Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

G29 M40i

Felge 799M 19“ vorne

Was kostet die neu? Hab mir heute Argggggg …

Zudem Riss an der Stoßstange am Vorderrad unten. Bordsteinkontakt.

Kosten für ne neue Stoßstange? Kommt die lackiert (alpinweiß)?

Grrrrrrrrrr…

Kann mit solchen Macken nicht leben… 😄
 
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foerster1 schrieb:
G29 M40i

Felge 799M 19“ vorne

Was kostet die neu? Hab mir heute Argggggg …

Zudem Riss an der Stoßstange am Vorderrad unten. Bordsteinkontakt.

Kosten für ne neue Stoßstange? Kommt die lackiert (alpinweiß)?

Grrrrrrrrrr…

Kann mit solchen Macken nicht leben… 😄
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Beileid, hab ich auch schon hinter mir

Hier von Leebmann24

Screenshot_20240926_191616_Chrome.jpg
 
foerster1 schrieb:
G29 M40i

Felge 799M 19“ vorne

Was kostet die neu? Hab mir heute Argggggg …

Zudem Riss an der Stoßstange am Vorderrad unten. Bordsteinkontakt.

Kosten für ne neue Stoßstange? Kommt die lackiert (alpinweiß)?

Grrrrrrrrrr…

Kann mit solchen Macken nicht leben… 😄
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Stoßstange mit Lackierung an- und abbauen 1000-2000€.
Würde den Riß kleben lassen und dann Smart reapair.
 
War vor ca. 6 Jahren bei Otto Fuchs in Meinerzhagen auf Montage fertigen ja Felgen für AMG,BMW,Alpina usw.und habe mal gefragt was sie für eine 19 Zoll Felge bekommen.
Damals ca.60 Euro. Machen aber keinen Werksverkauf.Das ist schon eine gute Marge.
 
torlok schrieb:
Ich GLAUBE, dazu benötigt man den „Parking Assistant“, da der Wagen damit über mehr (Park-) Sensoren verfügt…!? Bin mir aber nicht sicher…
🤔
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Guten Morgen. So, ich habe nachgeschaut. Mein Wagen hat den Parkassisten. (Noch nie benutzt ) Trotzdem bremst er nicht vor dem Hinderniss. Ich könnte mir vorstellen, dass es an der sehr geringen Geschwindigkeit liegt, wenn man sich beim Einparken zentimeterweise dem Objekt nähert? Vielleicht liegt es auch einfach daran, dass es ein Handschalter ist? Das Auto müsste ja den Motor abwürgen, um stehen zu bleiben. Vielleicht macht es ja genau das, wenn aus höheren Geschwindigkeiten der Notbremsassistent eingreift?
Gruß
 
ByteBurger schrieb:
Ich habe in der Vergangenheit ein Teil unter dem Motor auf der Motoabschirmung gefunden und bis ich gemerkt habe, dass das Teil ohne Teilnummer war (jedes BMW Teil hat normal eine Teilnummer drauf), dass das Ding nur irgendwann von der Straße zum Auto gesprungen war.

Wenn Du auf Deinem Teil die Teilnummer einlesen kannst (sorry auf Deinem Foto konnte ich es nicht :( ), kannst Du einfach auf der Website von Leebmann24 zum Beispiel suchen:
Anhang anzeigen 654897

Ersatzteile - LEEBMANN24

Original BMW Ersatzteile günstig im leebmann24 Teilekatalog bestellen. Garantiert schneller und zuverlässiger Versand Ihrer bestellten BMW Teile.
www.leebmann24.com www.leebmann24.com

Beste Grüße
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Danke für den Tip.

War tatsächlich zielführend. 👍🏻
 

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Tankdeckel (Einfüllklappe) arretiert nicht, Zapfen abgebrochen.


Zapfen_gebrochen01.jpg



Zapfen_gebrochen02.jpg



Zapfen_gebrochen03.jpg


Laut ETK gibt es nur 2 Teile als Ersatzteil.
Einmal den ganzen Einsatz (Topf) und die Klappe. Aber nicht diesen Zapfen einzeln.

Hat jemand ne Idee, andere Quelle womöglich?
Oder suche ich nur falsch?

Einfüllklappe - LEEBMANN24

www.leebmann24.com www.leebmann24.com


.
 
😡 was für eine Abzocke.

Der Zapfen wird nur in den Deckel (Halterung vom Deckel) verklemmt. Das abgebrochene Gegenstück steckte ja noch m Deckel drinnen. (Kleines rundes Teil auf dem 1. Foto.)

Daher suche ich ein Foto vom Zapfen ( ohne die flexible Tülle) und jemanden mit 3D Drucker
 
Zuletzt bearbeitet:
pixelrichter schrieb:
😡 was für eine Abzocke.

