BMW Z4 M E86 - endlich fündig geworden 😍😍😍

[Guggag]

Gestern ist mir mal wieder eine Aufgabe eingefallen, die noch „vorbeugend“ erledigt werden soll.
Sitze mit Flexmatten ausrüsten. Aber nicht wie hier im Forum! Ich will nichts flexen und abschneiden müssen. Heute kommen die beiden Flexmatten und dann schaue ich mal, wie ich die eingesetzt bekommen, ohne was flexen oder generell verändern zu müssen.

Sitze wurden schon mal gestern ausgebaut.
Und ganz geil zu sehen war, dass meine Sitzpolster NICHT gebrochen/gerissen waren. Umso besser, dass nun vorbeugend mit einer Flexmatte zusätzlich abzustürzen, bevor es eines Tages dann doch ganz reißen sollte.

Ausserdem sind meine M224 Felgen samt Reifen gekommen. Direkt damit zum Reifenfuzzi um die Gummis abzuziehen. Die hinteren Waren wie neu und wurden direkt verkauft und verschickt. Die vorderen waren wie angegeben nur noch für den Schrott da.
Zuhause angekommen noch schnell die Felgen gewaschen und dann in die Kartons Neben den neuen CSL (2ter Satz) eingelagert.

Heute werden dann die Flexmatten noch eingebaut und die Sitze wieder montiert.

 

[MM13]

Aber ein M emblem auf einen normalen AG finde ich schon immer ehrlich gesagt peinlich. Da wirkt der Halter des Autos für mich direkt so Möchtegern.

Na, da guck dir mal die Neuwagen bei BMW an, da ist an jedem 2. ein M-Sticker, egal ob 114i oder 750iL.

 

[bmwhardy]

Gestern ist mir mal wieder eine Aufgabe eingefallen, die noch „vorbeugend“ erledigt werden soll.
Sitze mit Flexmatten ausrüsten. Aber nicht wie hier im Forum! Ich will nichts flexen und abschneiden müssen. Heute kommen die beiden Flexmatten und dann schaue ich mal, wie ich die eingesetzt bekommen, ohne was flexen oder generell verändern zu müssen.

Sitze wurden schon mal gestern ausgebaut.
Und ganz geil zu sehen war, dass meine Sitzpolster NICHT gebrochen/gerissen waren. Umso besser, dass nun vorbeugend mit einer Flexmatte zusätzlich abzustürzen, bevor es eines Tages dann doch ganz reißen sollte.

Ausserdem sind meine M224 Felgen samt Reifen gekommen. Direkt damit zum Reifenfuzzi um die Gummis abzuziehen. Die hinteren Waren wie neu und wurden direkt verkauft und verschickt. Die vorderen waren wie angegeben nur noch für den Schrott da.
Zuhause angekommen noch schnell die Felgen gewaschen und dann in die Kartons Neben den neuen CSL (2ter Satz) eingelagert.

Heute werden dann die Flexmatten noch eingebaut und die Sitze wieder montiert.
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Wo sieht man vorrangig einen möglichen Riss oder Bruch?

 

[Guggag]

Wo sieht man vorrangig einen möglichen Riss oder Bruch?

Wenn du dich drauf setzt oder halt mit der Hand stark auf die Sitzfläcje drückst, und dann unten drunter schaust...kann man meiste den Riss bzw Bruch sehen.
Solange das noch nicht passiert ist sollte meiner aus meiner Sicht auf genau folgendem Grund handeln:

Sobald die Matte gebrochen ist, sackt man unbemerkt etwas tiefer ein. Dabei leidet leider aber das Leder und dehnt sich.
Bei meinem 3.0si war das bei den M Sitzen auch der Fall. Da wunderte es mich eh immer, warum das Leder so viel welliger ist als der Beifahrersitz. Habe es auf den normalen Verschleiß geschoben. Und dann halt irgendwann damals mal das mit den Rissen gehört. Und die hatte der 3.0si leider.
Aber mein M hat das zb überhaupt nicht. Das Leder ist auf beiden Sitzen eigentlich gar nicht wellig. Sieht echt aus wie neu. Deshalb will ich hier auch vorbeugen, damit das schön so bleibt
Entweder liegt das an dem besseren Leder, welches nur die M Sitze aus den M Autos haben oder eben daran, dass der mit zusätzliche Sitzschoner gefahren wurde oder aber weil die Matte noch nicht gerissen ist.

