat der Reifen geschliffen. Beifahrerseite kein Problem!

...und Nein es lag nicht am Gewicht des Fahrers

Ich habe einfach kein Bock auf eine ABE die am Ende doch eine "TÜV-Abnahme" erfordert auch wenn Alles Serie ist.

Ich habe kein Problem mit der Eintragung, diese möchte ich aber/erst zusammen mit dem Fahrwerk machen und bis dahin "ohne Schweiß auf der Stirn" zu haben beim TÜV, in einer Kontrolle, bei einem Unfall....!

 

[michaelrs]

ÜBER 13mm an der HA muss zum TÜV und bei einem sehr genauen Prüfer noch zusätzlich 5mm Verbreiterungen an der HA.

Es wurde doch in den letzten Tagen hier ALLES „durchgekaut“ - einfach einmal lesen
Steht alles in der ABE/Prüfbericht.
Oder
Lasse dir von @SunnyZ4m eine Kostenübernahmeerklärung „für den Fall der Fälle“ unterschreiben

 

[M*A*S*H]

ÜBER 13mm an der HA muss zum TÜV und bei einem sehr genauen Prüfer noch zusätzlich 5mm Verbreiterungen an der HA.

Es wurde doch in den letzten Tagen hier ALLES „durchgekaut“ - einfach einmal lesen
Steht alles in der ABE/Prüfbericht.

Habe ich gelesen - genauso wie dein Hinweis, das du genau aus diesem Grund Hinten nur 13mm genommen hast - möchte nicht noch mal Alles lesen

Ich habe deinen Hinweis als guten Tip empfunden - die "fehlende 2mm" fallen mit Sicherheit nicht auf

Heute genau mit der Kombi vorne 11mm pro Seite und hinten 15mm pro Seite beim tüv gewesen.
Der meinte nur, für ihn passt alles, Abnahme und Eintragung findet er unnötig und wenn die Damen und Herren in blau Fragen stellen einfach seine Visitenkarte in die Hand drücken

Der war echt cool

War halt nur irritiert und dachte ich frage noch mal nach worauf sich die 13mm beziehen

 

[HR8]

Es ist auch mehr als diese 13mm möglich.
Kommt halt auf den Prüfer an.