Auspuffklappen immer offen??? Und ins Untermenue gelangen ???

[ZI-30]

Ja…. aber man muss leider immer den Adapter eingesteckt lassen…

Jep, sieht man aber nicht.
Und bei dem Tool von PEEM Solutions, welches über die Tasten am Lenkrad bedient wird, bleibt m.W. auch der Stecker im OBD-Port und kostet um ein vielfaches mehr.

 

[graefin]

Und beim Abstellen des Wagens sollte man ihn auch rausziehen…. habe mal gehört, das sonst die Alarmanlage losgeht…!?
Habe ich aber noch nicht getestet….

Also bei mir im 540ix geht da nix los bei eingestecktem OBD Adapter. Lustig was sich da immer verbreitet.

 

[ManiZ4]

Ja…. aber man muss leider immer den Adapter eingesteckt lassen…

Und beim Abstellen des Wagens sollte man ihn auch rausziehen…. habe mal gehört, das sonst die Alarmanlage losgeht…!?
Habe ich aber noch nicht getestet….

Bei nahezu allen Adaptern geht die Alarmanlage bei mir auch los. Gilt als fremder Zugriff aufs Auto.
Nur bei einem nicht. Der legt sich mit dem Auto schlafen, wenn ich abschließe.

 

[torlok]

Also bei mir im 540ix geht da nix los bei eingestecktem OBD Adapter. Lustig was sich da immer verbreitet.

Nur weil es bei Dir keinen Alarm gibt, muss es ja nicht grundsätzlich so sein.

Ist wahrscheinlich abhängig von der Art des Adapters und auch vom Wagen/ Modell…!?

 

[ManiZ4]

Eben ausprobiert. Es geht auch noch folgendes, wenn man das will..

 

[rebel]

Hmmm,
bei meinem genau umgekehrt.....liegt vll. am Baujahr / Software?
Allerdings schließt bzw. öffnet sie dann last/Drehzahl abhängig. Glaube wurde aber hier irgendwo schon mal beschrieben

Hi,

Nach über 10 Jahren Z Abstinenz bin ich mal wieder schwach geworden und habe mir einen M40i EZ 07/2019 geholt. Jetzt will ich nochmal obige Frage aufgreifen. Bei meinem ist es nämlich auch so, dass er bei einem Kaltstart die Klappe schließt für gut 30 Sekunden und danach geht sie auf und bleibt auch offen. In Comfort wohlgemerkt. Hier liest man ständig das Gegenteil. Hab mal im Stand so bis 4000 Umdrehungen gedreht aber sie bleibt immer offen. Bei Sport genauso. Liegt das an meinem Baujahr? Vielleicht schließt sie sich auch nur während der Fahrt Meine Frage schielt ein bisschen in Richtung Alternativen ESD, der ja auch die Klappensteuerung nutzt. (Evtl auch Optimierung des originales ESD) Will eigentlich, dass es in Comfort auch ruhig ist und nicht dröhnt. Vielleicht kann ja jemand etwas Licht ins Dunkel bringen.

 

[torlok]

@rebel …. wenn bei Dir die Klappe immer offen ist, hat der Vorbesitzer wahrscheinlich die entsprechende Sicherung gezogen…!?
Welche das ist, wurde hier im Thread bereits mehrfach thematisiert….

Ansonsten hat sich an der Funktionsweise der Klappensteuerung nichts geändert seit 2019.

 

[rebel]

@torlok Danke für deine Antwort. Die Sicherung ist bestimmt nicht gezogen, denn beim Kaltstart schließt sie sich ja. Habe auch schon mit Bimmerlink die Funktion getestet. Geht sofort auf zu oder auf. Hab es jetzt auf Auto stehen gelassen, wohlwissend dass sich bei Bimmerlink die Einstellung ja nicht speichern lässt. Aber hab es mal damit getestet. Beim zitierten User ist es ja anscheinend auch wie bei mir. Habe auch nur 88 DB im Schein stehen. Die späteren Modelle haben ja über 90 drin stehen. Bin etwas verwirrt gerade.