 

[MM13]

Erst unsere Sitze und Karosse kopieren und dann meckern wenn wir uns ne M Front anbauen

Alles Bastelbuden, die M‘s

 

[Cafe77]

Gestern ist mir mal wieder eine Aufgabe eingefallen, die noch „vorbeugend“ erledigt werden soll.
Sitze mit Flexmatten ausrüsten. Aber nicht wie hier im Forum! Ich will nichts flexen und abschneiden müssen. Heute kommen die beiden Flexmatten und dann schaue ich mal, wie ich die eingesetzt bekommen, ohne was flexen oder generell verändern zu müssen.

Sitze wurden schon mal gestern ausgebaut.
Und ganz geil zu sehen war, dass meine Sitzpolster NICHT gebrochen/gerissen waren. Umso besser, dass nun vorbeugend mit einer Flexmatte zusätzlich abzustürzen, bevor es eines Tages dann doch ganz reißen sollte.

Ausserdem sind meine M224 Felgen samt Reifen gekommen. Direkt damit zum Reifenfuzzi um die Gummis abzuziehen. Die hinteren Waren wie neu und wurden direkt verkauft und verschickt. Die vorderen waren wie angegeben nur noch für den Schrott da.
Zuhause angekommen noch schnell die Felgen gewaschen und dann in die Kartons Neben den neuen CSL (2ter Satz) eingelagert.

Heute werden dann die Flexmatten noch eingebaut und die Sitze wieder montiert.
Anhang anzeigen 439082Anhang anzeigen 439083Anhang anzeigen 439084Anhang anzeigen 439085Anhang anzeigen 439086Anhang anzeigen 439087Anhang anzeigen 439088Anhang anzeigen 439089

muss man jetzt auch ein Reifendepot anlegen, gibts die auch bald nimmer, sind dann sicher gut abgelegen Hankook Reifen?

 

[Harleyzqp]

Na, da guck dir mal die Neuwagen bei BMW an, da ist an jedem 2. ein M-Sticker, egal ob 114i oder 750iL.

Dem albernen Gehabe muss man ja nicht noch nacheifern, indem man selbst die Optik faket.

 

[d'Bernd.]

Wo sieht man vorrangig einen möglichen Riss oder Bruch?

Im schlimmsten Fall an durchgesacktem Leder!
Super Gau:


Aber selbst dann ist das Leder wieder glatt zu bekommen:

 

[Guggag]

muss man jetzt auch ein Reifendepot anlegen, gibts die auch bald nimmer, sind dann sicher gut abgelegen☺ Hankook Reifen?

Reifen?

habe nur die Felgen. Die Reifen habe ich direkt abziehen lassen

 

[Cafe77]

Reifen?

habe nur die Felgen. Die Reifen habe ich direkt abziehen lassen

Ahso verstanden

 

[Guggag]

Beide Sitze mit sind nun zusätzlich mit Flexmatten ausgestattet. Aber auf meine eigene Art diesmal, da ich die andere Variante nicht so toll fand, da man 1. die Streben abflexen musste und zudem der Sitz enorm hochgedrückt wurde.

daher habe ich die Flexmatten einfach zerschnitten, indem ich die Anstandshalter entfernt habe... habe dann jede einzelne der 4 Federdrähte am Knick der Sitzmatte ebenfalls im Gleichen Winkel gebogen UND die Federdrähte von 33cm Länge auf 35cm gedehnt.

außerdem noch die ganzen Drähte einmal lackiert (die rosten halt mit der Zeit etwas an, worauf ich keine Lust habe, daher der Lack).

was soll ich sagen: Das Ergebnis ist wirklich perfekt. Eigenlob stinkt,... ich weiß. Aber es ist in diesem Fall so. Der Sitzpolster ist nun sehr stramm vom Sitzgefühl, Ohne das es hart wirkt und ohne das der Sitz hochgedrückt wird.

