Das Nonplusultra in Sachen Ansprechverhalten ist ein Elektromotor, wenn man es ganz genau nimmt. Da können sich die Saugerfans also schon mal auf die E-Fahrzeuge freuen.
- Und die Turbofahrer auch, denn genug Drehmoment ist definitiv vorhanden.
Wer einmal den Schub eines Tesla und Co. erlebt hat, weint keinem Benziner mehr nach. Es ist schon fast surreal, wie ein Tesla X Model SUV einen M2 Competition regelrecht stehen lässt beim Beschleunigen.... Das lustige daran: Der Besitzer des M2 fuhr den Tesla und war sich nicht sicher, ob er lachen oder weinen sollte.
Das Nonplusultra in Sachen Ansprechverhalten ist ein Elektromotor, wenn man es ganz genau nimmt. Da können sich die Saugerfans also schon mal auf die E-Fahrzeuge freuen.
- Und die Turbofahrer auch, denn genug Drehmoment ist definitiv vorhanden.
Wer einmal den Schub eines Tesla und Co. erlebt hat, weint keinem Benziner mehr nach. Es ist schon fast surreal, wie ein Tesla X Model SUV einen M2 Competition regelrecht stehen lässt beim Beschleunigen.... Das lustige daran: Der Besitzer des M2 fuhr den Tesla und war sich nicht sicher, ob er lachen oder weinen sollte.
Einspruch - ich bin schon einen Tesla S gefahren und war nicht begeistert - das ist so entkoppelt und surreal, da kommt keinerlei Emotion rüber - auch wenn Drehmoment ansatzlos im Übermaß zur Verfügung steht. Würde ich für mich nicht haben wollen... Selbst wenn in der Zukunft die Nachteile eines eMobils irgendwann abgestellt werden (wobei ich mir sicher bin, dass dies noch sehr lange nicht so sein wird und der aktuelle "Heilsbringer" eMobil-Hype absehbar sowieso als falscher Weg enttarnt wird - aber das ist ein ganz anderes Thema). 
Du meinst, die Autos in den hiesigen Garagen fahren oder klingen in 5 bis 10 Jahren auf einmal anders?
Also "Leistungsentfaltung" ist bei E-Autos ja mal langweilig. Genau so will man es als Sportfahrer nicht: Mit zunehmender Drehzahl abfallendes Drehmoment und Beschleunigung (da Leistung konstant).
Der Klang kommt bei den meisten anspruchsvollen Fahrzeugen, natürlich auch beim G29 (siehe den kürzlichen Diskurs hier über die verschiedenen Klangfarben in Abhängigkeit vom Fahrmodus), - mehr oder weniger - aus dem Lautsprecher. Porsche bspw. arbeitet zusätzlich mit Außenlautsprechern (am Auspuff). Warum soll man da nicht auch bei E-Modellen einen vernünftigen Klang hinbekommen? Das dürfte das kleinste Problem sein.
Ein einzelner Quartalswert EINES Herstellers ist völlig irrelevant. Relevant sind stattdessen mehr als 100 neue E-Modelle in den nächsten drei Jahren allein seitens der deutschen Hersteller. Desgleichen deren kürzlich angekündigte Milliarden-Investitionen in Batteriefabriken in aller Welt. Desgleichen das allgemein - Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel - steigende Bewusstsein für die Klima-Problematik. Interessant (und neu) in dem Zusammenhang auch, dass es zu der aktuellen Demobewegung (Greta Thunberg & Co.) in Politik und Industrie keine Opposition mehr gibt (die AfD eventuell, in deren Programmatik kenne ich mich nicht aus).
Soso.
Selbstverständlich ist es genau so - 100 % d'accord.
Off topic ? Das kann ich mir nicht vorstellen. Das wäre zumindest das allererste Mal, dass das passiert :-)
Das finde ich immer wieder ganz amüsant bei der Thematik, dass diejenigen, denen der Ressourcenverbrauch seit einem halben Jahrhundert (Studie des Club of Rome 1972} am A.... vorbeigeht, ihr diesbezügliches Verantwortungsbewusstsein umso schlagartiger entdecken, sobald es um Ressourcen für die Batterieproduktion geht :-)
Kommt drauf an wo man ist ... in einigen Staaten kommt ein großer Prozentsatz des Haushaltsstroms von fossilen Brennstoffen (Kohle, Gas). Also eigentlich die ‘falsche’ Resource?
Es kommt in diesem Fall nicht darauf an. Weil unser Pausenclown schlicht nicht kapiert hat, dass es bei den Ressourcen für die breitflächige Batterieherstellung nicht um Verantwortungsbewusstsein geht, sondern schlicht um massiven Rohstoffmangel und um territorial eng vergebene Schürfrechte.
Es mag ja sein, dass ich dein persönliches, offenbar unterentwickeltes Verantwortungsbewusstsein falsch eingeschätzt habe, und es stattdessen wie gehabt nur um RessourcenVERBRAUCH geht. Zum Glück sind heutzutage durchschnittliche Grundschüler diesbezüglich im Kopf weiter als manche geistig zurückgebliebenen ewiggestrigen Erwachsenen.
