Hat er nicht einfach nur gefragt, ob es bei den manuellen Sitzen trotzdem etwas elektrisch zu verstellen gibt??? 
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
- Ersteller Surprize
- Erstellt am
Ja,aber das Thema wurde beantwortet.Hat er nicht einfach nur gefragt, ob es bei den manuellen Sitzen trotzdem etwas elektrisch zu verstellen gibt???
Nun darf nach guter alter Sitte auch ausgeschweift werden.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Ich sehe es auch immer unter dem Gesichtspunkt Wiederverkauf.
Einen Fahrzeug mit „echter voller Hütte“ verkauft sich besser als „mäßig ausgestatteter“ BMW.
Nur meine Meinung
Lustig, nur weil die elektrischen Sitze fehlen wäre das dann ein „mäßig ausgestatteter“ BMW
Kann jeder machen wie er will, ich habe den Fehler ein mal gemacht und auf die elektrische Sitzverstellung verzichtet, da zu 95 % meine Frau den X3 fahren sollte, nie mehr wieder, ärgere mich heute noch.
P.s. Den Z4 fahre zwar zu 99,5 % nur ich, aber auch da würde ich nicht darauf verzichten wollen, da ich für mich, ähnlich wie ein anderer User vorher schrieb, zwei Positionen gespeichert habe, eine etwas entspannte und eine optimale.
P.s. Den Z4 fahre zwar zu 99,5 % nur ich, aber auch da würde ich nicht darauf verzichten wollen, da ich für mich, ähnlich wie ein anderer User vorher schrieb, zwei Positionen gespeichert habe, eine etwas entspannte und eine optimale.
Zuletzt bearbeitet:
Lustig, nur weil die elektrischen Sitze fehlen wäre das dann ein „mäßig ausgestatteter“ BMW
Für MICH schon, deshalb (seit ca. 25-Jahren) kaufe ich nur noch Gebrauchtfahrzeuge (1 bis max. 3 Jahre alt, aus I-Hand) nur mit „Vollausstattung“.
Und der größte Wertverlust ist dann auch schon weg
crclk
macht Rennlizenz
Gibt es tatsächlich: die Lordosenstütze und die Sitzwangenverstellung.Hat er nicht einfach nur gefragt, ob es bei den manuellen Sitzen trotzdem etwas elektrisch zu verstellen gibt???
Also ich glaube kaum, dass du den Aufpreis der elektrischen Sitze/Memory Funktion beim Verkauf wieder rein bekommst.Ich sehe es auch immer unter dem Gesichtspunkt Wiederverkauf.
Einen Fahrzeug mit „echter voller Hütte“ verkauft sich besser als „mäßig ausgestatteter“ BMW.
Nur meine Meinung
Ich glaube nicht einmal, dass Du irgendein Aufpreispflichtiges Extra beim Wiederverkauf rein bekommst.
Auch wenn es hier nicht zum Thema (Kurze Frage - kurze Antwort) passt, ich antworte ausnahmsweise dennoch mal darauf:
Wenn man einen Wagen irgendwann mal wieder verkaufen möchte/ muss und man hat viele Extras drin, dann ist die Wahrscheinlich höher, den Wagen gut und schnell verkaufen zu können. Bei einer Suche nach bestimmten Extras von potentiellen Käufern, ist der Wagen dann immer in den Suchergebnissen… und das steigert die Verkaufswahrscheinlichkeit….. völlig unabhängig vom Preis, den man erzielen kann - das ist dann eh Verhandlungsgeschick.
Daher war es MIR bei Bestellung wichtig, das der Wagen möglichst ALLE bestellbaren Extras hat - ob ich sie wirklich brauche oder nicht.
Oftmals lernt man Extras ja erst zu schätzen, wenn man sie wirklich hat und dann auch mal nutzt. Wenn ich zB nie elektrische Sitze hatte, dann werde ich sie auch nicht vermissen….denn ich kenne ja die Vorzüge gar nicht. 
Zuletzt bearbeitet:
crclk
macht Rennlizenz
Ist immer elektrischJa, bei mir sogar elektrisch
Da mach ich mir keine Sorgen.Auch wenn es hier nicht zum Thema (Kurze Frage - kurze Antwort) passt, ich antworte ausnahmsweise dennoch mal darauf:
Wenn man einen Wagen irgendwann mal wieder verkaufen möchte/ muss und man hat viele Extras drin, dann ist die Wahrscheinlich höher, den Wagen gut und schnell verkaufen zu können. Bei einer Suche nach bestimmten Extras von potentiellen Käufern, ist der Wagen dann immer in den Suchergebnissen… und das steigert die Verkaufswahrscheinlichkeit….. völlig unabhängig vom Preis, den man erzielen kann - das ist dann eh Verhandlungsgeschick.
Daher war es MIR bei Bestellung wichtig, das der Wagen möglichst ALLE bestellbaren Extras hat - ob ich sie wirklich brauche oder nicht.
Habe die seltene Ausstattung "Sitzwangenverstellung Beifahrer" da wird mir später das Auto aus der Hand gerissen.
Haben ist besser als Brauchen!!Eigentlich werde ich den Wagen alleine fahren. Ein Problem wäre es nicht. Werde berichten. Das Auto wurde ja erst Ende letzter Woche für die Produktion eingeplant. Entweder werde ich am Ende schreiben: „Haben ist besser als brauchen“ oder „weniger ist oftmals mehr“.
Die Option wird noch berücksichtigt!!Haben ist besser als Brauchen!!
Das war die BESTE ENTSCHEIDUNG
Danke für eure konstruktiven und kritisch gut gemeinten Kommentare!
Gerne, wir freuen uns auf deine Fotos nach Auslieferung
Chris CNX
macht Rennlizenz
Ich bin gerade in Nürnberg und suche eine Pflege für die Gummis an den Türen und Verdeck. Kann jemand ein gutes Produkt empfehlen und wo ich es in Nürnberg kaufen kann? In Spanien habe ich nichts gefunden. Danke.
heike-k
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 November 2013
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Und ,Online‘ gibt es in Spanien auch nichts?
Chris CNX
macht Rennlizenz
Da ich (dir) offensichtlich den Hintergrund meiner Frage noch erklären muss: da Deutsche ihre Autos mehr pflegen als Spanier, gehe ich einfach mal davon aus in Deutschland bessere Produkte zu finden.
Ich würde Dir a.j.F. ein silikonfreies Mittel empfehlen, da dies mit Silikon zu übelsten Knarz.- und Quitschgeräschen im e89 geführt hatte (kann man auch im e89-Bereich nachlesen).
Ich verwende bisher ein Dichtungspflegemittel von BMW......wird aber anscheinend wohl leider nicht mehr angeboten.
PeBa
macht Rennlizenz
Vaseline wird für die modernen Dichtungen nicht mehr empfohlen. Nimm ein Gummipflegemittel eines Autopflegemittelherstellers aus dem Baumarkt/Supermarkt/ ATU
