Früher konnte man die Produktion anhand eines Codes und der App mitverfolgen, geht aber meines Wissens nach nicht mehr, nur noch über den Vetkäufer.
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
- Ersteller Surprize
- Erstellt am
crclk
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Nein geht nicht mehr, nur in USA. Du kannst irgendwann die FIN bekommen und schon mal in die BMW App eintragen, dann sieht man dort auch schon das Auto. Der Status ist aber "in Zulieferung" bis du das Auto übernimmst und dein Account auf dem Auto/Schlüssel angelegt bzw mit dem Handy synchroniert ist. So aktuell von meiner
Ihrem X1.Ich hatte damals (oh Gott, schon 3 Jahre her
) nach Rückfrage den Stand als Nummer und "in der Lackiererei" oder so ähnlich vom Verkäufer bekommen. Dann wusste man es dauert noch 8 Wochen und konnte einen Termin in der BMW Welt machen.
nobi8888
macht Rennlizenz
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- 14 Dezember 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
So hatte ich es 2022 auch gemacht, der voraussichtliche Liefertermin bei Vertragsabschluss hatte auch exakt gepasst.
F-LO
macht Rennlizenz
Selbst Flos wissen nur fast alles.
So sieht das aus…!Selbst Flos wissen nur fast alles.
Da ich aus der Bedienungsanleitung nicht wirklich schlau werde, hier meine Neuling Frage. 
Es geht darum den sportlichsten Modus einzustellen.
„Sport Plus“ Fahrmodus aktivieren und zusätzlich den Gangwahlhebel nach links auf „S“ ziehen?
Ich dachte bislang, dass bereits der Fahrmodus „Sport Plus“ alles abdeckt.
Es geht darum den sportlichsten Modus einzustellen.
„Sport Plus“ Fahrmodus aktivieren und zusätzlich den Gangwahlhebel nach links auf „S“ ziehen?
Ich dachte bislang, dass bereits der Fahrmodus „Sport Plus“ alles abdeckt.
- Registriert
- 17 April 2022
Ja. Musste sehen, was dir am besten liegt. Sport Plus ist mir zu unharmonisch. Habe mir Sport individual so konfiguriert, das es für mich passt.
Ich hole mir aber schon mal
Ich hole mir aber schon mal
Zuletzt bearbeitet:
Guten Appetit…
das empfinde ich ebenso im Sport Plus Modus. Daher habe ich es individuell konfiguriert, damit es etwas entspannter wird.
Allerdings dachte ich, dass mit den Fahrmodis das Getriebe ebenfalls angepasst wird. Das Getriebe scheint ja erst in Sport zu sein wenn man zusätzlich den Gangwahlhebel auf S stellt, oder?
das empfinde ich ebenso im Sport Plus Modus. Daher habe ich es individuell konfiguriert, damit es etwas entspannter wird.
Allerdings dachte ich, dass mit den Fahrmodis das Getriebe ebenfalls angepasst wird. Das Getriebe scheint ja erst in Sport zu sein wenn man zusätzlich den Gangwahlhebel auf S stellt, oder?
Sport Plus - da bleibt er mir im Alltag zu hochtourig, deshalb habe ich in Sport Individual das Getriebe auf Comfort eingestellt. Auch im Automatikmodus dreht er höher, schaltet später.
Mit Bimmercode ist bei mir der Modus auf Sport Individual voreingestellt beim Starten, so dass ich nicht jedesmal die Stopp and Go-Funktion deaktivieren muss.
ollito500
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Ich glaube die Frage war einfach, ob er in der Stellung Ganghebel in der linken Gasse noch zusätzlich die Gänge mehr ausfährt....aus meinem Empfinden ist das so, also Sport Plus Plus.
Ich denke das wolltest du wissen, oder?
Ich denke das wolltest du wissen, oder?
Detlef66
macht Rennlizenz
Also, wenn ich Erik richtig verstehe, hat es nichts mit Geschmack zu tun. Er möchte doch nur wissen, ob der Fahrmodus Sport Plus schon die sportlichste Fahrweise ist oder diese durch zusätzliches Schalten auf S noch sportlicher wird. Vielleicht habe aber auch ich die Frage falsch verstanden.
Detlef66
macht Rennlizenz
Ups, da war ich mit meinem Post zu langsam.
Naja, was der „Ganghebel nach links“ bewirkt, kann man doch in der BA nachlesen….
Für „faule“ Leute, die sich selbst nicht die Mühe machen wollen:
Das Getriebe geht in das Sportprogramm (Gänge werden länger ausgedreht und gehalten….es wird nicht so oft runtergeschaltet) und man kann „manuell“ mit dem Wahlhebel schalten.
Für MEIN Empfinden, ist dies i.V.m. „Sport+“ dann die „sportlichste“ Art, den Z4 zu bewegen….. allerdings auch die „unharmonischste“. Aber das empfindet jeder anders…. (= Geschmack).
Für „faule“ Leute, die sich selbst nicht die Mühe machen wollen:
Das Getriebe geht in das Sportprogramm (Gänge werden länger ausgedreht und gehalten….es wird nicht so oft runtergeschaltet) und man kann „manuell“ mit dem Wahlhebel schalten.
Für MEIN Empfinden, ist dies i.V.m. „Sport+“ dann die „sportlichste“ Art, den Z4 zu bewegen….. allerdings auch die „unharmonischste“. Aber das empfindet jeder anders…. (= Geschmack).
Zuletzt bearbeitet:
Jepp.
Für mein Empfinden schalten sich die Gänge bei Sport+zusätzlich in der manuellen Gasse noch mal knackiger.Da ich aus der Bedienungsanleitung nicht wirklich schlau werde, hier meine Neuling Frage.
