Ja, aber er ist nicht immer dabei und ein zweiter ist auch nicht verkehrt.
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
- Ersteller Surprize
- Erstellt am
aber könnte dir sagen, welchen er dabei hatJa, aber er ist nicht immer dabei und ein zweiter ist auch nicht verkehrt.
Wenn er die Zeit aktuell findet im Forum aktiv zu sein.Aber such doch mal die Beitrage von Christan (f1schumi) durch, da war wegen Wagenheber G29 auch was geschrieben
Mamaja01
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 Juli 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Na dann empfehle ich den hier
Anhänge
23dg
Fahrer
Den habe ich auch im Zetti, kannst toll zusammenfalten und nimmt dadurch wenig Platz im Handschuhfach ein. Im Kofferraum habe ich leider keinen Platz mehr, weil dort schon 6 - 20 Liter Kanister Super gebunkert werden, Fahr ja öfters über 100 km am Stück.Na dann empfehle ich den hier
Mamaja01
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 Juli 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
... und mit dem Gewicht auf der Hinterachse haste auch mehr Grip 
War ja klar, alles Banausen hier, voller Vertrauen auf Gott und den ADAC.
Wie auch immer, habe schon einen in engerer Auswahl, muss am WE nur noch mal messen ob er auch darunter passt.
Wie auch immer, habe schon einen in engerer Auswahl, muss am WE nur noch mal messen ob er auch darunter passt.
Danke für den Tip, endlich mal ein hilfreicher Beitrag hier.
also ich finde die auch sehr praktisch
Mamaja01
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 Juli 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Wenn die mir so ein Notrad anschraubt, kannse danach mal schön hinterherlaufen. Irgendwo hört der Spaß ja schließlich auch mal auf.
Zu klein.
Es gibt Situationen, vor allem im Ausland, weit weg von der Zivilisation, wo ein Wagenheber imho tatsächlich gute Dienste leisten kann.
Z.b, wie unlängst in den Pyrenäen passiert, wenn man laute Geräusche von den Reifen hört, da kann dann durch Aufbocken die Freigängigkeit der Räder geprüft werden oder wenn ein Stein zwischen Schutzblech und Bremse rein gerät, diesen entfernen oder wenn man einen Reifenplatten hat, kann man das Leck bei ausgebautem Rad besser flicken oder ein Kollege kann das Rad zum nächsten Reifenhändler bringen, und und.
Bei größeren Touren haben wir/ich eigentlich immer Schlagschrauber, Kompressor, Drehmomentschlüssel, kleinen Ratschenkasten, Reifenflickset und und dabei.
Hier hatte uns ein freundlicher Franzose seinen Wagenheber ausgeliehen,
Es gibt Situationen, vor allem im Ausland, weit weg von der Zivilisation, wo ein Wagenheber imho tatsächlich gute Dienste leisten kann.
Z.b, wie unlängst in den Pyrenäen passiert, wenn man laute Geräusche von den Reifen hört, da kann dann durch Aufbocken die Freigängigkeit der Räder geprüft werden oder wenn ein Stein zwischen Schutzblech und Bremse rein gerät, diesen entfernen oder wenn man einen Reifenplatten hat, kann man das Leck bei ausgebautem Rad besser flicken oder ein Kollege kann das Rad zum nächsten Reifenhändler bringen, und und.
Bei größeren Touren haben wir/ich eigentlich immer Schlagschrauber, Kompressor, Drehmomentschlüssel, kleinen Ratschenkasten, Reifenflickset und und dabei.
Hier hatte uns ein freundlicher Franzose seinen Wagenheber ausgeliehen,
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Hab ich im Warenkorb, Thorsten, aber Nachteil bei dem, kein Sechskant zum hochdrehen, nur eine Kurbel und das ist mühselig.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ja, auch im Warenkorb, aber mit BMW Aufnahme, will nur noch messen, wie hoch mein Zetti ist.
Drako
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Hast du mit dem schon konkrete Erfahrungen gemacht? Ich hatte einen sehr ähnlichen, auch von Amazon, und der ist letztes Frühjahr beim ersten Reifenwechsel am Dacia meiner Frau (ja, sie hat nichts für Autos übrig
) beim dritten Rad auseinandergeflogen. Der war absoluter Schrott...
Zuletzt bearbeitet:
Nee
Warum auch die Scheiben, Karsten?
Weil der Grad an der Scheibe schon ordentlich war.
Habe auch keine Lust 10000km später die Scheiben zu wechseln.