BMW Z4 200x - nur noch mit "Folientarnung" Highres Bilder

AW: BMW Z4 200x - nur noch mit "Folientarnung" Highres Bilder

Du kannst es einfach nicht lassen :#.

Also ich mag ja den Z3 sehr gerne und bin der Z3-Fraktion positiv eingestellt, aber was Du hier veranstaltest finde ich sehr unschön.

Seit Jahren kabbelst du dich mit der Z4 - Fraktion über deren vermeintlich hässliches Design ihres Pseudoroadsters Z4.

Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

Vielleicht solltest Du einfach mal die Pobacken zusammenkneifen und einfach zugeben, dass dein Z3 in die Jahre gekommen ist und Du dich mittlerweile mit dem Z4 - Design, wenn auch in neuem Gewand, anfreunden kannst.

Denk mal drüber nach... :uneasy:

Danke! Das musste wirklich mal gesagt werden :t Ich nerve mich selbst als Z3 Fahrer über solche Leute ;)
 
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Du kannst es einfach nicht lassen :#.

Also ich mag ja den Z3 sehr gerne und bin der Z3-Fraktion positiv eingestellt, aber was Du hier veranstaltest finde ich sehr unschön.

Seit Jahren kabbelst du dich mit der Z4 - Fraktion über deren vermeintlich hässliches Design ihres Pseudoroadsters Z4.

Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

Vielleicht solltest Du einfach mal die Pobacken zusammenkneifen und einfach zugeben, dass dein Z3 in die Jahre gekommen ist und Du dich mittlerweile mit dem Z4 - Design, wenn auch in neuem Gewand, anfreunden kannst.

Denk mal drüber nach... :uneasy:

:t :t :t
 
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Du kannst es einfach nicht lassen :#.

Also ich mag ja den Z3 sehr gerne und bin der Z3-Fraktion positiv eingestellt, aber was Du hier veranstaltest finde ich sehr unschön.

Seit Jahren kabbelst du dich mit der Z4 - Fraktion über deren vermeintlich hässliches Design ihres Pseudoroadsters Z4.

Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

Vielleicht solltest Du einfach mal die Pobacken zusammenkneifen und einfach zugeben, dass dein Z3 in die Jahre gekommen ist und Du dich mittlerweile mit dem Z4 - Design, wenn auch in neuem Gewand, anfreunden kannst.

Denk mal drüber nach... :uneasy:

Da unterschreib ich doch auch gleich mal! :t
 
Z4 Nachfolger scheint im Mai 2009

Nur zur Info,

hatte gerade einen Anruf eines BMW Händlers aus München der mir einen lecker ausgestatteten Z4M 3.0 andrehen wollte (konnte leider nicht zuschlagen) und da kamen wir so ins Gespräch wo er mir erzählte das der Z4-Nachfolger im Mai 2009 erscheint. Die müssen gerade ihre "alten" Modelle verramschen um Platz zu schaffen für den Nachfolger.
 
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Seit Jahren kabbelst du dich mit der Z4 - Fraktion über deren vermeintlich hässliches Design ihres Pseudoroadsters Z4.

Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

Vielleicht solltest Du einfach mal die Pobacken zusammenkneifen und einfach zugeben, dass dein Z3 in die Jahre gekommen ist und Du dich mittlerweile mit dem Z4 - Design, wenn auch in neuem Gewand, anfreunden kannst.

Denk mal drüber nach... :uneasy:

Volle Zustimmung :t - die Einwürfe von Zet3 sind nur noch ermüdend...
 
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Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

Vielleicht solltest Du einfach mal die Pobacken zusammenkneifen und einfach zugeben, dass dein Z3 in die Jahre gekommen ist und Du dich mittlerweile mit dem Z4 - Design, wenn auch in neuem Gewand, anfreunden kannst.

Denk mal drüber nach... :uneasy:

Manche Beiträge kann man gar nicht oft genug wiederholen. %:

Bleibt zu hoffen, dass der Angesprochene den gut gemeinten Rat annimmt und sich den einen oder anderen Gedanken macht...
 