Es geht darum den sportlichsten Modus einzustellen.
„Sport Plus“ Fahrmodus aktivieren und zusätzlich den Gangwahlhebel nach links auf „S“ ziehen?
Ich dachte bislang, dass bereits der Fahrmodus „Sport Plus“ alles abdeckt.
Edit
H-P war noch schneller als Sport+
Bei mir ist es genau andersrum!
Fahre fast nie in der linken Position und eigentlich immer im Automatikmodus….. Sport oder Sport+ auch eher selten, da sehr unharmonisch, wie ich finde. Und vor allem auch völlig unnötig beim M40i…. der braucht das garnicht.
Zuletzt bearbeitet:
ollito500
macht Rennlizenz
Also ich fahre grundsätzlich in Sportplus, sobald die Betriebstemperatur erreicht ist, da reines Spaßfahrzeug.
Wenn ich dann etwas mehr Spaß haben möchte, dann linke Gasse und bei viel sportlichem Ehrgeiz auch über die Paddels.
Ich finde die Automatik im m40i echt super und würde im Leben beim z4 keinen Handschalter kaufen, dies hatte ich im M2 Competition, dort hat sie auch gepasst.
Aber das muss jeder für sich selber entscheiden.
Wenn ich dann etwas mehr Spaß haben möchte, dann linke Gasse und bei viel sportlichem Ehrgeiz auch über die Paddels.
Ich finde die Automatik im m40i echt super und würde im Leben beim z4 keinen Handschalter kaufen, dies hatte ich im M2 Competition, dort hat sie auch gepasst.
Aber das muss jeder für sich selber entscheiden.
Zuletzt bearbeitet:
Knuddi11
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 April 2023
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Bei mir ist es genau andersrum!
Fahre fast nie in der linken Position und eigentlich immer im Automatikmodus….. Sport oder Sport+ auch eher selten, da sehr unharmonisch, wie ich finde. Und vor allem auch völlig unnötig beim M40i…. der braucht das garnicht.
Ich habe meinen M3 jetzt 15 Jahre und kann Dir nicht sagen, wie das Getriebe bei etwas sportlicher Fahrweise schaltet. Kann ich bei keinem Auto sagen, weil ich immer Manuel schalte. Mir macht das soooo viel mehr Spaß
F-LO
macht Rennlizenz
Bin heute nach zwei Wochen Garage losgefahren und wurde direkt mit zwei Fehlermeldungen begrüßt. Fehler Rückhaltesystem Fahrer (laut Hotline ein Kurzschluss im Knieairbag) und Störung Fußgängerschutzsystem. Das konnte der freundliche Herr am Telefon nicht sehen oder einordnen.
Kennt jemand diese Fehler und weiß näheres dazu?
Kennt jemand diese Fehler und weiß näheres dazu?
Drako
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- Registriert
- 20 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Das erste ist ein Kurzschluss im Knieairbag und das zweite ist eine Störung des Fußgängerschutzsystems. Gern geschehen.
Ne, im Ernst: Was erhoffst du dir hier jetzt für Antworten? Da ist was kaputt und muss repariert werden, also ab zur Werkstatt und da die Diagnose einholen. Fußgängerschutzsystem ist meistens der entsprechende Sensor in der Frontschürze. Aber seltsam, dass beides gleichzeitig auftritt, daher vielleicht auch was ganz anderes.
F-LO
macht Rennlizenz
Na, z.B. so Antworten wie in deinem zweiten Satz. Kann doch sein, dass das ein bekanntes Problem ist und das jemand schonmal hatte. Du schreibst ja selbst, dass es was ganz anderes sein kann, weil es gleichzeitig aufgetreten ist.
Es gibt haufenweise Probleme, wo die Leute in die Werkstatt gehen und diese erst mal nichts findet. Dann könnte ich gleich etwas dazu sagen. Genau dafür ist doch der Austausch in einem Forum da?
Aber gut. Dass erstmal jemand meckert, dass eine Frage in einem Fragethread gestellt wird, ist wohl auch normal.
Drako
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Es war gar nicht so böse gemeint, wie es jetzt vielleicht rüberkam. Ich verstehe nur tatsächlich nicht, was du dir erhoffst. Die Werkstätten reagieren auf gut gemeinte Tipps aus irgendwelchen Internetforen meist eher allergisch, und das aus gutem Grund. Selbst wenn jetzt hier jemand schreiben würde: "Ich hatte das gleiche Problem und bei mir war es das Airbag-Steuergerät"... Was würdest du mit dieser Information anfangen? Der Werkstatt würde es nicht bei der Diagnose weiterhelfen, weil diese ohnehin den Prüfplan abarbeiten muss. Und deine Fehler sind wirklich relativ gut zu finden, das ist nicht kompliziert. Man muss aber mal mit dem Tester dran. Wenn es jetzt um irgendwelche Geräusche oder etwas ähnlich kompliziertes gehen würde, sähe das anders aus, das verstehe ich schon.Na, z.B. so Antworten wie in deinem zweiten Satz. Kann doch sein, dass das ein bekanntes Problem ist und das jemand schonmal hatte. Du schreibst ja selbst, dass es was ganz anderes sein kann, weil es gleichzeitig aufgetreten ist.
Es gibt haufenweise Probleme, wo die Leute in die Werkstatt gehen und diese erst mal nichts findet. Dann könnte ich gleich etwas dazu sagen. Genau dafür ist doch der Austausch in einem Forum da?
Aber gut. Dass erstmal jemand meckert, dass eine Frage in einem Fragethread gestellt wird, ist wohl auch normal.