Wennst auf der BAB aber schon mit nem Porsche die Drecks Turbodiesel nimmer abhängen kannst, dann ist doch was faul
na ja, schauen wir doch mal auf die Rennstrecke, bei uns fahren ja Z4M, CSL und Cayman S friedlich miteinander......sollten wir nicht erst einmal "lernen", wirklich "richtig" mit unseren Zetties und deren Leistung umzugehen, bevor wir nach immer mehr (wo auch immer) suchen?
350PS+ wären im Cayman überhaupt kein Problem - zumal die vorherige Version dem 911 (997-II) auf der Rennstrecke eh schon gezeigt hat, wo der Hammer hängt. Aber Porsche wird sicherlich immer so etwas wie einen Respektabstand zum Flagschiff 911 und damit den Boxster/Cayman auf Distanz halten.
Bei einem Turbo, GT3 oder GT2 vielleicht, ansonsten kommt da auch nicht mehr viel.Soweit wird es wohl nicht kommen, weil die Turbodiesel ja bei 250Km/h Schluß machen....und bei Porsche geht es dann ja erst richtig los!
Bei einem Turbo, GT3 oder GT2 vielleicht, ansonsten kommt da auch nicht mehr viel.
es geht nicht darum, ob ein Auto irgendwann irgendeine Topspeed erreicht, sondern darum, wie es ab 250 vorwärts geht. Damit es da ordentlich vorwärts geht, brauchst Du ein paar PS mehr als im Cayman...Hmmmm.....dann geht mein Tacho aber extrem falsch!!
es geht nicht darum, ob ein Auto irgendwann irgendeine Topspeed erreicht, sondern darum, wie es ab 250 vorwärts geht. Damit es da ordentlich vorwärts geht, brauchst Du ein paar PS mehr als im Cayman...
womit wir wieder bei 350+ wären
Zur Not kannst Du ja die Tachoskala erweitern lassen, wenn er am Ende anschlägt...Ja, das stimmt schon.....aber das ist natürlich Empfindungssache.
Mir reichte, was da ab 250 km/h noch so kommt....viel mehr hab ich mich bis jetzt auch noch nicht getraut. Über 270 Km/h standen auf dem Digitaltacho das hat mir dann auch gereicht. Er war aber noch nicht am Ende....
Ich fahre zwar auch regelmäßig in dem Bereich, viel wichtiger ist aber für mich die Zeit, die ich brauche, um auf Tempo zu kommen. Ich brauche sicher keine Autos, die über 300 laufen, da ich nur im Ausnahmefall mal so schnell fahre.
Soll so kommen als Cayman R,dann allerdings mit 4Zylinder Turbo.Ich mein 350PS würden dem Cayman gut zu Gesicht stehen,oder?
warum soll es den Porschefans besser gehen als den BMW-Fans?Soll so kommen als Cayman R,dann allerdings mit 4Zylinder Turbo.
Nix Downsizing und son Quatsch
Soweit wird es wohl nicht kommen, weil die Turbodiesel ja bei 250Km/h Schluß machen....und bei Porsche geht es dann ja erst richtig los!
Anderer Vergleich, stell dir einen Pass vor, in der Kurve ist dein Turbodiesel Vordermann eine Vollpfeipfe, du willst vorbei, lange Gerade bergauf, der Typ gibt Gas, und du hast keine Chance auf die Distanz vorbei zu kommen... und das mim Porsche ...
Soll so kommen als Cayman R,dann allerdings mit 4Zylinder Turbo.
Ich hätte dir nicht genau sagen können woher die Info ist,war mir aber sicher das so vor einiger Zeit gelesen zu haben. Soll wohl Imagepflege für den 4Zylinder Boxer sein,da diese Motorenreihe demnächst die kommende kleine Sportwagenreihe unterhalb Cayman/Boxster befeuern soll.
Geht mir genauso.ach Jungs, ich lese hier immer PS, mehr PS, nochmehr PS...meine Assoziation behalte ich lieber für mich...
Mir gefällt der Cayman ausgesprochen gut, und der einfache mit 265 PS würde mir reichen, da ich noch nie ein PS stärkeres Fahrzeug besessen habe...also, hat wer einen preisgünstigen abzugeben, oder kennt jemand jemanden..oder so ähnlich
Ich hätte dir nicht genau sagen können woher die Info ist,war mir aber sicher das so vor einiger Zeit gelesen zu haben. Soll wohl Imagepflege für den 4Zylinder Boxer sein,da diese Motorenreihe demnächst die kommende kleine Sportwagenreihe unterhalb Cayman/Boxster befeuern soll.
Stimmt, vor allem Neulinge achten sehr darauf, dass sie sich genug über Neid beschweren können... :)
Geht mir genauso.
Hab aus diesem Grund auch bei der virtuellen Intressensbekundung bei Porsche den normalen Cayman als Objekt der Begierde angegeben. Rein leistungmässig würde mir auch der Toyota GT86 genügen,der Wagen hat nur 2 Probleme: es bleibt halt ein Toyota und eine Menge Leute wird ihn mit Frittentheke fahren.
) so dermaßen verschandeln kann 
- und das teil kostet als extra auch noch einen aufpreis von 1.400 EUR 
ach Jungs, ich lese hier immer PS, mehr PS, nochmehr PS...meine Assoziation behalte ich lieber für mich...
...
Ich weiss, das war jetzt etwas bös
Anders herum Bea, warum 100 Euro fürne 2000 Watt Microwelle ausgeben, wenn eine für 30 Euro genauso schnell warm macht