 

[torlok]

@rebel …..bei Modellen ab Bj. Mitte 2020 wurde etwas an der Abgasanlage geändert…..dadurch sind sie etwas leiser.
Die Änderung betraf aber nicht die Klappensteuerung.

 

[frebag]

Ja…. aber man muss leider immer den Adapter eingesteckt lassen…

Und beim Abstellen des Wagens sollte man ihn auch rausziehen…. habe mal gehört, das sonst die Alarmanlage losgeht…!?
Habe ich aber noch nicht getestet….

Ich habe mit BimmerCode folgendes programmiert:

1) Headunit auswählen
2) Expertenmodus starten
3) mit der Lupe nach "DISPLAY_MENU_CONFIGURATION_ENGINE_SOUND" suchen => auf enable setzen
4) mit der Lupe nach "DISPLAY_CONFIGURABILITY_ENGINE_SOUND" suchen => aktivieren
5) mit OK bestätigen und codieren – fertig
6) Aufgerufen wird die Funktion in den Einstellungen.


Damit lässt sich die Klappe steuern, leider springt nach jedem Neustart des Wagens die Einstellung zurück auf "Depending on driving mode".

 

[torlok]

Damit lässt sich die Klappe steuern....

Bist Du Dir da sicher?

Soweit ich weiß, lässt sich mit dieser Einstellung nur der "künstlich" erzeugte Sound steuern, der aus den Lautsprechern kommt....aber nicht die Auspuffklappe...!?

 

[frebag]

Der Sound aus den Lautsprechern ist abgeschaltet und es hört sich auch so an, als käme der Sound vom Auspuff.
Ich weiss aber nicht, wie ich das Kontrollieren kann.

 

[torlok]

Ich weiss aber nicht, wie ich das Kontrollieren kann.

Leider gar nicht.... zumindest nicht dauerhaft.

 

[Drako]

Hi,

Nach über 10 Jahren Z Abstinenz bin ich mal wieder schwach geworden und habe mir einen M40i EZ 07/2019 geholt. Jetzt will ich nochmal obige Frage aufgreifen. Bei meinem ist es nämlich auch so, dass er bei einem Kaltstart die Klappe schließt für gut 30 Sekunden und danach geht sie auf und bleibt auch offen. In Comfort wohlgemerkt. Hier liest man ständig das Gegenteil. Hab mal im Stand so bis 4000 Umdrehungen gedreht aber sie bleibt immer offen. Bei Sport genauso. Liegt das an meinem Baujahr? Vielleicht schließt sie sich auch nur während der Fahrt Meine Frage schielt ein bisschen in Richtung Alternativen ESD, der ja auch die Klappensteuerung nutzt. (Evtl auch Optimierung des originales ESD) Will eigentlich, dass es in Comfort auch ruhig ist und nicht dröhnt. Vielleicht kann ja jemand etwas Licht ins Dunkel bringen.

Halte mal am Blinkerhebel die Bordcomputer-Taste gedrückt und prüfe, ob die MKL dann anfängt zu blinken. ;-)

 

[ManiZ4]

Ich habe mit BimmerCode folgendes programmiert:

1) Headunit auswählen
2) Expertenmodus starten
3) mit der Lupe nach "DISPLAY_MENU_CONFIGURATION_ENGINE_SOUND" suchen => auf enable setzen
4) mit der Lupe nach "DISPLAY_CONFIGURABILITY_ENGINE_SOUND" suchen => aktivieren
5) mit OK bestätigen und codieren – fertig
6) Aufgerufen wird die Funktion in den Einstellungen.
Anhang anzeigen 692153

Damit lässt sich die Klappe steuern, leider springt nach jedem Neustart des Wagens die Einstellung zurück auf "Depending on driving mode".

Vielen Dank für den Tip. Jetzt hört sich mein 2019er für mich super an auch ohne Sicherung ziehen oder Adapter.

