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...war das die gleiche Bude, wo auch unser Z4 war? Bin am Überlegen bei dem etwas Wachs auftragen zu lassen. Keramik hält der ja für Schwachsinn.So gerade mien Z vom Lackierern abgeholt Perfekt es ist nichts zu erkenne keine Farbunterschiede kein nichts.... bin echt erleichtert ...
warum?Keramik hält der ja für Schwachsinn.
Zum Wachs auftragen, muss man aber nicht zum "Profi" gehen....war das die gleiche Bude, wo auch unser Z4 war? Bin am Überlegen bei dem etwas Wachs auftragen zu lassen. Keramik hält der ja für Schwachsinn.
Ich nutze für so etwas einen speziellen Matt Detailer und ein Mikrofaser Tuch.Habt ihr eine spezielle Technik oder Utensilien im Auto um Vogeldreck "on the fly" vom Verdeck zu entfernen?
Kann es sein, dass das Livecockpit nicht mehr Standardmäßig im Z4 drin ist? Gab bisher ja nichts anderes und im Konfigurator sieht es nun so aus
Sieht seltsam aus...
Fotos bitte :)
Bilder sind von abends in der garage muss mal bei richtigem licht noch welche machen....war das die gleiche Bude, wo auch unser Z4 war? Bin am Überlegen bei dem etwas Wachs auftragen zu lassen. Keramik hält der ja für Schwachsinn.
Ich nutze für so etwas einen speziellen Matt Detailer und ein Mikrofaser Tuch.
Habt ihr eine spezielle Technik oder Utensilien im Auto um Vogeldreck "on the fly" vom Verdeck zu entfernen?
Wenn es schon deutlich eingetrocknet ist, nimmst Du etwas Verdeckreiniger, sprühst die Stelle gut ein, wartest ca. 30-40 sek und spülst dann mit einem stark sprudelnden Mineralwasser ab. Die Kohlensäureperlen holen die Schmutzpartikel aus den tieferen Gewebeschichten bzw. bei Vinylverdecken aus den Poren und tragen sie an die Oberfläche. Notfalls mehrfach wiederholen! Vorsicht mir Reiben, kann helle Stellen hinterlassen.Die von mir genannte Methode hat bisher immer funktioniert.
Vogelkot ist stark ätzend und davon sind auch normale Lackflächen eines festen Dachs nicht immun. Ich habe da bezgl. dem Stoffverdeck wenig Bedenken, nur sollte man die Verschmutzung halt zeitnah entfernen. War knapp 12 Jahre beim ehemaligen E85 auch so.
Vielen Dank, Kannst Du zufällig einen Verdeckreiniger empfehlen mit dem Du über die Jahre beim E85 bereits gute Erfahrungen gemacht hast?
Mal eine "blöde" Frage von einem BMW Neuling...
Wenn ich im Eco Mode durch die Gegend fahre und bremse geht die Verbrauchsanzeige auf ein Batterie Symbol - heisst das, dass jetzt Sprit die Batterie gepumpt wird?![]()
Mal eine "blöde" Frage von einem BMW Neuling...
Wenn ich im Eco Mode durch die Gegend fahre und bremse geht die Verbrauchsanzeige auf ein Batterie Symbol - heisst das, dass jetzt Sprit die Batterie gepumpt wird?![]()
...ohne das wirklich zu wissen - könnte das mit der Funktion "segeln" im ECO Modus zu tun haben?
Das könnte man selbst schnell prüfen: Im ECO Modus durch ziehen der rechten Schaltwippe zuerst in den höchst möglichen Gang schalten, dann das Segeln aktivieren, in dem man nochmals die rechte Wippe betätigt, damit ist dann "segeln" aktiv. (deaktiviert wird das mit Betätigung der linken Wippe).
Wenn man nun bewusst "segeln" deaktiviert, müsste das Batterie-Symbol verschwinden - sollte es damit etwas zu tun haben. Umgekehrt ließe sich das wieder einschalten und somit müsste das Symbol auch wieder erscheinen...
Nur so eine Idee.![]()
Also wenn dann nutze ich den nur auf der AB wenn der Verkehr schnelles fahren eh nicht zulässt, also wenn ich so zwischen 90 und 140 rumdümpeln muss. Dann sind auch mit dem M40i Verbrauchswerte von 6,7L/100 km Locker drinHabe da auch eine Frage zu dem Eco Modus da ich den vom E85 nicht kenne.
Wann benutzt man den am besten? Bei Fahrten in der Stadt oder eher auf der Autobahn?
Endlich mal eine Frage, die auch ich beantworten kann - und dann auch noch so einfach:Habe da auch eine Frage zu dem Eco Modus ...
Wann benutzt man den am besten? ...
Endlich mal eine Frage, die auch ich beantworten kann - und dann auch noch so einfach:
Gar nicht!