BMW E46 325ti Compact

[Nebb]

Hab ein bisschen in Foren gestöbert. Es gibt wohl 2 verschiedene Versionen von Mahle-Behr Thermostaten. Eins im orangenem Karton Made in Germany und eins im blauen Made in Italy.

Viele haben mir dem Made in Italy genau das gleiche Problem wie ich. Auto wird einfach nicht warm. Ich versuche dann Mal das meinem Onkel zu verklickern

 

[Jack Blues]

Hab ein bisschen in Foren gestöbert. Es gibt wohl 2 verschiedene Versionen von Mahle-Behr Thermostaten. Eins im orangenem Karton Made in Germany und eins im blauen Made in Italy.

Viele haben mir dem Made in Italy genau das gleiche Problem wie ich. Auto wird einfach nicht warm. Ich versuche dann Mal das meinem Onkel zu verklickern

Kauf doch Original. Sensoren, all diese Dinge werden im Aftermarket immer schlechter.

 

[Nebb]

Neues von der Compact Front. Originales Thermostat von BMW ist eingebaut und... Tadaaaaa


.. war ratzfatz warm. Rechnung zahlt dann mein Onkel

 

[Hell046]

Ui ich würd echt diese nach Ostblock Tuning wirkenden Chrom Tachoringe gegen die matten vom 330 tauschen

Schade, dass man mittlerweile nichtmal ein funktionierendes Thermostat bekommt im Zubehör.

 

[Nebb]

Sind die nicht Serie? Ist mir garnicht bewusst gewesen
Kann man die easy tauschen?

 

[Hell046]

Bin mir ziemlich sicher, dass die nicht Serie sind. Compact dürfte ohne Ringe ab Werk kommen, außer das war beim 325ti anders. Weiß ich nicht genau, vielleicht kann jemand genaueres sagen.

Aber ansonsten hatte nur der 330 matte Ringe.

Nachgerüstete sind einfach nur eingeklipst. Geht einfach.

 

[drivesix]

Ui ich würd echt diese nach Ostblock Tuning wirkenden Chrom Tachoringe gegen die matten vom 330 tauschen

Was Dir nicht so alles auffällt. Ich hätte die für Serie gehalten, sieht normal aus. Und - mir gefällt es. Würde ich so lassen.
Gruß Olli

 

[Hell046]

Kauf doch dann aber bitte noch so Blenden

 

[Nebb]

Der Druckpunkt vom Tageskilometerknopf ist auch echt nicht so geil. Ich glaube da war auch schon jemand dran. Das Klimabedienteil sitzt auch nicht korrekt fest.. jaja sind noch ein paar Dinge zutun :)

 

[Jack Blues]

Bin mir ziemlich sicher, dass die nicht Serie sind. Compact dürfte ohne Ringe ab Werk kommen, außer das war beim 325ti anders. Weiß ich nicht genau, vielleicht kann jemand genaueres sagen.

Aber ansonsten hatte nur der 330 matte Ringe.

Nachgerüstete sind einfach nur eingeklipst. Geht einfach.

Sind nicht Serie :)

 

[Bummler]

Druckpunkt vom Tageskilometerknopf

Der geht halt etwas schwer, das ist gut wenn das Fahrwerk härter ist, dann klappert der nicht Hat meiner auch

 

[drivesix]

Sind nicht Serie :)

Da fehlt was. Aber respektable Laufleistung, gut eingefahren.
Gruß Olli

 

[Jack Blues]

Da fehlt was. Aber respektable Laufleistung, gut eingefahren.
Gruß Olli

Hat 2018 mein Dad von mir "geerbt" Läuft immer noch, aber deutlich weniger als bei mir.

 

[Nebb]

Es fehlt ja immer irgendwas.. und wenn es vorher noch da war.. ist es jetzt halt weg..


R.I.P liebe Abdeckung

 

[Jack Blues]

Es fehlt ja immer irgendwas.. und wenn es vorher noch da war.. ist es jetzt halt weg..
Anhang anzeigen 534927

R.I.P liebe Abdeckung

Ist die Düse noch da? Abdeckung musst du dann lackieren lassen :/

 

[Nebb]

Ist die Düse noch da? Abdeckung musst du dann lackieren lassen :/

Die Düse ist noch da, ja.
Ich hab Zuhause Topasblau in einer Sprühdose+Klarlack. Versuche das erstmal selber zu lackieren. Vllt hab ich ja Glück und der Farbton passt

 

[Nebb]

Heute ein wenig lackiert. Hat gut geklappt und ich bin mega zufrieden. Morgen kommt dann noch 2K Klarlack drauf.

Farbe sollte denk ich Mal auch passen :)

 

[Nebb]

Hier das Endergebnis :)
Find's ganz ordentlich und freu mich dass es farblich gut passt :)

 

[chipsesser]

Jetzt vorne noch den Kennzeichenhalter weglassen.

 

[Jack Blues]

Mein Dad hat jetzt den 325ti hinter LKWs gequält
Neuruppin bis Solingen, 6,4l/100km.

 

[Nebb]

Bekomme ich einfach nicht hin. Bin gerade mit 9 Liter unterwegs. Vllt ist auch was defekt, keine Ahnung. Nachdem das Thermostat funktioniert ist der Verbrauch immerhin um 1 Liter gefallen.

Nächste Woche kommen die Ersatzrohre endlich weg.

Achja. Wenn ich die Kupplung trete hab ich so ein komisches Geräusch von vorne. Klingt wie Rasseln. Ausrücklager von der Kupplung hatte ich öfter gelesen?!
Ist halt jedes Mal beim Treten der Kupplung. Auch im Stand.

 

[Nebb]

Auspuff passt nicht, zu viel abgeschnitten.. und meine Werkstatt hat keine Lust daran rumzuschweißen und das alles zusammen zubraten.
Ergo wird die Anlage wieder inseriert, wobei ich kaum glaube dass die irgendjemand kaufen wird.

Jetzt bleibt wohl nur noch Option original BMW oder Bastuck

 

[markusoh]

Wenn original BMW vom Preis ähnlich dann original

 

[Jack Blues]

Nur der ESD? Falls ja, Eisenmann :)
Oder BMW

 

[Nebb]

Ne, leider nicht. Hab aber gerade nochmal geschaut. Die Anlage ist definitiv komplett. Entweder die haben nur geschaut (Ersatzrohr verjüngt sich ein ganzes Stück eher auf ein Rohr als der MSD) oder habe einfach keine Lust die Stehbolzen anzufassen. Ich weiß es nicht. Nutze einfach mal die Gelegenheit und suche nach einer anderen Werkstatt.

Ersatzrohre müssen weg, der Bastuck ESD bleibt natürlich.