Upgrade auf zwei Schlauchschellen
Der GTI T-Car Thread
- Ersteller ZZZZefix
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Schmuddel-kind
macht Rennlizenz
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Sieht trotz Schellen besser ausEs sind insgesamt jetzt vieraber irgendwas ist ja immer…
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Da kommt bestimmt noch was nach. So eine halbgare Lösung passt nicht zu Markus :)Sieht trotz Schellen besser aus
Aber nur für nackte Karren
Pack mal nen paar Extras rein, dann wird die Rate uninteressant
Dr.Jekyll
macht Rennlizenz
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lieber ein nackischen GTI für 199€ wie eine Mirkowelle mit voller Hütte für 150€Aber nur für nackte Karren
Pack mal nen paar Extras rein, dann wird die Rate uninteressant
keulejr
junger Oldie-Cruiser
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Aber nur für nackte Karren
Pack mal nen paar Extras rein, dann wird die Rate uninteressant
Ist immer relativ. Ich hab es mal spaßeshalber rechnen lassen. Ein GTI mit doch ordentlicher Ausstattung inkl. Standheizung kommt mit Wartungspaket auf etwa 375 Euro (bei 36/10/0). Der Clubsport und R landen mit Ausstattung auch bei Leasingfaktoren um die 0,6-0,7.
Aber ja, wer die 199 Euro will, der hat ein nacktes Auto für 24/10/0 dastehen.
Gibt keine andere Lösung, das Carbon Rohr kommt jetzt mit in die Eintragung und dann ist fertig…
bezerker
macht Rennlizenz
Snow-White
Orange - nicht Rot!
Wir sprechen uns noch
Unser GTI kommt nun wohl schon Anfang November. Zeit zu überlegen, ob wir den Superb dem Händler geben oder ihn privat verkaufen.
Tim
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ich habe das gefunden:
Open Carbon Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 | Teilegutachten | CI100040
Das APR Open Air Intake System ist das ultimative Ansaugsystem für die 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 Motoren! Wir haben Leistung und Klang deutlich verbessert/erhöht, in dem wir den Druckverlust weitestgehend reduziert und den Luftstrom erhöht haben. Dies hat me…
goapr.de
Oder habe ich den Wagen falsch selektiert?
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Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Naja, @Jack Blues, ich werde jetzt nicht das nicht Carbon Teil rausschmeissen um das gleiche in Carbon (675€) zu kaufen um nochmal zum TÜV zu fahren und die Eintragung nochmal zu ändern... Das wären weitere ca. 1000€ nur um die Wanne in Carbon zu haben? Ne lass mal....
Hintergrund ist, ich wollte eigentlich nur die Akra Anlage, aber kein TÜV der Akra Anlage ohne Ansaugung und ohne Stage 1! Das Turbo Inlet und der Verbindungsschlauch waren nicht geplant wurden dann aber dringend empfohlen um die Luftzufuhr optimal zu haben sonst wäre das alles weiter Serie geblieben. So kam eins zum anderen.
Hintergrund ist, ich wollte eigentlich nur die Akra Anlage, aber kein TÜV der Akra Anlage ohne Ansaugung und ohne Stage 1! Das Turbo Inlet und der Verbindungsschlauch waren nicht geplant wurden dann aber dringend empfohlen um die Luftzufuhr optimal zu haben sonst wäre das alles weiter Serie geblieben. So kam eins zum anderen.