Der Zapfen wird nur in den Deckel (Halterung vom Deckel) verklemmt. Das abgebrochene Gegenstück steckte ja noch m Deckel drinnen. (Kleines rundes Teil auf dem 1. Foto.)

Daher suche ich ein Foto vom Zapfen ( ohne die flexible Tülle) und jemanden mit 3D Drucker
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Naja, 62 EUR sind für mich jetzt keine Abzocke. Man kann halt nicht für jedes Kleinteil eine separate Beschaffung etc. organisieren. Wenn der Topf jetzt 500 EUR kosten würde, ok. Aber so sollte man da als Z4-Fahrer noch drüber kommen.
 
Drako schrieb:
Naja, 62 EUR sind für mich jetzt keine Abzocke. Man kann halt nicht für jedes Kleinteil eine separate Beschaffung etc. organisieren. Wenn der Topf jetzt 500 EUR kosten würde, ok. Aber so sollte man da als Z4-Fahrer noch drüber kommen.
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Geld ist nicht das Problem. Geht ums Prinzip.
Für ein popeliges Cent-Produkt, welches mit einem Handgriff zu wechseln wäre, gleich das komplette Teil kaufen zu müssen.
Nachhaltig ist das nicht, Ersatzteilhaltung geb ich dir recht, aber ist schon Wahnsinn.

Problem ist doch eher, dass es keine Gleichteile mehr gibt. Warum muss jedes neue Modell eine neue Arretierung habe?
Alleine Entwicklung, Probelauf, neue Werkzeuge usw.
Da könnte ein Konzern Geld sparen.

.
 
foerster1 schrieb:
G29 M40i

Felge 799M 19“ vorne

Was kostet die neu? Hab mir heute Argggggg …

Zudem Riss an der Stoßstange am Vorderrad unten. Bordsteinkontakt.

Kosten für ne neue Stoßstange? Kommt die lackiert (alpinweiß)?

Grrrrrrrrrr…

Kann mit solchen Macken nicht leben… 😄
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Update:

Bordsteinkontakt vorne links beim Ausparken in enger Straße.

4.000 Euro … Arggggg
 
pixelrichter schrieb:
Für ein popeliges Cent-Produkt, welches mit einem Handgriff zu wechseln wäre, gleich das komplette Teil kaufen zu müssen.
Nachhaltig ist das nicht, Ersatzteilhaltung geb ich dir recht, aber ist schon Wahnsinn.
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Bei meinem 2er Cabrio ist damals vom Windschott lediglich eine Gummiummantelung am Arretierungs Bolzen heruntergerutscht und auf ewig verschwunden. Dadurch klapperte das Windschott. Aussage von BMW nach dem ich dort mehrere Mitarbeiter drauf angesetzt hatte. : "Du musst ein neues Windschott kaufen" (ca 400€)
 
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Huhu Schwarmwissen, wisst ihr zufällig wie man beide Z4 Schlüssel mit dem selben Fahrerprofil hinterlegt?

Bei mir ist auf einem 1. Schlüssel mein Profil "xxxxxx" hinterlegt.

Wenn ich mit dem 2. Schlüssel das Fahrzeug öffne, zeigt er mein Profil "xxxxxx" nicht an.
Der Z4 fragt dann nach den Anmeldedaten des "Connected Drive"Accounts

Wenn ich mich dann mit E-Mail und Passwort im Auto anmelde ( Habe den Z4 mit dem 2. Schlüssel geöffnet und diesen im Fahrzeug), wird das Profil geladen und angezeigt.
Wenn ich dann das Fahrzeug wieder verlasse, abschliesse und mit dem 2. Schlüssel neu aufschließe, will er wieder die Anmeldedaten und das Profil "xxxxxx" ist nicht automatisch hinterlegt.
Er speichert das Profil somit nicht auf dem 2. Schlüssel.

Ist das bei euch auch so?
Kann man also nicht auf beiden Schlüsseln das selbe Profil hinterlegen?

Merci für Eure Hilfe.
 
torlok schrieb:
Erwartest Du darauf wirklich eine „kurze Antwort“?
Das G29-Unterforum ist doch voll von Spekulationen zu diesem Thema….
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Naja, eigentlich schon. ich probiers mal. „Seitens des Herstellers gibt es bis jetzt keine Informationen zu einer finalen Z4 Edition“

Dachte dieses Sub ist dafür da um einem das Durchstöbern von tausenden Postings und Spekulationen zu ersparen, ich habe LEIDER nicht immer die Zeit dafür.
Ist aber wohl nicht so, danke trotzdem.
 
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