Einfach perfekt so.
zudem musste ich nicht mal was auseinander bauen (außer das aushaken des Erstehilfefaches unter dem Beifahrersitz).
Man kann die einzelenen Streben nämlich einfach einzeln einhaken, ohne die Sitzmatte anzuheben oder Ähnliches. Nur die Sitze ausbauen und fertig.

 

[Janno]

Nein!
Teuer ja, aber Porsche liefert dir jedes Ersatzteil, auch für einen 30 Jahre alten 911!

Bei Porsche hätten ein paar unserer Zetties sogar noch Garantie und die haben im Grunde jedes Teil dauerhaft an Lager.

 

[bmwhardy]

Beide Sitze mit sind nun zusätzlich mit Flexmatten ausgestattet. Aber auf meine eigene Art diesmal, da ich die andere Variante nicht so toll fand, da man 1. die Streben abflexen musste und zudem der Sitz enorm hochgedrückt wurde.

daher habe ich die Flexmatten einfach zerschnitten, indem ich die Anstandshalter entfernt habe... habe dann jede einzelne der 4 Federdrähte am Knick der Sitzmatte ebenfalls im Gleichen Winkel gebogen UND die Federdrähte von 33cm Länge auf 35cm gedehnt.

außerdem noch die ganzen Drähte einmal lackiert (die rosten halt mit der Zeit etwas an, worauf ich keine Lust habe, daher der Lack).

was soll ich sagen: Das Ergebnis ist wirklich perfekt. Eigenlob stinkt,... ich weiß. Aber es ist in diesem Fall so. Der Sitzpolster ist nun sehr stramm vom Sitzgefühl, Ohne das es hart wirkt und ohne das der Sitz hochgedrückt wird.

Einfach perfekt so.
zudem musste ich nicht mal was auseinander bauen (außer das aushaken des Erstehilfefaches unter dem Beifahrersitz).
Man kann die einzelenen Streben nämlich einfach einzeln einhaken, ohne die Sitzmatte anzuheben oder Ähnliches. Nur die Sitze ausbauen und fertig.

Anhang anzeigen 439164Anhang anzeigen 439165Anhang anzeigen 439169Anhang anzeigen 439170Anhang anzeigen 439171Anhang anzeigen 439173Anhang anzeigen 439175Anhang anzeigen 439177Anhang anzeigen 439180Anhang anzeigen 439181

Alter Schwede Du solltest Dich selbstständig machen. Hammer...

 

[Janno]

Tolle Lösung ! Ich lasse mir damit noch Zeit, ist aber auch auf die Liste gesetzt.

 

[d'Bernd.]

Beide Sitze mit sind nun zusätzlich mit Flexmatten ausgestattet. Aber auf meine eigene Art diesmal, da ich die andere Variante nicht so toll fand, da man 1. die Streben abflexen musste und zudem der Sitz enorm hochgedrückt wurde.

daher habe ich die Flexmatten einfach zerschnitten, indem ich die Anstandshalter entfernt habe... habe dann jede einzelne der 4 Federdrähte am Knick der Sitzmatte ebenfalls im Gleichen Winkel gebogen UND die Federdrähte von 33cm Länge auf 35cm gedehnt.

außerdem noch die ganzen Drähte einmal lackiert (die rosten halt mit der Zeit etwas an, worauf ich keine Lust habe, daher der Lack).

was soll ich sagen: Das Ergebnis ist wirklich perfekt. Eigenlob stinkt,... ich weiß. Aber es ist in diesem Fall so. Der Sitzpolster ist nun sehr stramm vom Sitzgefühl, Ohne das es hart wirkt und ohne das der Sitz hochgedrückt wird.

Einfach perfekt so.
zudem musste ich nicht mal was auseinander bauen (außer das aushaken des Erstehilfefaches unter dem Beifahrersitz).
Man kann die einzelenen Streben nämlich einfach einzeln einhaken, ohne die Sitzmatte anzuheben oder Ähnliches. Nur die Sitze ausbauen und fertig.