 

[VFLJörg666]

Vielen Dank für den Tip. Jetzt hört sich mein 2019er noch besser an ohne Sicherung und Adapter.
Anhang anzeigen 692405

Na ja, wenn ich es richtig lese, muss nach jedem Neustart die Option neu gewählt werden!?!?

 

[ZI-30]

Na ja, wenn ich es richtig lese, muss nach jedem Neustart die Option neu gewählt werden!?!?

Nö, bei meinem bleibt die Einstellung im Menü erhalten.
Lediglich die Klappensteuerung (offen) über BimmerLink muß glaube ich bei jedem Start neu gewält werden.

 

[torlok]

Na ja, wenn ich es richtig lese, muss nach jedem Neustart die Option neu gewählt werden!?!?

Vor allem steuert man damit nicht die Klappe, sondern lediglich den künstlich erzeugten Sound, der über die Lautsprecher kommt…. also das „Active Sound Design“ (ASD). Das habe habe ich über Bimmercode komplett deaktiviert, weil es sich einfach unnatürlich anhört.

Ein direktes Ansteuern der Klappe ist lt. der StVo verboten und nicht zulässig. Also wird es BMW niemals über ein Menü ermöglichen.

 

[ManiZ4]

Na ja, wenn ich es richtig lese, muss nach jedem Neustart die Option neu gewählt werden!?!?

Abgelegt auf einer Stationstaste. Und los geht's. Jeder wie er mag. .
Ich brauch's halt nur hin und wieder.

 

[VFLJörg666]

Vor allem steuert man damit nicht die Klappe, sondern lediglich den künstlich erzeugten Sound, der über die Lautsprecher kommt…. also das „Active Sound Design“ (ASD). Das habe habe ich über Bimmercode komplett deaktiviert, weil es sich einfach unnatürlich anhört.

Ein direktes Ansteuern der Klappe ist lt. der StVo verboten und nicht zulässig. Also wird es BMW niemals über ein Menü ermöglichen.

Deswegen ist eine defekte Sicherung legal, da nicht nachweisbar

 

[ManiZ4]

Ne ne. Das ASD ist seit Jahren deaktiviert und wird nach Updates stets überprüft.

 

[torlok]

Deswegen ist eine defekte Sicherung legal, da nicht nachweisbar

So ist es!

 

[Andy1]

Vor allem steuert man damit nicht die Klappe, sondern lediglich den künstlich erzeugten Sound, der über die Lautsprecher kommt…. also das „Active Sound Design“ (ASD). Das habe habe ich über Bimmercode komplett deaktiviert, weil es sich einfach unnatürlich anhört.

Ein direktes Ansteuern der Klappe ist lt. der StVo verboten und nicht zulässig. Also wird es BMW niemals über ein Menü ermöglichen.

Haben Porsche und Jaguar nicht sogar eine Taste in der Mittelkonsole , oder ist die nur zum schließen der Klappe?

 

[stiffler69]

Haben Porsche und Jaguar nicht sogar eine Taste in der Mittelkonsole , oder ist die nur zum schließen der Klappe?

Jepp, Jaguar F-Type hat nen Taster in der Mittelkonsole zum manuellen Öffnen und Schließen des Klappenauspuffs.
War schon geil das Ganze. Wolltest Du Ruhe, klappen zu (ab 3.500 U/min gehen die aber eh auf) und wolltest Du ein Klangerlebnis, klappen auf

Aber ehrlich gesagt bin ich froh, dass unser Zetti diese Funktion ebenfalls noch hat. Auch wenn nicht mit extra Schalter und in sehr dezent. Aber immerhin

 

[Drako]

Vielen Dank für den Tip. Jetzt hört sich mein 2019er noch besser an ohne Sicherung und Adapter.

Ich verstehe den Satz nicht. Laut @frebag wird über die Funktion nur die Klappe gesteuert. Ohne Sicherung ist die Klappe immer offen. Warum sollte das also einen Unterschied machen?