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Du hast vermutlich das Adjektiv aberwitzig entweder nicht richtig verstanden oder nicht richtig gewürdigt... :d

Ansonsten hege ich ein gewisses Mißtrauen gegenüber nicht-verifizierten Aussagen mir persönlich unbekannter Poster in irgendwelchen I-Net-Foren. Und manchmal soll ja auch die Technik der Prototypen noch weiterentwickelt werden, u. U. auch aufgrund des Feedbacks aus frühen Poduktpräsentationen.

Weder das Eine noch das Andere ist der Fall. :w

Da ich Dich nicht noch weiter mit von Dir nicht verifizierbaren Aussagen unbekannter Poster in irgendeinem Zettie-Forum irritieren möchte, lasse ich Dir Deine Hoffnung einfach und schreibe dazu nix weiter. :+ Du wirst Dich wundern... leider. :#

Wobei ich die Idee mit der spontanen (Weiter-) Entwicklung eines masselosen Klappdachs gar nicht schlecht finde... BMW, übernehmen Sie - bis Mai 2009 ist doch noch sooo viel Zeit. %: :y
 
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Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

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Auch wenn Wiederholungen irgendwann anstrengend werden: Danke für diesen Beitrag! :t:t:t
 
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Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

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Denk mal drüber nach... :uneasy:

Ich reagiere schon lange nicht mehr auf seine Beiträge und PN!

Dein Beitrag bringt es auf den Punkt, auch wenn es vergebene Mühe ist.

Mir fällt zu ihm immer nur ein:

DON'T FEED THE TROLL !!!!!!
 
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... also 2009 der Z4-Nachfolger ... +3 Jahre der Z2. Ein weiteres Jahr drauf die Retusche am Z4-Nachfolger. Weitere drei Jahre später der Z4-Nachfolger-Nachfolger.

... passt :t

Kommt der mit Stoffdach oder Blechdach? :w
 
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Weder das Eine noch das Andere ist der Fall. :w

Zur Erinnerung:

"aberwitzig" = grundlos / lächerlich / verrückt... %:

Wobei ich die Idee mit der spontanen (Weiter-) Entwicklung eines masselosen Klappdachs gar nicht schlecht finde... BMW, übernehmen Sie - bis Mai 2009 ist doch noch sooo viel Zeit. %: :y
Die Grenzen der Physik müßten nicht unbedingt überschritten werden - eine halbwegs platzsparende Realisierung wie im MX-5 (Respekt...) oder SLK (Heckscheiben-Salto) sollte die BMW-Ings eigentlich nicht vor eine unlösbare Aufgabe stellen... &:
 
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Ich reagiere schon lange nicht mehr auf seine Beiträge und PN!

Das ist ein Fehler lieber Martin, denn kürzlich unterbreitete ich Dir ein sehr gutes Angebot für Dein unverkäufliches :X Z4 2.2 Exemplar.

Leider kann ich das Angebot nicht mehr aufrecht erhalten, da sich die Marktsituation
bezüglich Z4 (alt) extrem verschlechtert hat.
 
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Angefangen hat es nachdem Du dir nach anfänglicher Euphorie für den Z4 dann wundersamerweise keinen geholt hast und dann postwendend den Z4 in die Miesen zu reden.

Deine krampfhaften Versuche das Design des Z4, das Stahldach, die Optik usw. vom kommenden Z4 schönzureden sind schon sehr irritierend. Ist schon schwer jetzt von miesgeredeten "alt" Z4 die Kurve zum "neuen" Z4 zu kriegen, ohne dabei sein Gesicht zu verlieren.

Dass Du jetzt auch noch zwischen den Z4 - Generationen dein Gift versprühst - und das Teil ist ja noch nicht mal öffentlich zur Schau gestellt - dient weder der Community, noch dir selber.

Vielleicht solltest Du einfach mal die Pobacken zusammenkneifen und einfach zugeben, dass dein Z3 in die Jahre gekommen ist und Du dich mittlerweile mit dem Z4 - Design, wenn auch in neuem Gewand, anfreunden kannst.