Anhang anzeigen 439164Anhang anzeigen 439165Anhang anzeigen 439169Anhang anzeigen 439170Anhang anzeigen 439171Anhang anzeigen 439173Anhang anzeigen 439175Anhang anzeigen 439177Anhang anzeigen 439180Anhang anzeigen 439181

Eine Top Lösung

 

[Guggag]

Danke

das gut ist halt... es ist wie original. Nichts muss an oder abgeflext werden, nichts bis auf den Sitz muss ausgebaut werden und man kann es jederzeit rückstandslos entfernen. Zudem ist der Einbau echt easy...

 

[Nebb]

Könnte das hier auch schon in die Richtung gehen?

 

[Guggag]

Könnte das hier auch schon in die Richtung gehen?
Anhang anzeigen 439289

Sieht eher nicht danach aus. Sollte noch i.O. Sein. Vorbeugen schadet da aber trotzdem nicht

 

[d'Bernd.]

Könnte das hier auch schon in die Richtung gehen?
Anhang anzeigen 439289

Ich würde fast behaupten, ja könnte gebrochen sein!

Am besten nachsehen!

 

[Bummler]

Beide Sitze mit sind nun zusätzlich mit Flexmatten ausgestattet. Aber auf meine eigene Art diesmal, da ich die andere Variante nicht so toll fand, da man 1. die Streben abflexen musste und zudem der Sitz enorm hochgedrückt wurde.

daher habe ich die Flexmatten einfach zerschnitten, indem ich die Anstandshalter entfernt habe... habe dann jede einzelne der 4 Federdrähte am Knick der Sitzmatte ebenfalls im Gleichen Winkel gebogen UND die Federdrähte von 33cm Länge auf 35cm gedehnt.

außerdem noch die ganzen Drähte einmal lackiert (die rosten halt mit der Zeit etwas an, worauf ich keine Lust habe, daher der Lack).

was soll ich sagen: Das Ergebnis ist wirklich perfekt. Eigenlob stinkt,... ich weiß. Aber es ist in diesem Fall so. Der Sitzpolster ist nun sehr stramm vom Sitzgefühl, Ohne das es hart wirkt und ohne das der Sitz hochgedrückt wird.

Einfach perfekt so.
zudem musste ich nicht mal was auseinander bauen (außer das aushaken des Erstehilfefaches unter dem Beifahrersitz).
Man kann die einzelenen Streben nämlich einfach einzeln einhaken, ohne die Sitzmatte anzuheben oder Ähnliches. Nur die Sitze ausbauen und fertig.

Anhang anzeigen 439164Anhang anzeigen 439165Anhang anzeigen 439169Anhang anzeigen 439170Anhang anzeigen 439171Anhang anzeigen 439173Anhang anzeigen 439175Anhang anzeigen 439177Anhang anzeigen 439180Anhang anzeigen 439181

Das bedeutet dass der M Sitz original diese Drähte nicht hat?

 

[Nebb]

Ich würde fast behaupten, ja könnte gebrochen sein!
Anhang anzeigen 439297
Am besten nachsehen!

Dafür muss der Sitz raus, richtig?

 

[Guggag]

Ich würde fast behaupten, ja könnte gebrochen sein!
Anhang anzeigen 439297
Am besten nachsehen!

Hast recht.. ich hatte das auf dem Bild als „Wange“ gesehen.

@Nebb Sitz raus dauert keine 15 Minuten .
4 Schrauben auf dem Boden lösen und 1 Schraube des anschnallgurtes lösen. Dabei den Sitz hin und her, sodass man halt an die Schrauben kommt und dann das Teil raus heben.

 

[Guggag]

Das bedeutet dass der M Sitz original diese Drähte nicht hat?

keine Drähte. Richtig. Hat dafür eine Kunststoffplatte im Schaumstoff integriert.

 

[bmwhardy]

keine Drähte. Richtig. Hat dafür eine Kunststoffplatte im Schaumstoff integriert.

Eigentlich total billig gemacht.

 

[Kurt_K]

Eigentlich total billig gemacht.

quatsch, das ist die Leichtbau Motorsportvariante.