Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

Ach ja, eins noch, mir ist der persönliche Kontakt zur Werkstatt wichtig, manches klärt man auch besser in einem persönlichen Gespräch, deswegen bin ich mit meinem Freundlichen auch sehr zufrieden, weil das bei ihm noch möglich ist, anders als in den Glaspalästen.
 
H-P schrieb:
Du musst schon alles zitieren, ich schrieb, ich fahre mal hin, dann kann der Meister auch gleich die Scheiben prüfen, denn wenn die auch fällig sind, brauche ich eh nicht warten und er kann die Dauer der Arbeit auch etwas besser beurteilen, als die Dame von der Info, Nix Druck also

Wenn das für den Annahmeneister schon Druck ist, dann wundere ich mich über deine Reaktion nicht.
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Naja, der gesamte Kontext ist ja folgender:
1. Du fragst, ob das wirklich 90 Minuten dauert, weil du das früher in max. 30 Minuten gemacht hast
2. Ich erkläre, warum 90 Minuten durchaus angebracht sind
3. Du antwortest auf meine Erklärung wörtlich "90 Min sind mir da zu lange" und dass du mal hinfährst, um das mit dem Meister zu klären und er dann dabei auch einen Blick auf die Scheiben werfen kann

Auf mich wirkt das dann natürlich so, als würdest du da entsprechend Druck aufbauen wollen, weil dir "90 Min" ja "zu lange" sind. Wenn es anders gemeint war, ist ja alles gut.


Abschließend frage ich mich aber natürlich dann auch, warum du überhaupt hier fragst, ob 90 Minuten realistisch sind, wenn du die denkbar ausführlichste Antwort auf deine Frage erhältst und es dann eh nicht glaubst.
 
H-P schrieb:
Ja ja, das geschriebene Wort, man kann auch alles negativ interpretieren, 90 min sind mir einfach zu lange zum warten, nur das war gemeint, nicht mehr und nicht weniger.
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Ach, sooooooo. Du meintest, dass du dann nicht vor Ort warten würdest, sondern das Fahrzeug später wieder abholst? Gut, dann hattest du aber wirklich etwas Pech beim Ausdruck...
 
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11:30 Uhr: Der erste freie Werkstattmitarbeiter beginnt mit der Arbeit.
12:20 Uhr Fertig.

Sind 50min, das passt für mich.
Wenn dann die Position Bremsenwechsel hinten tatsächlich die einzige Position auf der Rechnung ist, auch ok.

Dann frühstückt man die restlichen Sachen damit ab. Ich vermute aber mal, da kommt dann noch was zur Rechnung dazu.

Ich würde dazu mal gerne die komplette Rechnung sehen, ob da noch was dazu kommt?!
 
Jack Blues schrieb:
11:30 Uhr: Der erste freie Werkstattmitarbeiter beginnt mit der Arbeit.
12:20 Uhr Fertig.

Sind 50min, das passt für mich.
Wenn dann die Position Bremsenwechsel hinten tatsächlich die einzige Position auf der Rechnung ist, auch ok.

Dann frühstückt man die restlichen Sachen damit ab. Ich vermute aber mal, da kommt dann noch was zur Rechnung dazu.

Ich würde dazu mal gerne die komplette Rechnung sehen, ob da noch was dazu kommt?!
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Verstehe deinen Beitrag nicht so richtig... Natürlich sind das 50 Minuten. Aber wenn du dem Kunden am Telefon sagst, dass die Arbeit 50 Minuten dauert, dann erwartet er, bei einem 11:00 Termin, um 11:50 Uhr wieder vom Hof zu fahren.

Aber nein, wenn die Bremsscheiben nicht fällig sind, kommt bei der Rechnung für gewöhnlich nichts dazu. Ich verstehe nicht, was du mit "restliche Sachen" meinst.
 
Also wenn ich rein zum Wechseln der hinteren Bremsbeläge fahre, taucht außer der Position
Wechsel der hinteren Bremsbeläge + Materialkosten keine andere Position mehr auf?

Ich meine sowas z.b.
Service Standardumfang: 28,20 €
 
Jack Blues schrieb:
Also wenn ich rein zum Wechseln der hinteren Bremsbeläge fahre, taucht außer der Position
Wechsel der hinteren Bremsbeläge + Materialkosten keine andere Position mehr auf?

Ich meine sowas z.b.
Service Standardumfang: 28,20 €
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Doch, der Service Standardumfang muss ausnahmslos bei jedem Service mitgemacht werden. Diesen hatte ich allerdings schon in meine Kalkulation mit einbezogen (Service Standardumfang 2 AW + Service Bremse hinten 8 AW = 10 AW = 50 Minuten). Ist aber auch in jeder Preiskalkulation von Anfang an enthalten. So gesehen kommt nichts dazu.
 
torlok schrieb:
Ich weiß nichtmal mehr, was eigentlich die „kurze“ Frage war? 🤷🏻‍♂️ 🤣
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Ich helfe gern, kurze Frage war, sind 90 min für einen Bremsbelagwechsel hinten gerechtfertigt?

Du solltest wieder etwas aufmerksamer im Forum sein und nicht nur auf der faulen Haut auf den Kanaren liegen.:D
 
TedStriker schrieb:
Warum grüßt eigentlich keiner??
Andere Modelle OK, aber ganz selten sehe ich auch ma einen Zetti wie gestern, nix, nur Tunnelblick :D
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Mir ist es völlig egal ob mich jemand „in einem zufällig gleichen Personenkraftwagen“ grüßt🤷
Männer, ihr müsst ganz stark sein - es ist nur ein aus hunderttausend Teilen zusammengebauter schöner PKW mit Stärken und Schwächen😁

Was sollen denn Golf 7 oder 8 Fahrer tun - die müssten sich ja den Arm hochbinden „zum Dauergruß“.
 
Der Motorradgruß stammt noch aus einer Zeit, in der es rel. wenige Motorradfahrer gab. So hat man sich gefreut, einen Gleichgesinnten Kameraden zu treffen und dementsprechend zu grüßen.
Vll. lässt sich diese Geste so auf die Z4 Gemeinde übertragen, da der Z4 auch nicht an jeder Ecke rumsteht (wie ein Golf).:uhoh:
 
ZI-30 schrieb:
Der Motorradgruß stammt noch aus einer Zeit, in der es rel. wenige Motorradfahrer gab. So hat man sich gefreut, einen Gleichgesinnten Kameraden zu treffen und dementsprechend zu grüßen.
Vll. lässt sich diese Geste so auf die Z4 Gemeinde übertragen, da der Z4 auch nicht an jeder Ecke rumsteht (wie ein Golf).:uhoh:
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Ja, 👍
Ab 1986 - habe ich und wurde ebenfalls schon von „richtigen Motorradfahrern“ gegrüßt. Obwohl ich nur eine 80‘er HRD RPE fuhr, die sah aber schon wie ein „richtiges Motorrad“ aus.

Seit 8-Jahren fahre ich nur noch PKW, leider ist es viel zu gefährlich geworden, einen Kumpel haben wir beerdigt (unverschuldeter Unfall) ein ex Bundeswehrkamerad hat nur noch sein rechtes Bein.
 
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