Denk mal drüber nach... :uneasy:

Danke für Deinen Beitrag :t:t:t
 
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hofentlich paar neue bilder-wenn die schon waren sorry:s:d
 

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hofentlich paar neue bilder-wenn die schon waren sorry:s:d

für mich neu - thx

es wird ihn also auch als taxi geben.

und eine konsequente fortsetzung der farbreihe des schreckens.

bin ich froh, kurz vor der wiederbelebung der unfarbe weiß noch vom :) davon abgehalten worden zu sein, meinen in alpinchromatisch zu ordern - ich kann diesen farbton mittlerweile nicht mehr sehen.

und doch: weiß ist das silber von morgen ist das weiß von morgen ist das silber von morgen...nee leute: silber rulesB;

back on topic: wann kommen endlich die ungetarnten bilder??? (und es lohnt sich wirklich, so früh aufzustehen:T)
 
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Ich finde es immer noch schwer zu sagen, ob ich den Neuen schön finde oder nicht, weil ich es irgendwie nicht fassen kann, dass sie diese geniale Linienführung vom Bangle Design so zertrümmern. Das Heck, dieser Kofferraum und die verkürzte Dachlinie gefallen mir garnicht.
 
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Ich glaub, ich werde erst einmal eine Pause beim Autokauf machen!&: Das zeitgenössische Autodesign geht momentan irgendwie in die falsche Richtung. Wo bleiben denn die schönen Designelemente der vielen Studien a la BMW CS.
Aber fair will ich mal bleiben und warte erst einmal ab bis man den neuen Z4 in Natura sieht. Ich habe den von mir auf Fotos etwas geschmähten neuen 7er auf der Straße gesehen und war fast atemlos wie gut das Ding ausschaut. Endlich ist er wieder flach und breit - vielleicht die Niere ist mir etwas zu hoch.
Dennoch muss ich sagen, dass mir mein Z4 immer mehr "super gefällt" so zu sagen superer, da das Design so konsequent anders ist.:b
 
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Ich finde es immer noch schwer zu sagen, ob ich den Neuen schön finde oder nicht, weil ich es irgendwie nicht fassen kann, dass sie diese geniale Linienführung vom Bangle Design so zertrümmern. Das Heck, dieser Kofferraum und die verkürzte Dachlinie gefallen mir garnicht.

echt witzig - ich kann mich noch erinnern wie das bangle design verrissen wurde als es rauskam - bei allen linien (3er, 5er, 7er...)
jetzt schimpft die breite masse (zumindest hier im forum) auf das nachfolgedesign.

designer müssen wohl masochisten sein, damit sie ihren beruf mögen können :d
 
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Dennoch muss ich sagen, dass mir mein Z4 immer mehr "super gefällt" so zu sagen superer, da das Design so konsequent anders ist.:b

Dem kann ich nur so zustimmen. :t

Aber so schlecht finde ich den Neuen allerdings nicht. Kaufen werde ich ihn mir nicht, aber nur aus dem Grund, weil ich wie viele Andere in Deutschland kein Geld dafür habe :b
 
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Ich finde es immer noch schwer zu sagen, ob ich den Neuen schön finde oder nicht, weil ich es irgendwie nicht fassen kann, dass sie diese geniale Linienführung vom Bangle Design so zertrümmern.
Nun, Gottseidank sieht der Neue einem Z4 wesentlich ähnlicher als einem Z1 oder Z3 - das ist doch wenigstens etwas Positives...

Ansonsten muß man wirklich abwarten wie der Wagen in natura (eventuell mit M-Fahrwerk und größeren Felgen) rüberkommt. Da er gegenüber dem aktuellen Modell keine neuen Akzente setzt und eher eine weichgespülte, massenkompatiblere Version darstellt, kann man als Z4-Besitzer den Modellwechsel eigentlich in Ruhe angehen lassen und ohne Hektik auf gute Preise und Okkasionen warten...

Alle Zeichen stehen auf Sturm was die Autoindustrie und den Absatz angeht, und ich bin mir sicher daß es Mitte/Ende nächsten Jahres bereits interessante Absatzförderungsprogramme geben wird - auch und gerade für neue hochpreisige Modellreihen.
 
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